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Un réservoir de 108 litres pour la Honda Monkey

Tentative de record du monde de la plus longue distance parcourue avec un seul plein

Acerbis veut rallier le Cap Nord avec un seul plein pour fêter ses 50 ans

Un réservoir de 108 litres pour la Honda MonkeyCélèbre fabricant d'accessoires pour motos, Acerbis fête cette année son cinquantième anniversaire. À cette occasion, la marque italienne a décidé de se lancer dans un projet un peu fou mettant en avant sa technologie pour établir un nouveau record du monde validé par le Guinness.

À travers le projet AC50, Acerbis entend mettre à contribution ses différents départements pour concevoir un réservoir surdimensionné afin de permettre de rejoindre le Cap Nord en Norvège depuis son siège en Italie avec un seul plein de carburant. C'est la Honda Monkey qui a été retenue pour mener à bien le périple.

Né en 2021, le projet AC50 a d'abord débuté avec une équipe évaluant la faisabilité du design et vérifiant comment allouer les volumes sur le véhicule pour que celui-ci reste maniable. Après un premier prototype en argile, un second prototype en fibres de verre a été mis au point pour valider les tests dynamiques et la consommation de carburant sur un test d'endurance.

Acerbis a développé un moule spécifique pour ce projet
Acerbis a développé un moule spécifique pour ce projet

En septembre 2022, Acerbis s'est lancé dans la construction d'un moule rotationnel en aluminium. Le même type de moule que pour les autres productions de la marque. En janvier 2023, le plus gros réservoir de moto produit en série, 108 litres, fut ainsi moulé.

Le réservoir a été installé sur la Honda Monkey qui a été confiée au motard Andrea Rastrelli, à la journaliste Alicia Sornosa et à l'essayeur Maurizio Vettor qui se sont élancés depuis Albino, en Italie, le 10 juin dernier. Alors que la route les fera traverser l'Autriche, l'Allemagne, la Suède, la Finlande et la Norvège, ils devraient atteindre le Cap Nord demain.

Le réservoir hors norme doit permettre de dépasser les 4.300 km d'autonomie
Le réservoir hors norme doit permettre de dépasser les 4.300 km d'autonomie

Si le périple atteint son objectif, alors le projet AC50 et la Monkey au réservoir hors norme auront couvert 4.358 km avec un seul plein de carburant.

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Commentaires

lunamilio

Ça fait moins de 2,5L/100Km !
Sympa comme défi, même si un écolo extrêmiste y trouverait certainement à redire.

13-06-2023 17:22 
inextenza

Pfiou, la différence de poids en cours de route! Un quintal en plus au début du périple, il ne faudra pas la faire tomber...

13-06-2023 17:43 
ludo51

2,5 litres/100 km avec une surcharge de 100 kgs , ça me semble utopique ............

13-06-2023 18:27 
Gouniaf

Je trouve cette idée absolument géniale, ce serait incroyable qu'ils y parviennent. Je vais suivre cette aventure avec intérêt !

13-06-2023 18:29 
kiko

Bon courage pour le pilote

13-06-2023 19:58 
Kleyhorn

C'est clair que 108 litres... Ça va légèrement modifier le poids de la Monkey! Les 2.5l/100 ciblés doivent être une moyenne j'imagine, on imagine mal une telle consommation réservoir plein!

13-06-2023 22:22 
lunamilio

Lorsque je parle de 2,5L/100Km, j'ai simplement interprété les chiffres énoncés dans l'article.
(Nombre de Litres × 100): Nombre de Km
=10800:4358
=2,478L/100Km

Il s'agit donc bien de la consommation moyenne visée sur l'ensemble du défi.

14-06-2023 05:56 
Lea lanata

Monkey deviendra donkey
Avec une bosse sur le dos
Un chameau
Et deux trucs sur les côtés
Pas très esthétique

14-06-2023 07:47 
Lagrossedodue

à la base c'est un 50, devenue une 125 cm3 = 9,38 ch pour 103 kg,

d'origine théoriquement dans l'idéal elle consomme 1,5l/100 km avec 5,6 l de réservoir, là elle va peser + de 210 kg.

La route devra être assez plate tout du long car la moindre montée.. 9 ch pour déplacer 1 mec + 1 bécane de disons 280 kg

pipeau

Chapeau si ça se fait !
sans dopage j'espère..

Edit: elle va au fur et à mesure peser de moins en moins donc ok ok paix

14-06-2023 12:51 
fift

Si seulement Acerbis pouvait faire la même chose pour d'autres modèles super content.

14-06-2023 13:17 
inextenza

Fift, tu veux ça sur ta rouge? Il faudrait déjà que les germano-ritals apprennent à faire une… jauge à essence super content

14-06-2023 13:47 
fift

Disons que je ne serais pas contre quelques litres de plus. Disons 8, ça ferait 20 litres avant réserve. Je ne suis pas très gourmand ange

14-06-2023 14:17 
Picabia

L'humain m'étonnera toujours

14-06-2023 19:20 
Vastenov

Citation
Lagrossedodue
à la base c'est un 50, devenue une 125 cm3 = 9,38 ch pour 103 kg,

d'origine théoriquement dans l'idéal elle consomme 1,5l/100 km avec 5,6 l de réservoir, là elle va peser + de 210 kg.

La route devra être assez plate tout du long car la moindre montée.. 9 ch pour déplacer 1 mec + 1 bécane de disons 280 kg

pipeau

Chapeau si ça se fait !
sans dopage j'espère..

Edit: elle va au fur et à mesure peser de moins en moins donc ok ok paix

C'est plutôt les 1,3 mkg de couple qui m'inquiète surtout quand, comme tu le souligne très justement, il va falloir décoller avec le plein 😅

14-06-2023 20:47 
nicoxj900

Ben ce n'est pas un départ de motoGP clin d'oeil

14-06-2023 20:54 
CLEW

Citation
nicoxj900
Ben ce n'est pas un départ de motoGP clin d'oeil
ouf

Et en plus, vu la taille de l'engin tu peux t'aider des pieds comme sur une draisienne

15-06-2023 16:12 
Vastenov

Je pense que c'est grandement recommandé pour économiser du carburant pour les arrêts=>départ lors de la première moitié du réservoir, voir plus 😄

15-06-2023 17:39 
38GiB

Salut

Citation
Disons que je ne serais pas contre quelques litres de plus. Disons 8, ça ferait 20 litres avant réserve. Je ne suis pas très gourmand
Fift
Tu sais ce qui te reste à acheter ange
On trouve de bonnes occases encore...
Histoire que tu battes mon record avec un plein...
V

15-06-2023 17:52 
 

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