[actu] Sécuriser les motards : objectif gouvernemental

et je n ai rien interpreter du tout" dixit ton profil"; pas raisonnable du tout" ca ne partle pas forcement de la vitesse,pas raisonnable ,c est large....

[modéré]

Au lu de tes écrits, tu sembles vouloir partir sous peu, je te propose juste de ne pas attendre, il n'y a pas d'insultes, pas de manque de respect, contrairement à toi, qui ne cesse d'enchaîner les attaques personnelles, plutôt moyen, non? Tu me diras, derrière ton écran, le risque est plutôt minime pour toi de devoir assumer les conséquences de tes paroles, vu la distance, peu de chances qu'on se croise également, bref, la lâcheté te sert de couverture, tu dois avoir bien chaud je pense.
Continue à débiter tes idioties, c'est toi que ça dessert.

Raven

mais pourquoi vous répondez ?

un peu de politesse, chacun garde son ego pour soi et tout ira bien.

modération en cours de nettoyage...

pour rappel, le forum est un lieu d'échange, pas une cour de maternelle, ni une zone d'épouillage collectif... quoique pour l'épouillage, certains ont l'air doué

Appel de phare

Merci David !



VVVV

Citation
Le Modérateur
mais pourquoi vous répondez ?

Bien, je répondrai demain, avec sagesse....

Bien, je répondrai demain, avec sagesse....

il est trop gentil David

moi, j'aurais taclé, mais il est vrai que je suis malfaisant.....

puisque q apparement je suis de nouveau sous le coup de la moderation,hu hu hu ,quelle attention,mr le modo,reliser bien les posts depuis mon intervention et vous constaterez qu avant d etre"bousculez" mes ecrits n avaient rien d ironique....mais ce ne sera sans doute pas fait,et ce message ne passera surement pas,puisqu il ne faut pas "contrarier" les anciens...hein...c est balot quand meme......Et dire que vous avez tous crier "je suis charlie" pui pronait la caricature et la liberté d expression.....dois je vous rappeler ce qu est la liberté d expression et la caricature ,messieurs......

Citation
geronimo
j en croise d es comme toi au forum d orvault.et comme tu le dis ;tom4 doit connaitre

y a meprise....quand je disais "tom4 doit connaitre "je parlais du "forum d orvault......je n ai pas la pretention de te connaitre",des comme toi",s adressait a celui a qui j envoyais ce message....je n ai pas emis d hypothese ni sur ta conduite,ni sur ton comportement....il n y avait donc aucun sous entendus....

T'énerves pas, Sitting Bull ! C'était juste pour discuter. Parce que moi, je veux bien prendre des prunes mais je souhaite simplement que l'on m'explique le bien fondé des règles que l'on m'impose, c'est tout ... et comme tu as l'air de "maîtriser" le sujet, que ce soit pour les voitures ou les motos, j'interrogeai juste ton immense savoir. Et là, patatras, tu me dis que tu n'en sais rien, que tu ne sais pas à quoi çà sert et que tu justifies l'utilité de cet accessoire par le simple fait que les automobilistes ont la même obligation ... c'est un peu court non ? Je suis un peu déçu et vais devoir rester avec mes interrogations.
Je porte d'ailleurs à ta connaissance que, dans les bagnoles, il est également obligatoire d'avoir un triangle ! Si je suis ton raisonnement (ton résonnement ?), il n'y aurait donc rien de choquant à ce que, demain, on nous oblige à nous trimbaler un machin pliable dans une boite en plastique de 45 cm de long sur 10 de large. J'ai bon ?
S'agissant de la politesse vis-à-vis de tes contemporains, tu pourrais également faire un effort de rédaction. Parce que franchement, à chacun de tes posts, j'ai les yeux qui saignent sur la forme et les neurones qui frisent pour le fond. Applique-toi un peu, que diable ! Etaye tes arguments ! Pour rappel, un argument c'est une idée démontrée par un fait (ou un exemple), démonstration :
"Le gilet jaune est une mesure ne visant qu'à élargir le potentiel contraventionnel applicable aux usagers des deux-roues (idée) en effet, nul n'est capable de démontrer que son port ou son non-port a un effet quelconque sur l'accidentologie (fait)".
Contre-démonstration : "Le gilet jaune, c'est super utile (idée), la preuve, ma concierge en a un dans sa caisse (fait)".

Tu vois, et j'espère que tu le porteras à mon crédit, dans un souci de correction et de respect de mes contemporains, je m'applique à être le plus clair possible.

