[actu] Sécuriser les motards : objectif gouvernemental
Il faut qu'il soit conforme à la norme qui va bien en jaune ou en orange mais c'est si on pense aux pannes nocturnes (À moto mals pensants pour les autres pannes ce n'est pas un gilet qu'il faut) il vaut mieux avoir des bandes reflectives
FIGUE
16-05-2015 21:19
Salut bandit,
Ca ne m'étonne pas de toi et c'est bien dans ton style.
Hors sujet,pardon.
Citation
eric 12 bandit
Citation
Berny
Ca existe en réversible, mais ce n'est pas le même prix.
Ca ne m'étonne pas tiens !!
C'est bien dans ton style de retournerta vesteton gilet.....
VVVV
Presque 400.000 kms en fidèle Guzzi Moa Mossieur et pas une panne... ah si, une panne d'essence sur l'autoroute, mais ca compte pas c'etais en Italie ( ah mince c'est obligatoire le gilet aussi la-bas maintenant ....)
Pas avec Clémentine 
VVVV
FIGUE
16-05-2015 23:34
bandit c'est pas le sujet tes kms,ni la Guzzi.
Par contre si tu as des idées pour la sécurité des motards,on est preneur.
Tiens en voilà une,une vignette pour commencer à financer la disparition des nids de poule sur certains chemins goudronnés il y a 10 à 15 ans.
Merci et bonne route.
Tiens, David a engagé un nouveau sheriff et il ne nous a rien dit...
Citation
Cyrano
Tiens, David a engagé un nouveau sheriff et il ne nous a rien dit...
Oui, t'as vu ça.....
VVVV
Citation
eric 12 bandit
Pas avec Clémentine
VVVV
Nan, avec la 1100 sport à carbu.
Là pour le coup, comme je pouvais plus démonter la selle, j'aurai mis le gilet dans la poche.
FIGUE
17-05-2015 18:55
Allez un peu de courage.
J'ai donné une idée pour sécuriser les motards.
On attend les vôtres,
C'est plus facile de parler km,vitesse,cylindrée,carbu...
Il me semble qu'il ne faudra pas compter sur vous.
Bonne route.
geronimo
17-05-2015 20:08
figue,
j ai mal lu ou tu parles de nous faire payer une vignette pour financer la refection de la voirie :
"""""une vignette pour commencer à financer la disparition des nids de poule sur certains chemins goudronnés il y a 10 à 15 ans"""""
parce que je sais pas pour toi,mais moi ,je paye ma taxe d habitation ,et aux dernieres nouvelles,elle sert ,en autre ,a financer la voirie.....
("""""""Fonction
La taxe d'habitation entre dans le budget des collectivités locales et permet de financer les services sociaux, scolaires, les équipements sportifs et culturels, la voirie, l'environnement, etc"""""""
ou alors ,chacun ,prend en charge un nid de de poule a coté de chez lui,et on lui offre un certificat,une medaille et peut etre ,ses empreintes de mains dans le goudron,facon "hollywood boulevard"....
c est etrange comme idée ....du coup ca va plaire ca ,je pense ,ta nouvelle facon de nous racketer ,encore...
1) interdire les voitures et camions des départementales
2) mettre des vibreur pour mieux signaler les virages
3) remplacer les champs par des bacs à sables, et les arbres par des airfences
tom4
FIGUE
17-05-2015 22:00
Il y en a bien un qui va envoyer des âneries.
Pari gagné.
Bravo tom4.
Citation
tom4
1) interdire les voitures et camions des départementales
2) mettre des vibreur pour mieux signaler les virages
3) remplacer les champs par des bacs à sables, et les arbres par des airfences
tom4
Ah c'est osé Tom, en plus, vu que l'état se désengage en débaptisant les nationales en départementales, ca risque vite de se transformer en cul de sac dans certains cas.
Et à mon avis, ce n'est pas la peine de compter sur le fret ferroviaire pour sortir tout ce monde du dit cul de sac.
Reste, le dirigeable éventuellement, parce que les Russes vont pas prêter leurs super hélico, vu le coup des frégates.
Reste le vélo note, mais bon, tout le monde ne s'appelle pas Amstrong.
Pas simple.
FIGUE
18-05-2015 11:27
C'est sûr quand on reste trop longtemps le cul sur une moto,vous devez être assez mauvais à vélo.
.
Si, une autre idée.Augmenter les taxes sur l'essence.
2,50 ¤le litre,ça devrait calmer les ardeurs de certains.
