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Baisse des ventes chez BMW Motorrad

Recul des immatriculations pour la première fois depuis 2009

Baisse du chiffre d'affaires de plus de 10%

Baisse des ventes chez BMW MotorradDepuis maintenant plusieurs années, on avait pris l'habitude de voir BMW Motorrad annoncer de nouveaux records de ventes sans discontinuer, mais il semblerait que la tendance ait changé pour le constructeur bavarois. La dernière fois que le constructeur a enregistré un recul de ses ventes, c'était en 2009 !

Alors que le groupe allemand vient de présenter ses résultats pour le premier semestre, il apparait que toute la partie "moto" connait une baisse des ventes avec 86.975 motos et scooters immatriculés sur les 6 premiers mois contre 88.389 l'année dernière à la même période, soit un recul de 1,6%.

Une tendance qui touche également le chiffre d'affaires de manière plus importante avec un recul de 10,1% ainsi que les bénéfices avant impôts (-23,7%). Pourtant, le premier trimestre avait bien commencé, mais ce sont les ventes d'avril à juin qui se sont montrées décevantes avec un recul de 3,1% des immatriculations.

BMW Motorrad reste malgré tout confiant sur l'avenir puisque le constructeur explique ces mauvais résultats par l'important renouvellement de sa gamme survenu cette année avec le lancement de 9 nouveaux modèles. La marque met en cause les ajustements de productions nécessaires qui ont eu un impact négatif sur la livraison des nouveaux deux-roues.

Reste maintenant à savoir comment la marque va réagir et quelles nouveautés seront présentées à la fin de l'année sur les salons de Paris, Cologne et de Milan.

Plus d'infos sur BMW Motorrad

Commentaires

olivierzx

Le pigeon se raréfie ...

08-08-2018 18:21 
Luch1801

Citation
olivierzx
Le pigeon se raréfie ...

Vous pouvez argumenter?

08-08-2018 22:25 
Panpan_a_moto

Rouuuu rooouuuuuu rouuu

ouf

08-08-2018 22:56 
THE DUDE

Disons aussi que la concurrence se muscle: katoche ducat' ou les jap' commencent à faire de sérieuses machines pour vadrouilleurs !
Puis BMW n'a pas grand chose sur le plus gros crenaeau: les roadsters mi-size sympas pechus pas chers...
Les hypersports meurent doucement...même si la 1000 RR résiste bien super

Tout le monde peut/veut pas foutre 20 000 boules dans une baignoire a valoches bardée d'électronique pas toujours indispensable...pipeau

Pi bon c'est perso, mais si on a un minimum de goût...BMW franchement c'est des sagouins !!! menteur

BMW1825AK.jpg

08-08-2018 23:01 
Luch1801

Moi je trouve que "Panpan_a_moto" fait bien le pigeon...

08-08-2018 23:01 
fassil

Pour résumer:
Le Panpan qui roucoule pour (peut-être) avoir un bec de canard se fait + rare..!

09-08-2018 09:43 
WHITEGOLD

Peut être que les gens qui achètent cher une bécane neuve ne souhaitent pas avoir de problèmes de fiabilité...
C'est mon cas... et je suis revenu chez les japonais sans aucun , mais vraiment aucun regret....
Prendre les clients pour des pigeons ça fini par se savoir, ça peut mettre du temps mais là il semble que l'on y soit , à voir les chiffres des prochains mois...

09-08-2018 10:28 
cricridu34

Source MNC Avril 2018: "Si certains des plus gros marchés en Europe sont en croissance (+11,5% en Espagne et +5,6% au Royaume uni), d'autres restent stables (-0,6% en Italie) ou en baisse (-8% en France et -13,5% en Allemagne)."

La France et l'Allemagne étant probablement les plus gros marchés pour BMW, c'est le reflet de la baisse de croissance allemande et peut-être aussi le retour du baton des nouvelles limitations de vitesse en France. Est-ce que ça vaut encore le coup de mettre si cher dans une machine qu'on ne pourra pas exploiter? Les japonais et les italiens s'en sortiront peut-être mieux avec leurs production non "premium". Surtout quand le "premium" c'est un peu comme le "Canada Dry"...

09-08-2018 10:38 
Luch1801

Avec sept années de hausse des vente continue, BMW a enchainé les records, c'est peut être normal que les ventes se calment... En 48 ans de pratique moto j'ai conduit un peu de tout, j'ai acheté une BM (ma première) il y a quelques mois, et bien le 1200 Flat Twin refroidi par air est un régal à conduire. Après, les gouts et les couleurs...

