Problème d'allumage bougie - Ducati Monster 600

Bonjours, moatards et motardes...et les autres

j'ai un petit probleme d allumage sur ma DUCATI MONSTER 600 de 1998

en gros j ai pas d etincelle sur la bougie du piston du haut.

j ai interverti les bobines et les boitire juste a coter et rien y fait elle marche toujours sur

un piston.

Une petite idee?

Merci d avance. A+

Bonjour,
Bon allons y dans l'ordre.
Tu n'as pas d'étincelle sur une bougie.
Tu intervertis les bobines et je ne sais quoi, "les boitire", et toujours pas d'étincelle.
Dans un premier temps j'aurais commencé par échanger les bougies pour voir si celle qui ne donne pas d'étincelle ne serait pas claquée.
Fais le et reviens nous dire, même mieux si tu as une bougie en rabe met la à la place de celle qui ne pête pas et on verra.
Bonne journée
...Pffff j'fais dans l'social maintenant moi, me v'la en train d'essayer de dépanner une spaghetti...


Modifié 1 fois. Dernière modification le 30-01-13 19:25 par Alf.

j ai changer les bougies, elles sont neuves et sa donne toujours rien.

Ca peut être un antiparasite ou bien la câble .............

.

Bjr.

C'est certainement et tout simplement le capteur d'allumage du cylindre concerné.

Vérifier à l'ohmètre la résistance de ce capteur ( au connecteur )
Les capteurs se trouvent sous le carter alternateur gauche.

Remplacement du capteur sans difficultés particulières,
pour un non-bricoleur voir un pro.

bonjour,
Si tu intervertis l'ensemble bougie/fil/bobine et "les boitire juste a coter" (je ne sais pas de quoi tu parle en fait), donc quand tu échange d'un cylindre à l'autre c'est toujours sur le même cylindre que l'étincelle ne se produit pas.
.
> Christian01 "Tout simplement le capteur d'allumage..."
Rhôôôôôô "tout simplement" Ce n'est quand même pas le genre de truc "basique", bon en même temps j'ai eu l'oaccasion d'écouter le listing de pannes considérés comme "normales" d'un Ducatiste et aussi d'un Guzziste, peut être qu'il ne faut s'étonner de rien.
Puis en fait c'est vrai que c'est quelquechose qu'il semblerais être presque "normal" sur cette brele, bon ben à 300 € le changement a neuf admettons que cela va bien, sinon changement soi même c'est dans les 60/70 € le capteur (appellé capteur pick up).
Bonne journée

merci bien les gars je vais tester sa, je vous tien au jus.

re

voila j ai verifier a l'ohmètre les fils qui partent des bobines, pour aller au carter et effectivement c'est les fils de la bobines de droite qui donnent rien, donc du cilindre qui marche pas.

Vous avez une bonne adresse pour commander les capteurs?

Bonjour !! Regarde sur ce site !
[www.allumage-moto.fr]

après sinon, reste à trouver un concéssionnaire pas trop loin de chez toi !!
Bon dimanche !!