Alors une autre idée pour la sécurité des motards?On attends
Bon courage et bonne route.
Citation
FIGUE
C'est sûr quand on reste trop longtemps le cul sur une moto,vous devez être assez mauvais à vélo.
mouarf arf arf
désolé, ça m'a échappé.
tom4
FIGUE
18-05-2015 12:00
Un peu léger tom4,comme message,tu dois être très mauvais à vélo.
Toujours rien à dire sur la sécurité des motards,c'est pas sympa.
Ne sois pas désolé,c'est pas de ta faute,réfléchis,ça va venir, peut-être.
Une autre pour la route:Un muret dans chaque virage avec des tessons de bouteilles.
Bonne route,prends pas le vélo,t'en a jamais eu.
Si tu connaissais mieux l'oiseau, tu ne dirais pas cela Figue. Par contre, le ton condescendant de tes messages va finir par irriter, et les tacles vont arriver.
Raven
Motard passager
18-05-2015 12:57
Raven ..... une fois n'est pas coutume .....!!!!!
il commence a devenir lourd ...!
re - arf arfCitation
FIGUE
Un peu léger tom4,comme message,tu dois être très mauvais à vélo.
les guignols comme toi, j'en bouffe 10 par jours en vélo en ville.
pour la sécurité des motards, tout ou presque a été dit.
améliorer l'infrastructure, la formation de toute les catégories d'usager. une moto a déja un feux avant et arrière, les casques et la majorité des blousons ont des éléments réfléchissants, si les gens ne nous voient pas, c'est pas des gilets jaunes aux motards qu'il faut, c'est des lunettes aux autres :)
tom4
Citation
tom4
si les gens ne nous voient pas, c'est pas des gilets jaunes aux motards qu'il faut, c'est des lunettes aux autres :)Citation
FIGUE
Un peu léger tom4,comme message,tu dois être très mauvais à vélo.
tom4
Limite une canne blanche
Toutes ces mesures sont mi-figue mi-raisin ! 
Akula
18-05-2015 13:54
Salut,
Consternant de voir que la sagesse ne vient pas toujours avec l'âge.
FIGUE, est-ce de la provocation de proposer une vignette ?
Sans relever le ton condescendant, limite insultant envers Tom4, que tu ne connais vraisemblablement pas, même virtuellement, tu dois faire partie de ces associations adoubées par la bienveillante Chantal P pour sortir des énormités pareils.
Pour améliorer la sécurité des infrastructures routières, i.e. des motards, il y avait bien l'écotaxe, dont une partie des revenus devait être reversée aux entreprises de transport française, et permettre ainsi d'améliorer les routes, mais ON a décidé que tous les rentes iraient dans les caisses de l'état (en quelle année ?).
A côté de nous, nos cousins germains vont mettre en place une vignette pour les véhicules étrangers.
Au moins ils ont l'intelligence de ne pas se tirer une balle dans le pied.
On devrait peut-être leur revendre nos portiques écotaxe...
A côté de ça, les anglais ont de moins en moins de radar actifs, qui ne flashent pas à 5km/h près, mais plutôt que de vouloir faire de la pédagogie pour tous, on tape, pardon, on sort l'appareil répressif en cas de manquement.
Ce n'est ni la vitesse ni la visibilité d'un mec en panne sur le bord de la route qui tue le plus tous les ans.
Mais quand on ne veut pas voir...
Vv
Motard passager
18-05-2015 14:11
Bonjour,Citation
Lonewolf
Citation
tom4
si les gens ne nous voient pas, c'est pas des gilets jaunes aux motards qu'il faut, c'est des lunettes aux autres :)Citation
FIGUE
Un peu léger tom4,comme message,tu dois être très mauvais à vélo.
tom4
Limite une canne blanche
@ Tomcat
Parfaitement que tu ne sais pas faire de vélo d'abord.
Déja tu passe la majeure partie du temps sur une seule roue et l'autre partie avec un engin diabolique sans pédale
@Lonewolf
Je suis dans ton idée, j'ai un labrador.
@Figue
Vous avez quelque chose de prévu mercredi soir ?
Bonne journée
Motard passager
18-05-2015 14:35
.....sans parler du Cargo .....!!!
Citation
Raven
Si tu connaissais mieux l'oiseau, tu ne dirais pas cela Figue. Par contre, le ton condescendant de tes messages va finir par irriter, et les tacles vont arriver.
Raven
Pour le moment, je n'ai pas bronché....
On est sage, hein David !!
Mais Raven a raison, ça va pt'être pas durer......