Enfin, j'espère pour l'Espagne que tu ne prendras pas de prune pour défaut de gilet ... les pauvres, ils ont déjà bien assez de soucis comme çà sans en rajouter !

Hugh


PS : je suis désolé, David, mais c'est trop tentant et, en ce moment, c'est pas tous les jours qu'on peut se distraire. Promis, j'essaierai de ne pas craquer de nouveau.


Modifié 1 fois. Dernière modification le 13-05-15 10:37 par Marco54.

En tout cas, ça a fait sortir le Malfaisant de son trou !

Y avait un moment qu'on ne l'avait pas vu....




VVVV

marco54,si deja tu commencais par m appeler par mon pseudo actuel ,ca serait deja un bon debut....ensuite je n ai pas dit que je ne savais pas a quoi servait le gilet ,puisque si tu me relis bien ,j ai dit l avoir deja dans ma boite a outil et m en etre deja servi pour une panne sur voie express....et il n est pas dit qu un jour ,effectivement ,on nous oblige a avoir un triangle ..ho ho ho...encore une fois ,c est pas moi qui dicte les nouvelles mesures,je constate juste ce qui est appliqué et ne trouve pas cela forcement "anormal".....

tu dis que le "gilet jaune" pour les motards n est la que pour augmenter le potentie lcontreventionnel des dits motards,ca a ete le cas pour les voitures aussi alors...donc ,pas de raison en tant que motard d etre traité differement....pas besoin d exemple pour ca,c est assez clair....si tu rale pour le gilet jaune des motards ,faut raler aussi sur le gilet jaune des voitures.....

encore une fois,le debat porte sur le gilet jaune" a porter de main" bien sur ,hein ,pas sur le dos ,puisque sur cette mesure ,perso,je risque d etre hors la loi,mesure qui n est pour l instant pas d actualité......

pour ce qui est de demontrer l utilité ou pas du gilet jaune,je n en ai aucun moyen,pas plus que de demontrer que la baisse de vitesse engendra moins d accident,je sais juste que se sont des regles a appliquer et que tant que l on ne me fait pas passer pour un clown fluorescent sur la route....perso,je fait avec..

quand a l espagne,cette regle a priori ne s applique pas pour l instant.....sont plus tolerant la bas.....

pour te repondre tom4 sur mon attitude ici par rapport au forum "leonart" avec un "t" a la fin,si tu navigues un peu sur le forum ,tu verra que et d une,tout le monde s appelle par son pseudo ,,que personne ne vient se plaindre,d abord des nouvelles mesures,ensuite d avoir pris des prunes alors que l on le meritait...on se concentre sur la moto ,et juste sur la moto...refaire le monde et raler sur des choses que de toutes facon nous ne ferons pas changer nous semblent inutile et sterile.....

et de deux ,on est regi par l entraide,la convivialité et par l egalité ,que se soit en terme d ancienneté,de connaissance ou de pratique.....

il n y a pas de "noyau dur" qui gere ce forum,pas non plus d attitude "motarde" irresponsable,mais cela vient surement du fait que ce forum est presque entierement dedié au petite cylindré (125 et 350)....ce qui je m y attend,donnera forcement l occasion d ici peu a des petites phrases du genre...""" ha d accord ,des kékés en 125...pfffff""""""...

hé oui ,la segregation existe bien ,meme dans la "motard" attitude.....

Putain ouais, ce qu'il ne faut pas faire pour le voir sur le seuil de sa grotte... Je regardais encore hier sa dernière apparition, 6 mois.

Raven

Geronimo>

A priori, et à moins que tu ne sois l'avatar d'un autre pseudo, je connais un peu mieux les participants de ce forum que toi, et suis donc plus à même de juger de leur conduite, puisqu'ayant déjà roulé avec eux.

Et contrairement à ce que tu sembles penser, je n'en connais que très peu qui ont une conduite que je juge irresponsable (il y en a eu, certes, mais peu).
Et je pense que ceux qui ont roulé avec moi diront la même chose de moi.


En ce qui concerne les petites cylindrées, ta dernière remarque tient largement du procès d'intention et montre visiblement que tu ne connais pas ce forum (Tom4, si tu m'entends ...).
Bref, calme-toi, expose tes arguments clairement et sans prendre personne à partie et tout ira mieux.

(et s'il te plaît, pas de "c'est pas moi qui ai commencé", hein).





