Yamaha propulse une Subaru de 1.088 cv en électrique

Quatre moteurs électriques de la marque aux diapasons pour le concept STI E-RA

Un concept de course mis à l'épreuve sur le Nürburgring en 2023

Depuis quelques années maintenant, Yamaha s'est tourné vers le développement des motorisations électriques. Mais alors que la marque est essentiellement connue pour ses motos et ses scooters, elle reste encore relativement absente du segment du deux-roues électrique en Europe.

Il y a bien quelques exceptions que l'on a déjà évoqué avec le scooter eVino commercialisé en Asie, l'EC-05 produit par Gogoro toujours en Asie ou la moto de trial TY-E, mais toujours rien pour le grand public. Du moins, pour le moment car la marque aux trois diapasons devrait présenter sous peu la version de série du concept E01.

Yamaha n'est donc pas (encore) très présent sur le marché du 2-roues électrique et c'est d'autant plus surprenant que la marque fournit déjà de nombreux systèmes de propulsion pour les vélos à assistances électriques. La marque nippone s'apprête même à motoriser une voiture de course électrique.

Le constructeur vient en effet d'annoncer que c'est lui qui fournirait à son compatriote Subaru le moteur électrique de son concept STI E-RA EV, une STI électrique destinée à montrer le futur du sport automobile grâce à ses moteurs compacts annoncés l'année dernière.

Avec ce concept, la marque entend engranger de l'expérience en matière de nouvelles technologies pour les sports motorisés afin de se rapprocher de l'objectif de neutralité carbone. Le concept exposé ce week-end au Tokyo Auto Salon est également plein de promesses sur le plan des performances puisque l'E-RA est propulsée non pas par un, mais quatre moteurs Yamaha, un pour chaque roue, avec une puissance totale de 1.088 chevaux.

Pour savoir ce que ce projet a dans le ventre, il faudra attendre l'année prochaine, date à laquelle Subaru espère boucler un tour du Nürburgring en moins de 6 minutes 40.

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