09-08-2018 11:47 
mytochondrie

Sauf horreur de ma part, depuis 2013 sur la GS et 2014 sur la RT, le Flat Twin 1200 est refroidi par eau...

09-08-2018 16:05 
Panpan_a_moto

Citation
Luch1801
Moi je trouve que "Panpan_a_moto" fait bien le pigeon...

ange

09-08-2018 23:14 
Panpan_a_moto

Citation
fassil
Pour résumer:
Le Panpan qui roucoule pour (peut-être) avoir un bec de canard se fait + rare..!

Et avoir une Crosstourer, ça compte ?

cool

09-08-2018 23:15 
fassil

Bien sûr, & x'cuse pour avoir usé de ton pseudo pour essayer de faire un mot au sujet de cet appendice dont je me demande toujours & encore:
Mais à quoi cela peut-il donc bien servir..?
A part un vague appui aéro sur l'avant & de toute façon à des vitesses prohibées, pfuuu, je ne vois pas..?

10-08-2018 05:54 
petitemarie

Ce n est pas la question c est une des motos les plus volés gs, s1000rr etc.. . A mon avis ça refroidi un peu tout le monde.... C est mon avis. Ktm a l époque n intéressait personne hormis les cross, ils ont percé il n y a que quelques années comme triumph avec son speed triple mais avant peu de personnes regardait les triumph sauf les passionnés de belles meca.(encore beaucoup de marques et modèles sont dans ce cas) Les motos évoluent, les mentalités aussi.

11-08-2018 21:26 
CLEW

Salut,

BM vit sur sa réputation et a produit des machines avec de gros soucis notamment sur les ABS et assistance de freinage récurrents qui ne sont pas pris en charge par BM. Si tu achètes BM c'est pour une réputation de fiabilité qui est maintenant quelque peu usurpée. De plus il faut compter avec le prix des pièces de rechanges... et les marchés traditionnels de BM avec les véhicules administratifs ont tendance à diminuer...


Citation
mytochondrie
Sauf horreur de ma part, depuis 2013 sur la GS et 2014 sur la RT, le Flat Twin 1200 est refroidi par eau...

Oui mais il y a eu des 1200 avant 2013...

12-08-2018 11:36 
Raven

Pourtant, le S1000R a tout pour séduire... Passé une journée complète à me balader dessus dans le Vexin, je n'ai rien retrouvé à lui reprocher, à part une selle qui mériterait un peu plus de souplesse.
Et Dieu sait que je pisse sur les 4 cylindres en ligne pourtant, donc niveau objectivité, je pars de très loin

Raven

12-08-2018 16:20 
Luch1801

Citation
mytochondrie
Sauf horreur de ma part, depuis 2013 sur la GS et 2014 sur la RT, le Flat Twin 1200 est refroidi par eau...

Oui mais aujourd'hui toute la gamme R Nine.T est équipée du 1200 Flat Twin de 110ch refroidi par air.

12-08-2018 16:53 
Panpan_a_moto

Citation
Panpan_a_moto
Citation
fassil
Pour résumer:
Le Panpan qui roucoule pour (peut-être) avoir un bec de canard se fait + rare..!

Et avoir une Crosstourer, ça compte ?

cool

En fait, je répondais à OlivierZX :-}

12-08-2018 19:12 
FastFab

peut-être aussi que les concessionnaires (Lyonnais et alentours) sont mauvais

15-08-2018 19:38 
Panpan_a_moto

En Belgique, concessions moto ou voiture, ce sont les mêmes à de rares exceptions.

15-08-2018 21:36 
cajo

Déjà tu pousses la porte, c'est 80 boules ...
Après, chaque pas sur la moquette épaisse comme ça, c'est un bras ...



Mais non, j'déconne dingue la porte s'ouvre toute seule !
Cajo, loin ...

16-08-2018 06:38 
Luch1801

Citation
cajo
Déjà tu pousses la porte, c'est 80 boules ...
Après, chaque pas sur la moquette épaisse comme ça, c'est un bras ...



Mais non, j'déconne dingue la porte s'ouvre toute seule !
Cajo, loin ...


Y'a de la moquette dans les concessions BMW en Belgique??

16-08-2018 18:42 
Panpan_a_moto

Citation
Luch1801
Citation
cajo
Déjà tu pousses la porte, c'est 80 boules ...
Après, chaque pas sur la moquette épaisse comme ça, c'est un bras ...



Mais non, j'déconne dingue la porte s'ouvre toute seule !
Cajo, loin ...


Y'a de la moquette dans les concessions BMW en Belgique??

Sais pô, j’roule en Honda ouf

16-08-2018 20:35 
 

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