Tiens, juste pour te montrer qu'en restant courtois, on peut très bien contester un argument sans que ça ne parte en vrille (c'est dommage, parce que sur le sujet du gilet jaune à garder sous la selle, je suis presque d'accord avec toi).

Donc, gilet jaune : effectivement, il n'est nulle part démontré que sa possession à bord d'un véhicule ait sauvé des vies. Cependant, combien d'entre nous sont déjà tombés en panne au bord d'une route passante, de nuit ? Perso, dans ce cas-là je préfère avoir un gilet jaune sous la main ! Et c'est typiquement le genre de truc qui, s'il n'est pas obligatoire, passe à côté de la trappe au moment de faire les bagages. Ou tout simplement lors de l'utilisation quotidienne.

Allez, je sors de mon trou ... Salut fift, waboo, Raven,...

Je voulais juste dire que je pense que le gilet jaune m'a au moins une fois mis en sécurité (pourtant je roule en Ducati :D) et j'étais très, très content de l'avoir : de nuit, pluie battante, panne d'alimentation électrique sur une 2x3 voies, BAU de moins de 1,50m de large (ce n'était pas en France). Le temps de reconnecter la batterie, au moins j'étais visible car dans une situation où j'aurais facilement pu me faire tailler un short

Il est sous la selle, avec le bloque disque, la caisse à outils, la paire de bougies et le kit de réparation de pneus ... (Qui a dit qu'il n'y avait pas de place sous la selle des SS ?)

Donc en final, je pense que l'avoir en cas d'urgence est une bonne idée. De là à l'imposer prunesquement ..............

Citation
nicoxj900
(Qui a dit qu'il n'y avait pas de place sous la selle des SS ?)

Citation
fift
En ce qui concerne les petites cylindrées, ta dernière remarque tient largement du procès d'intention et montre visiblement que tu ne connais pas ce forum (Tom4, si tu m'entends ...).

Salut
Moi quand il y aura une motarde en panne......

Ils sortent tous, éteignez la lumière bon sang, ça les attire ! Salut Nico !

Raven

Bonjour à tous,j'arrive,un de plus.

Beaucoup de discussions qui n'ont aucun rapport avec le sujet.STOP,je sors du sujet.
"Sécuriser les motards:objectif du gouvernement."
Rien de plus louable.Super.
Evidence:il y a trop d'accidents,de décès de motards par rapport à leur nombre.
Tout ce qui pourra faire baisser ce nombre est bon à prendre,même si ça nous enquiquine.
De la raison c'est tout.
Désolé si vous l'avez déjà écrit,mais c'est l'essentiel,tout le reste ne sert à rien.
Les décès en voiture ont très largement diminués ces 40 dernières années, alors que nous approchons les 40 millions de véhicules.
Les motards doivent faire pareil,peu importe les décisions prises par n'importe quel gouvernement,qu'elles plaisent ou pas.
Ce n'est pas de la morale,c'est une obligation,du bon sens,le respect de la vie humaine.
Excusez moi,je rabâche.
BIG83,t'as tout compris,elle est belle.

Bon, ça recommence. FIGUE a 1995 années de moto et pilote maintenant, non plus une 125 mais un 250 Honda, achetée en 24 H.

Donc on a : devinou puis géronimo et maintenant FIGUE, amha.

Preums à avoir deviné. C'est la première fois que je suis aussi rapide eu égard à la célérité intellectuelle des membres de ce forum. Mais bon, faut me pardonner because suis largement dans le 3 ème âge.

Me trompes-je ? uh,uh,uh.....ça va venir, c'est un TOC

@ david : OK, si je suis trompé, sucre mon message mais tu te dis que, ben, ma foi.....

Citation
FIGUE

Tout ce qui pourra faire baisser ce nombre est bon à prendre,même si ça nous enquiquine.

(...)

Les motards doivent faire pareil,peu importe les décisions prises par n'importe quel gouvernement,qu'elles plaisent ou pas.
Ce n'est pas de la morale,c'est une obligation,du bon sens,le respect de la vie humaine.

Bonjour L'iguane,désolé mais pas d'accord avec toi.

