Bridage Honda CBF 600 SA de 2013
Alex241094
01-02-2017 15:22
Bonjour a tous.
Moi c'est alexy jeune motards venant d obtenir le permis A2
Voila mon probleme : je me suis renseigné afin de brider cette CBF600 de 2013 et le concessionnaire honda m a expliqué que ce modèle etais bridable UNIQUEMENT au niveau du moteur et a 25KW pour un cout de 580euros main d oeuvre incluse
Ne m y connaissant pas en mecanique je voulais savoir si il n etait pas possible de la bridé a 35Kw comme bon nombre de moto ou tout simplement brider au niveau de l injection (poignée).
En vous remerciant d avance ! Bonne journée amis motards
Salut,
L'info donnée tout comme le prix doivent être corrects car sur cette machine il faut toucher la carburation, l'admission et le CDI me semble-t-il.
Pas sûr que ce soit la meilleure machine à brider, il vaut mieux à mon sens aller vers des machines moins puissantes (l'effet du bridage se ressent un peu moins) et plus facile à débrider/brider. Acheter une machine bridée serait sans doute plus intéressant.
Alex241094
01-02-2017 16:14
Merci pour l info !
Je vais du coup reprendre mes recherches !
NivalysV
01-03-2017 18:34
Salut à toi,
Est-ce donc possible de brider une CB600 pour e permis A2 ? Selon Motomag Motomag A2 elles ne figurent pas dans la liste ..?
Au plaisir d'être surpris
V
Salut,
Le problème du bridage est que la machine ne pas excéder une puissance totale de 70 kW (95 ch) pour les 35 kW et par assimilation les motos bridées à 25 kW (34 ch) ne doivent pas dépasser les 50 kW (68 ch). Si le 600CBF dépasse les 68ch, il n'est pas accessible, même bridé, au titulaire du A2.
Cela étant si un concessionnaire le propose c'est sans doute que la machine répond aux exigences légales
V
Etienne
Christixxx
02-03-2017 17:50
Salut,
je roule actuellement sur un 600CBF SA de 2008 et qui est depuis peu bridée en 34Cv, donc oui c'est possible car c'est une injection. Cependant le tarif me semble un peu élevé, j'ai payé 389euros MO comprise en région parisienne chez le concessionnaire Honda de Louveciennes. Par contre en effet j'ai roulé avec pendant 1 mois et demi en "full" c'était le pied et là bridée à 34cv... bah plus de couple, elle monte dans les tours mais n'avance plus... Pour pouvoir avoir un peu de puissance il faut jouer avec la boite pas mal pour être entre 4000 et 6000 tours au dessus de 7000 y'a plus grand chose.
Cependant pour débuter c'est suffisant, en ce qui me concerne je roule tous les jours, je fais 10 000 par an, ça va être long...
A plus ET V à tous
Christixxx
Jeremy971
03-03-2017 04:18
Bridé une 600... Ça devient un scooter en plus lourd
jojo52
05-03-2017 11:45
C'est surtout bridé un 4 pattes vaut mieux un bi cylindre plus coupleux même bridé.
La réglementation dit moto débridée doit pas dépasser 70 kw soit 95CV, et ce même pour les vieux modèle bridé 34cv le texte avait été modifié en octobre 2016.
Citation
CLEW
Le problème du bridage est que la machine ne pas excéder une puissance totale de 70 kW (95 ch) pour les 35 kW et par assimilation les motos bridées à 25 kW (34 ch) ne doivent pas dépasser les 50 kW (68 ch). Si le 600CBF dépasse les 68ch, il n'est pas accessible, même bridé, au titulaire du A2.
Faux.
Qu'elle soit bridée à 34 ou 47cv (25 ou 35 kW) la moto ne doit pas dépasser en libre les 95 cv (70 kW) fatidiques.
Les textes ne font plus référence au fameux "double de la puissance" mais au chiffre de 70 kW (ceci pour lever l'ambiguïté sur les motos de 34cv mais entre 68 et 95cv libres)