VVVV
je me fais déborder par la puissance :)Citation
Alf
Parfaitement que tu ne sais pas faire de vélo d'abord.
Déja tu passe la majeure partie du temps sur une seule roue et l'autre partie avec un engin diabolique sans pédale
tom4
[humour on]
Faite votre choix les "filles".
Eric, je vois un petit modèle fuchsia, ca va t'aller comme un gant.
[humour off]
Tiens, on en a pas parlé des gants....
Motard passager
18-05-2015 17:55
FIGUE
18-05-2015 21:21
Salut les jeunes,
Un petit message même si "Mort à Venise" vient de commencer.Un chef d'oeuvre.
Et puis faut rentrer les poules(c'est pas vrai,elles rentrent toutes seules).
Il me semble avoir lu des menaces.C'est pas gentil,ça.
tom4,juste pour rire,on dit pas "en vélo"mais "à vélo".
Le reste était assez drôle,continuez..
Mais toujours rien sur la sécurité des motards.
0 depuis l'ouverture de la file,le 08 mai.
Tiens j'y pense,arrêtons de zigzaguer entre les voitures,par exemple sur le périph à Paris.
C'est- sérieux,cela provoque des accidents.En voilà une bonne idée.Encore.
Merci à tous.
Citation
Berny
[humour on]
Faite votre choix les "filles".
Eric, je vois un petit modèle fuchsia, ca va t'aller comme un gant.
[humour off]
VVVV
Motard passager
19-05-2015 07:13
.Citation
FIGUE
Salut les jeunes,
Un petit message même si "Mort à Venise" vient de commencer.Un chef d'oeuvre.
Et puis faut rentrer les poules(c'est pas vrai,elles rentrent toutes seules).
Il me semble avoir lu des menaces.C'est pas gentil,ça.
tom4,juste pour rire,on dit pas "en vélo"mais "à vélo".
Le reste était assez drôle,continuez..
Mais toujours rien sur la sécurité des motards.
0 depuis l'ouverture de la file,le 08 mai.
Tiens j'y pense,arrêtons de zigzaguer entre les voitures,par exemple sur le périph à Paris.
C'est- sérieux,cela provoque des accidents.En voilà une bonne idée.Encore.
Merci à tous.
Bonjour,
Je te propose,
"Arrêtons de rouler"
C'est bon le problème est résolu.
Celui qui n'applique pas ma méthode sait qu'il peut se blesser ou mourir.
Bonne journée
Citation
Alf
Bonjour,
Je te propose,
"Arrêtons de rouler"
C'est bon le problème est résolu.
Celui qui n'applique pas ma méthode sait qu'il peut se blesser ou mourir.
Bonne journée
pas con
en plus, ça marche
la preuve
l'an dernier, je n'ai pas roulé sur piste, et je me suis pas non plus vautré sur piste. imparable
tom4
Y'a pas de secret !
D'ailleurs, on devrait faire comme sur les paquets de cigarettes. "Rouler tue", "Faire de la moto nuit à la santé", "Le 2-roues c'est le mal", etc...
Avec des p'tites vignettes à coller sur le réservoir de la bécane, ou encore des dossards se fixant sur le blouson. Avec effet réfléchissant la nuit, bien sûr. Ou guirlande de noël, c'est encore mieux.
efe
19-05-2015 09:38
Po mal les figues de l'année. Donc sécuriser c'est taxer. Et si sécuriser c'était plutôt protéger. Et donc baisser les taxes sur les équipements de protection.
Citation
FIGUE
Tiens j'y pense,arrêtons de zigzaguer entre les voitures,par exemple sur le périph à Paris.
.
En voilà une idée, qui démontre que son auteur ne connait pas le périph parisien.
Contrairement à une idée qui semble répandue, les motos ne "zigzaguent" pas sur le périph. Zigzaguer suppose une trajectoire oscillante, ce qui est à peu près impossible à faire entre deux files de voitures ....
Parler d'interfile, oui, mais pas de zigzaguer sauf pour faire un peu de sensationnel.
Et accessoirement, il est moins dangereux pour un 2 roues aux heures de pointe (je parle bien des heures de pointe) de faire de l'interfile que de rester entre 2 véhicules. C'est à la fois vécu par pas mal de motards, et démontré par une étude récente. Laquelle étude a par ailleurs ouvert la voie à l'expérimentation de l'autorisation de l'interfile.