"le premier respect de la vie humaine.....................
Laisser tranquille ceux qui font le choix de mettre en jeu leur vie pour le plaisir.
C'est ce que tu as écrit,non?
Ta vie ne t'appartient pas,tu as une famille et des amis.Tu les oublies.
Peut être que ta vie a plus d'importance pour eux que pour toi.
Aimer,ça existe.
Sans compter que sur ta moto,si tu mets ta vie en danger,tu peux mettre celle des autres aussi.
Un peu égoïste,ça,et un peu irresponsable.
Si des gouvernements prennent des décisions pour ne surtout pas voir ça,je les approuve à 100%.
Je rajouterai que les 4 roues sont aussi respectables que les 2 roues.
Je suis motard depuis plus de 40 ans et je tiens à rester vivant pour de nombreuses raisons.
Excuses moi si tu prends cela pour de la morale,ce n'est pas du tout cela.
On peut pratiquer la moto et réfléchir un petit peu.
Bon courage et bon week end.

Accessoirement FIgue, je t'invite à regarder les stat de décès en 2 roues depuis 10 ans.
Tu constateras rapidement que les décès ont largement baissé …

Ah oui, tu essaieras aussi de te procurer l'évolution du nombre de pratiquants dans les mêmes 10 ans. Tu verras qu'il a doublé.


Après, je te laisse tirer tes propres conclusions sur le fait que les motards devraient suivre l'exemple des automobilistes.

Ah tiens, un truc aussi : ton propos suppose évidemment qu'un décès à moto est nécessairement de la responsabilité de son conducteur. Et que donc pour éviter les décès à moto il faut absolument agir sur les comportements de leurs conducteurs (ce qui est erroné au 2/3).

Citation
castagl

Donc on a : devinou puis géronimo et maintenant FIGUE, amha.

Salut fift,
Le nombre de pratiquants la moto? ou le 2 roues? a doublé depuis 10 ans.
Le nombre de décès à 2 roues a largement baissé.
Ce sont 2 bonnes nouvelles.
Les efforts envers les 4 roues et les 2 roues fonctionnent bien alors?
On ne peut que se réjouir de ces résultats.
Mes propos ne supposent pas que les décès à moto sont nécessairement de la responsabilité de leur conducteur.Tu as mal lu,je pense.
Par contre c'est parfois le cas et parfois de la route,d'un automobiliste,d'un obstacle,etc...
"C'est la faute des autres",c'est bien connu.
Il faut bien sûr agir sur le comportement des conducteurs comme pour les 4 roues.
Si c'est pour 1/3 comme tu l'écris,agir n'est donc pas inutile.
Il y a d'autres actions à mener et elles se pratiquent,tu les connais,on va pas en faire le détail,ce serait trop long mais elles sont intéressantes et toujours à améliorer, comme dans de très nombreux pays.
Bonne route.

VVVV

de toute facon,en ce qui concerne ce"foutu" gilet jaune.....c est un debat sterile puisque de toute facon dans l obligation de l appliquer.....quand il a ete mis en place pour les conducteurs automobiles,il n y a pas eu d offusquations....on parle avant tout de securité,puisqu il s agit de le mettre dans des cas bien precis....
Comme je ne sais plus qui en parlant dans un post ,on est pas a l abri de se retrouver un jour a embarquer aussi un triangle....
Et ce aussi ,pour la securité....
bien sur que je suis bien conscient que certains lobby servent les interets du gouvernement et surtout de la gestions des amendes,mais la ,on parle quand meme d un truc qui peut s averer utile sur voie express et autoroutes ou l arret sur la bande d urgence est tres accidentogenes.

c est quand meme un moindre mal de l avoir sous la selle ou dans la poche,c est pas une atteinte aux libertés quand meme....

Salut castagl,
Je vois que tu as oublié le sujet.
"Sécuriser les motards:objectif gouvernemental.
Hormis critiquer Geronimo et un nouvel arrivant,rien.
C'est très drôle
J'ai même relevé de la vulgarité dans ton message.
C'est pas top ça,le forum c'est pas ça,relis ce qui ne faut pas faire.
Désolé,hors sujet.De la morale en plus.On était tranquille.
J'ai exposé mes arguments sur la sécurité des motards,leur vie,ça compte un peu,non?
Les tiens?
Bonne route.

indispensable quand on vient lire tout ce qui précède.

Citation
Gourmand


indispensable quand on vient lire tout ce qui précède.

Citation
FIGUE

Sans compter que sur ta moto,si tu mets ta vie en danger,tu peux mettre celle des autres aussi.
Un peu égoïste,ça,et un peu irresponsable.

