[actu] L'électrique moins cher que le thermique
Acheter un véhicule électrique serait plus rentable qu'un véhicule thermique, selon une étude de l'université de Leeds menée de 1997 à 2015
... [www.lerepairedesmotards.com]
Il faudrait peut-être prendre en compte la durée de vie et le coût de remplacement des batteries...
On aura des études sérieuses seulement lorsque de nombreux véhicules électriques auront été mis en service pendant au moins 10 ans...
Motard passager
20-12-2017 08:59
La marque de motos électriques Zero met aussi en avant l’aspect zéro entretien et au vu de leur conception, c’est tout à fait convaincant. De plus, je suis presque sûr qu’un moteur electrique procure beaucoup d’agrément à la conduite. Personnellement, je suis donc très convaincu par la propulsion électrique.
C’est uniquement la batterie qui pose problème: matériaux de fabrication, prix, autonomie, temps de recharge, recyclage, etc.
Donc malgré le bourrage de crâne permanent (et insupportable), je considère qu’en l’état actuel de la techno des batteries, acheter un véhicule 100% électrique n’est pas un acte rationnel.
Totalement d'accord avec Hsbey, j'ajouterais aussi comme principal frein à l'achat d'un véhicule électrique (outre l'autonomie à laquelle s'ajoute la double peine du temps de recharge qui rend le rayon d'action ridicule) la nécessité d'avoir un point de recharge.
J'habite en ville : il n'y en a pas dans ma rue, ni dans le parking de mon immeuble. Je n'ai donc absolument aucun moyen de recharger un véhicule électrique autre que de le laisser dans un centre commercial qui propose quelques emplacements, à 10km de chez moi.
Mike
20-12-2017 09:42
Je suis surpris par l'étude car basiquement j'avais un calcul simple, une clio essence coûte légèrement moins cher qu'une Zoé électrique. Le coût de location de la batterie est de 80¤/ mois. Pour l'usage que j'en fait, je fait un plein d'essence par mois (environ 50¤). Et je ne compte pas le coût de l'alimentation à installer dans mon garage.
Effectivement, à la conduite la Zoé est très agréable mais économiquement cela me coûtait plus cher, et je ne parle pas d'autonomie.
Mike !: tu inclus dans ton calcul la différence du prix de l'assurance ainsi que la différence du coût de l'entretien (révisions, pneus...) sur plusieurs années ?
S'il fait un plein d'essence par mois, les 30euros économisés doivent lui permettre de compenser largement les fris de révision
Puis il faudrait nous expliquer pourquoi une zéro ds, vaut 4000 euros de plus en France qu’aux states. 
Au même prix, majoré du transport, là, ça devient intéressant.
On est encore sur un marché minuscule. Je pense qu'il y a beaucoup d'autres paramètres à prendre en compte, comme par exemple
- Devront nous construire d'autres centrales pour alimenter les voitures (en imaginant que 60% du parc soit électrique), les études sont contradictoire, mais une envolée du prix de l'électricité peut arriver (sachant qu'en France on est en plus dépendant du prix de l'uranium).
- Idem pour le Lithium, pour l'instant c'est à bas coût mais si la demande explose, le prix va également exploser, sans parler des problèmes de ressources à moyen termes.
Bref wait and see.
J'arrive pas à me résoudre à me passer de boîte de vitesse...
C'est con, mais ça me contrarie
(ce dont probablement tout le monde se fout d'ailleurs)
Vous avez quoi contre les études universitaires?
Autre solution : marcher.
Et qu'ils arrêtent de nous casser les couilles avec leurs voitures électriques, autonomes, qui coûtent une blinde...
Je ne suis pas prêt d'acheter un véhicule neuf, encore moins pour rouler frustrer à 30-50-70-80 km/h... et bientôt sans doute 100 sur autoroute ??? Je garderai jusqu'au bout 2CV, 205, 106, DR650... et mon SV! Et si j'achète, ce sera une occas'...
Quand je vois toutes ces véhicules stockés dans les concessions-garages-mandataires-vendeurs autour de chez moi (alors remis à l'échelle de la France, et je me dis que ça doit être pareil ailleurs...), qui attendent là, sans servir à personne, sans appartenir à personne, qui vieillissent sur place... QUEL GÂCHIS... pour la planète... Toute cette surproduction... à quoi ça sert ? Pourquoi ? Quelles solutions ? Personne n'a l'air de s'en préoccuper...
Le monde marche sur la tête... JE N'EN PEUX PLUUUUUS !!!! JE VAIS... AAAARGH....
Le Modérateur : les véhicules électriques ont aussi des pneus, et l'assurance je ne sais pas s'il y a une vraie différence à gamme et puissance équivalente ?
Pour ce qui est de la vidange, là forcément le thermique ne peut pas luter.
Citation
dood
J'arrive pas à me résoudre à me passer de boîte de vitesse...
C'est con, mais ça me contrarie
(ce dont probablement tout le monde se fout d'ailleurs)
Moi c'est pareil
