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MotoGP : les pilotes pour 2015

25 pilotes sur la grille de départ dont 2 Français et 4 rookies

Retours de Suzuki et d'Aprilia

MotoGP : les pilotes pour 2015La Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) vient de publier une première liste des pilotes qui participeront au Championnat du Monde MotoGP lors de la saison 2015. Si cette liste n'est encore que provisoire et comporte deux inconnues, elle permet de faire le jour sur les différents changements de team et arrivées dans le championnat.

Les Français

On commence avec les bonnes nouvelles. Ce seront deux pilotes français qui seront engagés en MotoGP la saison prochaine. Mike Di Meglio vient de prolonger son contrat avec Avintia Racing et bénéficiera d'une Ducati Desmosedici la saison prochaine, l'occasion pour lui de montrer de quoi il est capable au guidon d'une machine capable de finir dans le top10. On retrouvera également Loris Baz qui, après un premier contrat avorté avec Aspar, a finalement trouvé place au sein du team NGM Forward Racing où il pilotera une Yamaha YZR-M1 au châssis Forward.

Retours des constructeurs

Les retours de Suzuki et d'Aprilia dans le championnat ont également changé la donne. Le constructeur nippon avait porté son dévolu sur Aleix Espargaro et Maverick Viñales qui découvrira la catégorie reine l'an prochain. Pour Aprilia, c'est Alvaro Bautista qui signe le retour du constructeur tandis que le nom du deuxième pilote n'a pas encore été annoncé.

Les rookies

Outre Baz et Viñales, Jack Miller et Eugene Laverty feront eux aussi leurs débuts dans la compétition. L'Australien, qui passera directement de la Moto3 au MotoGP, prendra le guidon d'une Honda RCV1000R au sein du team LCR tandis que l'Irlandais quitte le Superbike pour rejoindre le team Aspar aux côtés de Nicky Hayden.

Du mouvement dans les teams

Cal Crutchlow ne sera finalement resté qu'une seule saison sur Ducati qu'il quitte pour rejoindre l'équipe de Lucio Cecchinello. Poussé vers la sortie dans cette même équipe, Stefan Bradl se tourne vers le team NGM Forward Racing. Les places chez Ducati sont également redistribuées avec Andrea Iannone qui rejoint le team officiel et Danilo Petrucci qui s'engage avec Pramac Racing.

Plusieurs pilotes auront fait les frais de ces nombreux transferts à l'image d'Hiroshi Aoyama, de Brock Parkes, d'Alex De Angelis et de Michael Laverty qui ne devraient plus être sur la grille de départ en 2015.

Liste provisoire des inscrits en MotoGP

#PiloteNat.TeamMoto
4 A. Dovizioso ITA Ducati Team Ducati*
6 S. Bradl GER NGM Forward Racing Forward Yamaha
8 H. Barbera SPA Avintia Racing Ducati
9 D. Petrucci ITA Pramac Racing Ducati*
17 K. Abraham CZE Cardion AB Motoracing Honda
19 A. Bautista SPA Factory Aprilia Gresini Aprilia*
25 M. Vinales SPA Team Suzuki MotoGP Suzuki*
26 D. Pedrosa SPA Repsol Honda Team Honda*
29 A. Iannone ITA Ducati Team Ducati*
35 C. Crutchlow GBR CWM LCR Honda Honda*
38 B. Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha*
41 A. Espargaro SPA Team Suzuki MotoGP Suzuki*
43 J. Miller AUS CWM LCR Honda Honda
44 P. Espargaro SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha*
45 S. Redding GBR Marc VDS Racing Team Honda*
46 V. Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha*
50 E. Laverty IRL Drive M7 Aspar Honda
63 M. Di Meglio FRA Avintia Racing Ducati
68 Y. Hernandez COL Pramac Racing Ducati*
69 N. Hayden USA Drive M7 Aspar Honda
76 L. Baz FRA NGM Forward Racing Forward Yamaha
93 M. Marquez SPA Repsol Honda Team Honda*
99 J. Lorenzo SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha*
A confirmer Factory Aprilia Gresini Aprilia
A confirmer Octo Iodaracing Team TBC

* Machine disposant du statut Factory

Plus d'infos sur les pilotes du MotoGP

Commentaires

olivierzx

Tous comptes faits Baz s'en tire bien, il aura une bonne machine.

Par contre Miller ...
Non seulement il arrive trop jeune en catégorie reine mais en plus sur une machine pas performante.
Mauvais agent !!!

23-10-2014 18:05 
Alx-i

C'est clair, Baz passe de la Honda RCV1000R un peu en retrait à la Yam très compétitive d'Espargaro. Reste maintenant à voir comment il va gérer ses début en Grand Prix.
Et pour Di Meglio, la Ducat' sera un plus, mais cela restera une Ducat. Celle de 2012 qui plus est, pas la meilleure machine des paddocks.

La grosse inconnu reste Suzuki et Aprilia. Vivement la saison prochaine, ça devrait être sympa...

23-10-2014 18:51 
tauche

a quand BMW les teutons n ont pas les c...s pour venir en GP pourtant ils ont les moyens dommage!!

30-10-2014 18:10 
 

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