L'Iguane,merci pour ta réponse.
Sécuriser les motards,c'est aussi sécuriser la route,effectivement.
Le 2 roues n'est pas plus dangereux,il est plus fragile,nuance.
Il n'est donc pas illusoire de réduire son taux de mortalité.
Rejoindre celui des autos,on peut rêver mais tu as raison,c'est pas pour demain.
Pour les dégâts,autre sujet intéressant,mais on va s'égarer un peu.
Le respect du Code s'améliore,ce que je voyais dans les années 70,80,disparaît peu à peu.
L'âge est important,les conneries que je faisais à 20 ou 25 ans,je ne les fais plus aujourd'hui.
Heureusement pour ma famille,mes proches et moi évidemment.Les autres usagers aussi.
Les "énarques" ont souvent d'excellentes idées.Mais peuvent se tromper également,comme toi,comme moi.Ce sont des êtres humains et je les respecte.
Tout ça n'est pas de la morale,c'est notre vie simplement.Merci.
Bonne route.

en fait, il manque juste un chiffre :
combien de personne par an se font faucher sur une BAU sans gilet jaune?

après, le reste, c'est de la philosophie

tom4

Juste une question également.

Qui fabrique ces fameux gilets ?
Et par conséquent, qui va se gaver au passage...

Parce que pour les éthylotests, on sait.....


VVVV

Citation
eric 12 bandit
Juste une question également.

Qui fabrique ces fameux gilets ?
Et par conséquent, qui va se gaver au passage...

Parce que pour les éthylotests, on sait.....


VVVV

Salut eric 12 bandit,

Il me semble que la sécurité qu'apportent les gilets jaunes est plus importante que le fait que certains se "gavent" au passage.
En plus,c'est pas vraiment le sujet de cette file. Et s'il fallait revoir tous les produits dont les entreprises profitent royalement,on a pas fini.
Ce que tu portes,2 roues,accessoires moto qui ne servent à rien au niveau sécurité,etc...
Bonne route bandit.
(On est même obligé de porter un casque)

En parlant d ethylostest ,c est obligatoire meme pour les motos et scooter a partir de juillet....
si pas d ethylotest,11 euros d amendes.....

ca n a pas fini de raler.......

Oui..........


J'ai toujours appris à me méfier des gens qui me veulent du bien....
Qui aspirent à faire mon bonheur malgré moi......

Il faudrait sans doute que j'étudie de plus près les travaux d'Emile Coué....
Ca m'aiderait surement, en attendant j'utilise la vaseline prescrite par DUDE !!



VVVV

Admettons ... allez ok, la mesurette du gilet jaune peut avoir un vague intérêt quand t'es garé en panne au bord de la chaussée (ce qui peut paraître rare, mais bon,, admettons ...).
Voilà donc un des multiples aspects de ce qu'on appelle "la sécurité routière" appliquée au monde du 2RM... dans l'espoir de faire baisser les conséquences dramatiques de l'accidentologie de cette catégorie.

Un des aspects ? Ben oui, seulement un des aspects, car enfin, la cohérence voudrait qu'on s'attelle simultanément à bien d'autres :

- l'éducation des différents usagers de la route, chacun avec ses spécificités, avec l’apprentissage de l'attention que tous doivent porter à des modes de transport vulnérables (piétons, cyclistes, cyclo et moto). Il s'agit, entre autres, de prendre conscience qu'on partage un espace commun, et qu'on doit respecter l'autre ... Bref, de l'éducation à la citoyenneté, en allant à la rencontre de l'autre pour connaitre les particularités liées à son mode de déplacement.

- les problématiques de santé publique et leurs effets sur l'accidentologie ; par exemple les problèmes importants liés au défaut de corrections ophtalmologiques adaptées (gilet jaunes ou pas, y'a des gens qui nous perçoivent à peine !), ou à notre surconsommation "championesque" de psychotropes en tout genre ...

- les effets des troubles de l'attention dus à l'usage des portables (avec toutes ses applications) et l'addiction qu'ils génèrent ...

- les aménagements qui sont encore trop souvent désastreux, je pense par exemple aux doubles rails de "sécurité" qui ne sont pas encore substitué complètement aux guillotines ...

Forcément, c'est plus simple de faire du gilet jaune que de s'attaquer à l'éducation citoyenne et aux conséquences de la crise sur la santé.
Et j'te parle pô de l'impuissance de l'état sur les labos pharmaceutiques ou sur les lobbys de la téléphonie ou de l'auto ...


Cajo, p'tain, on a pô le cul sorti des ronces ...

