Chargeur de batterie intelligent CTEK CS One

Un chargeur totalement automatisé pour toutes les batteries et tous les véhicules

Le chargeur qui détecte automatiquement la polarité et s'adapte

Spécialiste de l'entretien des batteries, CTEK apporte du nouveau dans sa gamme de chargeurs avec l'arrivée du CS One, un modèle "intelligent" conçu pour fonctionner sur tous types de véhicules.

Le CS One joue sur tous les tableaux puisqu'il assure aussi bien le rôle de chargeur, de conditionneur et de mainteneur, capable de rester connecté indéfiniment sur une batterie... pour la maintenir en charge notamment l'hiver pendant les périodes d'inactivité de la moto.

Son point fort par rapport aux modèles précédent repose avant tout sa simplicité d'utilisation puisqu'il est compatible avec tous les types de véhicules, de la moto au bateau, mais aussi avec les différentes technologies de batteries, qu'elles soient au plomb-acide ou au lithium, sachant qu'il ne faut jamais charger une batterie lithium avec un chargeur conçu pour les batteries plomb.

Cela est rendu possible grâce à la technologie APTO qui permet au CS One d'adapter automatiquement ses programmes de charge et de conditionnement selon la batterie sur laquelle il est branché et la nature de celle-ci.

CTEK a également doté son chargeur de pinces sans étincelles et surtout sans polarité et çà c'est une première : il suffit de brancher les pinces sur les cosses et le chargeur fait le reste, détectant automatiquement le + et le - de la batterie en s'adaptant. Un afficheur à LED fonctionnant à la manière d'un compte à rebours vient indiquer le temps restant de charge et lorsqu'il est nécessaire de redémarrer une batterie à plat.

Pour aller plus loin, le chargeur peut se connecter à l'application gratuite du fabricant qui propose notamment les fonctionnalités Recond pour reconditionner une batterie à plat ou à décharge profonde, Wake Up pour relancer une batterie ou encore Supply pour transformer le chargeur en alimentation 12V et maintenir le véhicule en charge pendant un changement de batterie... un point important à l'heure actuelle avec toute l'électronique embarquée qui n'aime jamais se retrouver sans alimentation même quelques secondes. Et pour certaines motos récentes, un changement de batterie peut se terminer par la case valise chez le concessionnaire pour que l'électronique retrouve ses petits.

Caractéristiques chargeur de batterie CTEK CS One

• Capacité de la batterie : 3–180 Ah
• Capacité de la batterie CEC-400 : 3–180 Ah
• Catégorie de charge : Charge CA
• Courant de fuite : Moins de 1.5 Ah/mois
• Tension de la batterie : 12 V
• Composition chimique des batteries : Plomb acide; Lithium-ion
• Température ambiante de fonctionnement : -30 °C à +50 °C
• Refroidissement : Convection naturelle
• Entrée : 220–240 VAC, 47–63 Hz, 1.2 A
• Sortie : 12 V, 8.0 A
• Tension de démarrage : 1.5 V batteries type acide-plomb. 1.5 V LiFePO₄.
• Fréquence : 50 Hz
• Ondulation : Inférieure à 4 %
• Connectivité : BLUETOOTH® LE 5.1
• Types de batteries : 12 V:; WET; MF; Ca/Ca; AGM; EFB; GEL; LiFePO₄
• Compensation de température : Compensation de la tension de charge intégrée en fonction de la température.
• Conformité : ETSI EN 300 328; RED; EN 61000-6-3; EN 61000-6-1; ETSI EN 301 489-1; ETSI EN 301 489-17; EN 60 335-2-29; EN
• 60335-1; SS-EN ISO 13732-1:2008
• Matériaux du boîtier : Plastique
• Tension nominale (entrée) : 230 V
• Degré de protection : IP65
• Longueur du câble secteur (entrée) : 1.4 m
• Assistance application : Application CTEK pour Android et iOS
• Dimension (L x L x H) : 235 x 88 x 52 mm
• Poids net (unité avec câbles) : 0.675 kg
• Interface utilisateur : Symboles led; Écran de smartphone (choix libre)
• Longueur de câble de charge détachable (sortie) : 2 m
• Taille de l'emballage (L x L x H) : 288 x 178 x 55 mm
• Garantie : 5 ans
• Type de prise d'alimentation : Type F

Disponibilités / Prix

• Prix : 229€ prix public TTC
• Disponibilité : fin octobre

Plus d'infos sur CTEK

• Site : www.ctek.com
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