Importer Scooter 400 de UK vers France
Bonjour a tous,
Je vis actuellement entre l'angleterre et la France et ai mes vehicules eparpilles entre les deux pays. Je pensais importer mon XEVO 400 de la marque Piaggio anglais vers la France et me demandais s'il devait passer par les mines. Le scooter est en tous points similaires au modele vendu en France, a l'exception des phares qui eclairent de l'autre cote de la route. Cette difference peut-elle m'obliger a passer par les mines et a changer le bloc optique? Si je dois corriger la direction de mon faisceau, est-ce que des autocolants sur les phares pourraient suffir a etre en regle avec les mines?
De plus, cela pose-t0il des problemes de se faire assurer un vehicule importe du UK en France?
Merci d'avance de vos reponses.
Salut,
C'est un peu dur du fait de... la conduite à droite 
mais pour le reste, l'Angleterre étant, hélas, membre de la CEE, il ne devrait pas y avoir plus de pb que pour le même scooter provenant de Belgique ou d'Allemagne.
V
Etienne
Salut CLEW et merci pour ta reponse.
Si ton raisonement est logique, ne penses-tu pas que les mines me cassent les pieds pour les phares?
Salut,
Il faut sans doute soit procéder à un changement des phares soit mettre un masque pour éviter d'éblouir les autres usagers. Je pense que la DRIRE pourrait te renseigner plus précisément.
V
Etienne
IL faut changer le phare, car il ne peut y avoir d'ajouts pour l'homologation.
Maintenant, si tu as un garagiste sympa 