C'est certain,on râle(certains)pour tout, même quand c'est dans notre intérêt.
L'intérêt général est important pour la sécurité des motards,des automobiles,etc...
Les gens qui nous veulent du bien,surtout en matière de sécurité,ont souvent de bonnes idées,le problème est de les faire accepter et de les appliquer.(On va pas attendre 50 ans ou plus que la grande majorité soit d'accord.)
Il y a plus simple que d'attendre les effets positifs de l'éducation sur la sécurité.
L'éducation est loin d'être accessible à tout le monde.
En attendant,les décès,les blessés s'accumulent,
Heureusement que le port du casque(par exemple)est obligatoire.Il y a des pays ou les conducteurs de deux roues n'ont pas encore pris conscience de son intérêt pour leur vie.
Bonne route à tous.

Citation
cajo
Admettons ... allez ok, la mesurette du gilet jaune peut avoir un vague intérêt quand t'es garé en panne au bord de la chaussée (ce qui peut paraître rare, mais bon,, admettons ...).
Voilà donc un des multiples aspects de ce qu'on appelle "la sécurité routière" appliquée au monde du 2RM... dans l'espoir de faire baisser les conséquences dramatiques de l'accidentologie de cette catégorie.

Un des aspects ? Ben oui, seulement un des aspects, car enfin, la cohérence voudrait qu'on s'attelle simultanément à bien d'autres :

- l'éducation des différents usagers de la route, chacun avec ses spécificités, avec l’apprentissage de l'attention que tous doivent porter à des modes de transport vulnérables (piétons, cyclistes, cyclo et moto). Il s'agit, entre autres, de prendre conscience qu'on partage un espace commun, et qu'on doit respecter l'autre ... Bref, de l'éducation à la citoyenneté, en allant à la rencontre de l'autre pour connaitre les particularités liées à son mode de déplacement.

- les problématiques de santé publique et leurs effets sur l'accidentologie ; par exemple les problèmes importants liés au défaut de corrections ophtalmologiques adaptées (gilet jaunes ou pas, y'a des gens qui nous perçoivent à peine !), ou à notre surconsommation "championesque" de psychotropes en tout genre ...

- les effets des troubles de l'attention dus à l'usage des portables (avec toutes ses applications) et l'addiction qu'ils génèrent ...

- les aménagements qui sont encore trop souvent désastreux, je pense par exemple aux doubles rails de "sécurité" qui ne sont pas encore substitué complètement aux guillotines ...

Forcément, c'est plus simple de faire du gilet jaune que de s'attaquer à l'éducation citoyenne et aux conséquences de la crise sur la santé.
Et j'te parle pô de l'impuissance de l'état sur les labos pharmaceutiques ou sur les lobbys de la téléphonie ou de l'auto ...


Cajo, p'tain, on a pô le cul sorti des ronces ...

Citation
FIGUE
C'est certain,on râle(certains)pour tout, même quand c'est dans notre intérêt.
L'intérêt général est important pour la sécurité des motards,des automobiles,etc...
Les gens qui nous veulent du bien,surtout en matière de sécurité,ont souvent de bonnes idées,le problème est de les faire accepter et de les appliquer.(On va pas attendre 50 ans ou plus que la grande majorité soit d'accord.)
Il y a plus simple que d'attendre les effets positifs de l'éducation sur la sécurité.
L'éducation est loin d'être accessible à tout le monde.
En attendant,les décès,les blessés s'accumulent,
Heureusement que le port du casque(par exemple)est obligatoire.Il y a des pays ou les conducteurs de deux roues n'ont pas encore pris conscience de son intérêt pour leur vie.
Bonne route à tous.

A propos de la couleur jaune, la pratique de ce genre d' équipement m' a montré que le jour, le gilet orange est bien plus visible.

Mais par contre, la nuit, à l' inverse le jaune se voit mieux.

Donc 2 gilets,orange et jaune,tu pousses un peu.Le jaune a du mal a passer.

Salut castagl,

Tu as raison,j'ai rien lu encore,mais j'arrive.
Tout à fait d'accord avec les propos de cajo et les tiens aussi.
Taureau,63 ans,ça me dit quelque chose.
Par contre tu roules beaucoup plus que moi.Les grosse cylindrés,j'ai abandonné depuis longtemps.(problèmes physiques,trop lourdes...).
Ma plus grosse B.M. a été une R 75/5.Il y a 25 ans.
Mes excuses,hors sujet.

Citation
Godzilla
A propos de la couleur jaune, la pratique de ce genre d' équipement m' a montré que le jour, le gilet orange est bien plus visible.

Mais par contre, la nuit, à l' inverse le jaune se voit mieux.

Citation
Berny


Ca existe en réversible, mais ce n'est pas le même prix.