FIGUE
19-05-2015 12:25
Merci fift,
Mais après avoir vérifier,"zigzag, des angles formant alternativement saillants e rentrants";
C'est ce qu'il m'est arrivé de faire parfois.D'accord si tu veux pour "interfile".
(je ne connais pas le périph parisien,disons que je l'ai pratiqué seulement pendant 30 ans).
C'est vrai qu'aux heures de pointe c'est pénible de rester entre deux voitures,alors on hésite pas on double et puis la suivante et...
Effectivement,il y a une étude pour autoriser dans des cas particuliers l'interfile.
Merci pour l'info.
Citation
la figue
"Ta vie ne t'appartient pas. "
Nan, mais y en a qui oublie le titre du thread : Sécuriser les motards : objectif gouvernemental.
On ne nous demande pas notre avis, on subit.
Y a bien longtemps que nous les motards, dans le sens utilisateurs de motocyclette, pas ceux des archers du roi, nous savons ce qu'il faut pour nous sécuriser, dans la grande majorité bien sur.
Je savais pas que je roulais en moto "pour me sécuriser" ... j'en apprends tous les jours.
La "neuneumoralisation", c'est notre avenir à tous.
Bah tu vois, t'as bien fait de passer.
Tu roulais pas en moto, on te piquait ton code de CB.
Citation
FIGUE
C'est vrai qu'aux heures de pointe c'est pénible de rester entre deux voitures,alors on hésite pas on double et puis la suivante et...
.
Ce n'est pas seulement pénible, c'est :
- dangereux : impossible de laisser une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui précède sans que celui de derrière ne "colle". En raison de la largeur moins importante des motos et du positionnement du conducteur de voiture sur la gauche (alors que le motard est généralement au centre de la file), le réflexe du véhicule suiveur est de caler son repère visuel non pas sur la moto, mais sur le véhicule qui la précède. Même pour un conducteur prudent et sensibilisé aux deux-roues.
- dangereux, bis : toujours en raison de leur faible gabarit, la présence d'une moto entre deux voitures laisse penser qu'il y a un "trou". Régulièrement, le motard se trouve donc obligé d'éviter des automobilistes qui veulent s'y insérer. Certains réalisent qu'il y a une moto et annulent leur manoeuvre, d'autres ne réalisent pas (ou trop tard), d'autres encore le réalisent mais "poussent" quand même.
- dangereux, ter : pour les personnes ayant des petits soucis de respiration (votre serviteur, par exemple), rester au pas pendant plusieurs dizaines de minutes devient au sens propre irrespirable. Je l'ai fait au début de mon permis, j'ai été obligé de sortir et prendre les boulevards extérieurs tant j'étais gêné par les émanations.
Citation
tom4
1) interdire les voitures et camions des départementales
2) mettre des vibreur pour mieux signaler les virages
3) remplacer les champs par des bacs à sables, et les arbres par des airfences
tom4
Je plussoie, c'est la meilleure proposition sécurité que j'aie lue dans ce topic.
tom4
FIGUE
19-05-2015 21:57
Exactement fift,c'est dangereux.Dur,dur,de circuler sur le périph parisiens,même le soir après 21 H 00,il y a encore trop de voitures.Le matin aussi dés 06 H 00.(toute la nuit)
Zigzaguer,l'interfile=accidents de moto et de voiture.
Alors "diminuer le nombre de 2 et 4 roues".(comment?),attendez pas tout à la fois.Encore une bonne idée.
A vous,merci.
Citation
fift
Citation
FIGUE
C'est vrai qu'aux heures de pointe c'est pénible de rester entre deux voitures,alors on hésite pas on double et puis la suivante et...
.
Ce n'est pas seulement pénible, c'est :
- dangereux : impossible de laisser une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui précède sans que celui de derrière ne "colle". En raison de la largeur moins importante des motos et du positionnement du conducteur de voiture sur la gauche (alors que le motard est généralement au centre de la file), le réflexe du véhicule suiveur est de caler son repère visuel non pas sur la moto, mais sur le véhicule qui la précède. Même pour un conducteur prudent et sensibilisé aux deux-roues.
- dangereux, bis : toujours en raison de leur faible gabarit, la présence d'une moto entre deux voitures laisse penser qu'il y a un "trou". Régulièrement, le motard se trouve donc obligé d'éviter des automobilistes qui veulent s'y insérer. Certains réalisent qu'il y a une moto et annulent leur manoeuvre, d'autres ne réalisent pas (ou trop tard), d'autres encore le réalisent mais "poussent" quand même.
