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Technique Nouveau sujet

Panne de batterie - Honda VFR800 VTec

avatar Julie Machado 01-08-2017 21:02
Panne de batterie - Honda VFR800 VTec

Bonjour a tous, je suis un nouveau propriétaire de VFR. Une moto que je convoitais depuis quelque année. VFR 800 VTECH ABS 2004
Bon voila le problème de tout vfr, PAS DE CHARGE DE BATTERIE.
J'ai commencé par remplacer mon alternateur (G180) car j'ai mal fait mon diagnostique. Rien
J'ai ensuite remplacer mon régulateur RGU 148 (31600 -MCW_D61), toujours rien.
La batterie a était changer il y a 2 mois (tecnium BTZ12S_BS)
Première question:
A quoi sert le 8 éme fils de mon régulateur
Avez-vous une idée de panne.

Merci pour vos réponse

avatar fift 01-08-2017 21:35
Re: Le trio infernal

Si le régulateur était mort, la batterie peut avoir pris cher et être naze …

Mesure la tension aux bornes. Si inférieur à 12,5 volts -> poubelle.

avatar Julie Machado 01-08-2017 21:55
Re: Le trio infernal

Je pense effectivement que la batterie est morte. J'ai un bandit, est je l'ai mise sur le vfr pour voir un éventuelle changement, mais rien.
Je ne recharge toujours pas la batterie.
Pensez- vous que le regulateur que j4ai commander soit HS??

avatar fift 02-08-2017 10:21
Re: Le trio infernal

Possible.
Mais il est possible aussi que le régulateur défectueux ait endommagé ton alternateur tout neuf ... Idéalement, il faudrait tester tous les éléments. Il existe des valeurs de tension nominale pour l'alternateur : tu dois pouvoir le tester avec un simple multimètre.

avatar Julie Machado 02-08-2017 13:12
Re: Le trio infernal

J'ai deja fait plusieur teste avec un multimetre.
Donc a la sortie de mon alternateur je trouve des tensions alternatif allant de 20V a 120v. Prise de l'alternateur au regulateur debrancher.
Mais par contre a la sortie du regulateur je ne trouve que la tension de ma batterie. Pas plus de 12,5 v
A quoi sert ce 8 eme fils sur ce type de regulateur?

 

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