12h de Magny-Cours course 1 : victoire Viltaïs
La #333 remporte les 30 points de la première course à Magny-Cours
193 tours couverts en 6 heures avec un meilleur tour en 1.43.882
Beaucoup d'incertidudes planaient dans la Nièvre, quelques minutes avant le départ de la course des 12 Heures de Magny-Cours, une course d'endurance plus dure que le MotoGP. Mais le team Viltaïs l'avait dit, ils étaient ici comme à la maison. Ce qui n'a pas été le cas pour tout le monde, 2 teams ayant abandonné, 2 teams n'ayant pas réalisé les 75% de nombre de tours et un team n'ayant pas franchi la ligne d'arrivée !
Après qu'un violent orage soit survenu sur le circuit, une demi-heure avant le départ, les 27 équipages engagés ont du faire face à des conditions de piste changeantes, avec une piste allant en s'asséchant, malgré quelques gouttes de pluie pendant les première 30 minutes, de quoi créer de l'animation. Mais c'est aussi cela l'endurance et également pour les 12h de Magny-Cours.
Au départ, Le meilleur envol a été réalisée par la #51 du Team Motostand Endurance, qui a réalisé le holeshot devant la Kawasaki ZX-10R BMRT 3D Maxxes (SST) et la Yamaha R1 #333 (SST), placée pourtant en pôle position. Le groupe de trois pilotes a commencé à rouler en groupe pendant toute la première heure de course, avec des pneumatiques prévus pour une piste humide.
Alors que la trajectoire allait en s'asséchant, la #333 s'est arrêtée avant la première heure de course pour chausser les pneus slicks, tout comme la Aprilia RSV4 #17 du team Grebenstein, engagée en catégorie EWC.
Les deux motos se sont ensuite lancées dans un duel à distance, avec des relais différents en carburant et une intervention dans le box pour la Yamaha #333, qui lui a fait perdre un tour sur la Aprilia Grebenstein, en tête, à la fin de la deuxième heure. Derrière, la Sky Moto #93, se battait pour le podium avec la Suzuki GSXR-1000 du team Space Moto 37, inscrite en catégorie EWC.
Alors que la nuit tombait sur le circuit, la #333 a pendant un temps géré son écart avec la #17, en tête et la moto #93 du Sky Moto, avant d'attaquer franchement dans les deux dernières heures, pour combler son retard. Bouclant son meilleur tour en 1.43.882 avant la cinquième heure, la Yamaha bourbonnaise est facilement remontée sur la moto de tête, en débutant la dernière heure de course avec un tour d'avance sur la Aprilia Grebenstein.
A l'arrivée de la course, à une heure du matin, la Yamaha Viltaïs #333 a franchi le drapeau à damier en tête, après avoir bouclé 193 tours du circuit de Nevers Magny Cours, gagnant ainsi les 30 points de la première course. La Aprilia Grebenstein, engagée en EWC, prend la deuxième place du général, tout en étant la meilleure moto de sa catégorie. Le podium de la course est complété par le Sky Moto Vitesse / MSC 93, avec 36 secondes de retard sur la Aprilia, qui était déjà parti en 3e position sur la grille de départ. Le BMRT 3D MAXXESS parti en seconde position termine au pied du podium à la quatrième place.
Peu d'abandons à noter dans cette première manche des 12 Heures de Magny Cours : deux motos de la catégorie Open uniquement, avec la Suzuki #18 du team Baugy Moto Racing Team et le Team le Manx, victime d'un incident au 35eme tour sur sa Ducati.
Les différences de temps
Si le team Viltaïs a réalisé son meilleur tour en 1.43.882, le meilleur temps du moins bon team tournait en 2:04.092. 20 secondes de différence donc, voire plus en fonction des temps, le meilleur temp d'un team, n'étant pas le temps moyen au tour du team sur l'ensemble de la couse. Mais ce sont bien le temps passé dans les stands qui fait le grand écart.
Si le team Viltaïs a passé 7"41 dans les stands et termine premier, c'est pourtant le team qui termine second qui a passé le moins de temps dans les stands avec 4"07. Il faut dire que les deux teams ont seulement 1 minute d'écart au bout des 6 heures de course. Le 20e team a passé plus de 2 h 29 dans les stands, mais a terminé. De quoi confirmer que le team dans les stands joue un rôle majeur dans la victoire.
Tous les résultats de la course 1
Pos. | N° | Team | Moto | P.cat | Cat | Nb tours |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 333 | YAMAHA VILTAIS EXPERIENCE | YAMAHA | 1 | SST | 193 |
2 | 17 | APRILIA GREBENSTEIN | APRILIA | 1 | EWC | 192 |
3 | 93 | SKY MOTO VITESSE / MSC 93 | YAMAHA | 2 | SST | 192 |
4 | 24 | BMRT 3D MAXXESS | KAWASAKI | 3 | SST | 191 |
5 | 37 | SPACE MOTO 37 | SUZUKI | 2 | EWC | 187 |
6 | 41 | STAND 41 ENDURANCE | SUZUKI | 4 | SST | 186 |
7 | 39 | MOTO 39 COMPETITION | KAWASAKI | 5 | SST | 185 |
8 | 456 | PECABLE RACING TEAM | KAWASAKI | 6 | SST | 184 |
9 | 88 | PRO CDEFI 23 | YAMAHA | 7 | SST | 184 |
10 | 5 | SALVADOR RACING | BMW | 3 | EWC | 177 |
11 | 70 | TEAM GP | YAMAHA | 8 | SST | 176 |
12 | 38 | LVM MOTORS / NO LIMIT | BMW | 9 | SST | 174 |
13 | 51 | TEAM MOTOSTAND ENDURANCE | KAWASAKI | 10 | SST | 173 |
14 | 84 | BIKE PARTS VANDERKAMP RACING TEAM | SUZUKI | 11 | SST | 171 |
15 | 43 | PLR | YAMAHA | 12 | SST | 171 |
16 | 101 | ZULIANI RACING TEAM | YAMAHA | 13 | SST | 169 |
17 | 44 | PLEIN GAZ 72 | KAWASAKI | 14 | SST | 168 |
18 | 25 | TEAM JPLR MOTO | SUZUKI | 4 | EWC | 168 |
19 | 124 | BMVE | KAWASAKI | 15 | SST | 165 |
20 | 158 | MOTO COMPETITION PASSION | HONDA | 16 | SST | 159 |
21 | 177 | BW 77 ENDURANCE | KAWASAKI | 5 | EWC | 156 |
22 | 58 | AMBIANCE CLASSIC 58 - MCN | SUZUKI | 1 | OPEN | 146 |
Commentaires
Bonjour, il y a une erreur, c'est la #51 du Team Motostand Endurance qui prend le holeshot et qui se bat devant quelques tours (voir résultats : [magny12.motorstools.com])
29-05-2018 16:59