- dangereux, ter : pour les personnes ayant des petits soucis de respiration (votre serviteur, par exemple), rester au pas pendant plusieurs dizaines de minutes devient au sens propre irrespirable. Je l'ai fait au début de mon permis, j'ai été obligé de sortir et prendre les boulevards extérieurs tant j'étais gêné par les émanations.
Du bon sens dans tes écrits. Rajouter qu'une bonne façon de nous protéger est de se trouver au 6 / 5 ème du véhicule (BAR) qui nous précède, donc en quasi interfile permanente tant sur la rocade (périph pour les IDF) que sur l'autoroute, donc quasi collé à la file séparatrice car :
- vision lointaine et arrière
- possibilité d'évitement multiplié par 3
Citation
FIGUE
Exactement fift,c'est dangereux.Dur,dur,de circuler sur le périph parisiens,même le soir après 21 H 00,il y a encore trop de voitures.Le matin aussi dés 06 H 00.(toute la nuit)
Zigzaguer,l'interfile=accidents de moto et de voiture.
Alors "diminuer le nombre de 2 et 4 roues".(comment?),attendez pas tout à la fois.Encore une bonne idée.
A vous,merci.
Dis moi, FIGUE, tu serais pas le frère jumeau de Géronimo ? Otes moi d'un doute, STP.
Normalement un troll intelligent monte les membres lee uns contre les autres. Celui-ci ne sait que faire l'unanimité contre lui. 
c'est une évidence que "la figue " n'est pas motard donc aucunes légitimités à tout ces posts
et il joue au "maitre de conférence"
bonne journée aux repairiens
Modifié 2 fois. Dernière modification le 20-05-15 08:14 par tonine.
FIGUE
20-05-2015 12:15
D'accord avec toi catagl."du bon sens"
Pour Géronimo,qui c'est?Pas de ma famille,c'est sûr.
Il est sur le forum?Excuses moi,je l'ai loupé.
Bonne route.
Citation
fift
Ce n'est pas seulement pénible, c'est :
- dangereux : impossible de laisser une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui précède sans que celui de derrière ne "colle". En raison de la largeur moins importante des motos et du positionnement du conducteur de voiture sur la gauche (alors que le motard est généralement au centre de la file), le réflexe du véhicule suiveur est de caler son repère visuel non pas sur la moto, mais sur le véhicule qui la précède. Même pour un conducteur prudent et sensibilisé aux deux-roues.
- dangereux, bis : toujours en raison de leur faible gabarit, la présence d'une moto entre deux voitures laisse penser qu'il y a un "trou". Régulièrement, le motard se trouve donc obligé d'éviter des automobilistes qui veulent s'y insérer. Certains réalisent qu'il y a une moto et annulent leur manoeuvre, d'autres ne réalisent pas (ou trop tard), d'autres encore le réalisent mais "poussent" quand même.
- dangereux, ter : pour les personnes ayant des petits soucis de respiration (votre serviteur, par exemple), rester au pas pendant plusieurs dizaines de minutes devient au sens propre irrespirable. Je l'ai fait au début de mon permis, j'ai été obligé de sortir et prendre les boulevards extérieurs tant j'étais gêné par les émanations.
Tout ça est très joli et je suis d'accord ... mais la raison principale de l'interfile c'est ... MAIS PUTAIN SINON CA SERT A QUOI DE ROULER EN BECANE ?
La principale raison pour laquelle je continue à rouler tous les jours, c'est parce que je suis LIBRE, personne pour me bouchonner, personne pour m'appeler sur mon portable ... juste la machine, la route et moi.
Le reste n'est que justification pour des gens qui de toutes façons, ne comprennent et ne comprendront jamais rien non ?
Face à cette mongolisation rampante, une seule réponse: le silence et la poignée en coin.
FIGUE
20-05-2015 17:50
Bonjour getback,
Rouler avec nos bécanes c'est bien sûr être libre.
Mais tu oublies une chose essentielle.
(désolé,la morale revient à grands pas).
La liberté c'est aussi vivre,respecter la vie des autres.
Peut-être que certains motards ne pensent pas qu'à la poignée dans le coin.
Et pourquoi pas,qu'ils apprécient certaines mesures qui peuvent ou pourraient éviter le décès d'autres motards.
Quelle prétention,d'écrire que des gens qui ne pensent pas comme toi,ne comprennent et ne comprendront jamais rien.(désolant).
On en était à "comment diminuer le nombre de 2 et 4 roues"?
Solution efficace pour la sécurité des motards.
Difficile puisqu'il faut consommer.
