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Silencieux Akrapovic pour Honda CB 500

La puissance et le couple en plus pour une moto plus légère

Silencieux homologués

Silencieux Akrapovic pour Honda CB 500Les silencieux développés par Akrapovik pour les Honda CB 500 offrent un look plus sportif au roadster japonais dans ses variantes F, X et R.

Le son se fait plus rauque et le gain de puissance est inévitablement au rendez-vous pour des produits de ce type. La Honda perd quelques kilos sur la balance, ce qui se ressent encore plus avec le gain de 2,3 kg sur le modèle HRC.

Pour les deux modèles, les flasques carbone ont été privilégiées, mais l'enveloppe carbonne offre au HRC une finition plus sportive comparé à l'inox du HRSS. Inévitablement, le HRC affiche un prix un peu plus élevé : 561€ contre 525€.

Caractéristiques silencieux Akrapovic

  • Silencieux Akrapovic pour Honda CB 500 - modèle HRCRéférences : S-H5SO1-HRC et S-H5SO1-HRSS
  • Enveloppe carbone (HRC) ou inox (HRSS)
  • Flasque carbone
  • Silencieux homologué
  • Puissance : +0,6 Ch
  • Couple : +0,8 Nm
  • Réductions de poids : 2,3 kg (HRC) ou 1,4 (HRSS)

Disponibilités / Prix

  • Modèle HRC : 561€
  • Modèle HRSS : 525€

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Plus d'infos sur Akrapovic

Commentaires

olivierzx

Comment peut on acheter un échappement dont le prix représente 10% du prix de la moto ???

21-06-2013 17:19 
tom4

mais voyons, tu sais bien que le motard n'a pas de sous pour acheter casque, cuir, gant et bottes de qualité car trop cher, mais n'a pas trop de soucis à trouver du pognon pour mettre 500€ dans un tube en métal :)

tom4

21-06-2013 19:59 
Cyrano

Citation
tom4
mais voyons, tu sais bien que le motard n'a pas de sous pour acheter casque, cuir, gant et bottes de qualité car trop cher, mais n'a pas trop de soucis à trouver du pognon pour mettre 500€ dans un tube en métal :)

tom4

Et la liberté? Qu'est-ce t'en fais de la liberté? De la suave jouissance d'affirmer son côté rebelle (le bruit, la fureur, James Dean, et toute cette sorte de choses), et de la nécessité impérieuse de faire chier son prochain pour exister?

21-06-2013 22:16 
L'iguane

Et outre le bruit, si on parlait son ?
Parce que je sais pas si vous avez entendu ce qui sort des pots maintenant, mais c'est à pleurer.
Alors tout en restant discret (contrairement à ce que tu dis, Cyrano, il n'est nul besoin ou envie de faire ch!er le monde) puisqu'on parle de pot homologué, si un fabricant se penche sur la sonorité pour la rendre plus esthétique, ben pourquoi pas.

21-06-2013 22:41 
Cyrano

Allons, mon Saurien, ne fais pas l'âne pour avoir du son (Hu hu hu).Là, tu chicanes (si j'ose dire) .

Moi aussi, j'aime une belle sonorité (C'est d'ailleurs ce qui m'a, en son temps, fait préférer une CB500 à une GPZ décidément trop métallique). Mais tu sais très bien que la plupart des des mecs qui changent leur échappement le font pour faire plus de bruit, et se soucient très peu de rouler et d'y prendre du plaisir.

21-06-2013 23:18 
 

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