[kronik] les ZFE c'est la mort des motards
Les Zones de Forfaitures Environnementales vont tuer les motos. Il n'y aura bientôt plus que des "125cm3" électriques et des MP3 à batteries. Kronik du mardi
... [www.lerepairedesmotards.com]
tigermoto
28-02-2023 07:57
Bonjour, toujours très pertinente cette"Kronic"....Et oui ils sont très fort, j'approuve entièrement de comparer le système Crit'air à un compte à rebours,je lasse mon entourage quand je martèle que bientôt les véhicules ne seront pas seulement réservés aux fortunés mais à ceux qui ont le pouvoir... même dans nos calmes Ardennes on remarque la " bonne voie du changement" comme ils disent, parkings gratuits envolés, limitations à 30 à Charleville Mézières qui n'a pourtant rien à voir sur le plan circulation avec Paris...
Caméras partout pour "votre sécurité" mais là aussi le bon peuple s'est laissé mener sans protester...mes concitoyens me désespèrent et j'ai de la peine car je les aime bien, je roule même à moto avec eux...
Alors je ne vais pas lancer un appel aux barricades (les gilets jaunes ont essayé,on a vu comment on les a retourné...) je vais juste rouler encore et encore avant la fin sans illusion aucune..
Le compte à rebours est en marche: Tic...Tac...Tic...Tac...
Caméras
Belle vision de notre "avenir" à court terme
Comme j'ai pris l'habitude de dire à ma femme lorsque nous "essuyons un grain" sur la moto ...on ne va pas vers le beau !
Et tout ça pour flatter un électorat minoritaire mais bruyant.
Quelle misère
Suis content d'être vieux et je finirai ma vie de motard avec mes véhicules thermiques avant de changer de monde ...sans regret
XM
28-02-2023 08:05
il faut vraiment que tu te mettes à l'électrique, j'ai trop hâte de lire la Kronik sur le camping avec la sauterelle à électron rechargée par le panneau solaire format A4 mais comme il pleut depuis 4 jours ça ne charge pas etc etc
C'est à peut près mais en mieux expliqué ce que je disais à propos de l'hydrogène. Sauf que les partisans de l'abandon du thermique ne souffrent d'aucune contradiction. Ils se révèlent même parfois agressifs en invoquant que leur liberté vaut plus que la notre.
Un pays dont les ressources alimentaires dépendent à 50% des importations, ne parlons pas de l'énergie, devrait se poser en priorité l'avenir de son indépendance vis à vis de pays tiers mais cette question n'est apparemment non primordiale.
Je me souviens dans les années 70 du plan de remembrement du gouvernement, le maître mot était "il faut nourrir la planète".
Bien entendu à grands coups de pesticides, d'engrais et de monoculture, nous en voyons depuis 2 ans les conséquences.
Sécheresse, perte de biodiversité, une petite guerre et pfuit on s'aperçoit ce que nous avons délaissé et qu'il nous faudra des années à reconstruire.
Nous sommes en partie responsables de tout ça volontairement ou involontairement, par négligence ou conformisme.
Tous les bienfaits de la pensée unique résumée dans un acronyme ZFE, il va résoudre à lui seul tous les maux de la terre qui arrêtera d'être polluée et partant de ça la mer aussi.
Comment feront les vegan pour nourrir leur animal de compagnie chien ou chat? Ont-ils au moins pensé à cette question existentielle pour l'avenir de la planète?
Non franchement on est mal barré, alors autant en profiter, non?
Une chronique anxiogène mais tellement vraie !
Pour les anciens (ceux pour qui, il reste moins de temps à parcourir qu'ils n'ont parcouru), nous finirons avec nos thermiques, eh tant mieux !
La moto, sous peu, deviendra élitiste comme la voiture.
Nos têtes pensantes (enfin surtout animées par l'appât du gain & leur réélection) nous rebattrons les oreilles pour que l'on remise nos guimbardes & achète des véhicules "écolos".
Nous serons ostracisés & le peuple français, comme tant d'autres, adepte du panurgisme suivra bêtement les diktats imposés par une bande d'incapables, qui ne gouvernent que par les lobbys.
J'ai mal à ma France, écrivait l'illustre général Bigeard
Tout ça pour dire que l'électrique va résoudre tous nos problèmes, c'est un leurre, il faudrait déjà remettre l'église au milieu du village.
On a voulu tout changer, être moderne, on voit les conséquences d'un chambardement mal maîtrisé.J'espère seulement de vivre assez vieux pour savoir si j'avais raison
Très très bonne cette Kronik.
Tout a commencé quand, pour des raisons électoralistes, on a décidé d’éteindre une première centrale nucléaire, Fessenheim.
Puis on s’est coupés du gaz russe l’an dernier.
Aujourd’hui, ce sont les mêmes donneurs de leçons qui aimeraient que tout soit électrique. Juste en appuyant sur le bouton j’imagine ?
Lobbyisme, courte vue, incompétence, aveuglement.
Concernant Fessenheim, Jancovici affirme que c'était pour "rappeler à EDF qui c'était le patron", donc pas pour une question électorale mais de gros zizi -il cite Rol-Tanguy là-dessus, et je veux bien le croire.
Salut
On connaissait le black friday.
K Pok a inventé le black tuesday...
V
ZFE = Zone de Forte Exclusion créé par les tenants écolo-terroristes comme les "spécistes" brouteurs d'herbes en tout genres (entre-autre nuisibles) alors que la population française dans sa totalité ne représente que 70 Millions d'individus hommes femmes enfants vieillards y compris les clandestins !
Soit 1% de la population mondiale !
Et, nous Français avec tous les autres étrangers vivants en France contribuons pour 0,7% à 0,8% de la pollution Mondiale TOTALE !
Moralité : Si nous tous, si la France avec tous ses habitants disparaissaient de la surface de GAÎA du jour au lendemain, personne ne s'en apercevrait !
La planète Terre ne serait ni plus chaude ni plus verte, cherchez l'erreur...
Notez que ces mêmes écolos-terroristes ne font JAMAIS référence à la pollution générés par les 90 000 avions qui volent en permanence dans les airs partout dans le monde en brûlant à gogos des Milliards de tonnes de kérosène ...et ce n'est qu'un exemple parmi de nombreuses autres ...
Ce qui "m'amuse", c'est d'aller encore plus loin. On n'a plus le droit de mettre des chaudières au fioul ni au gaz.
Pour les rejets, c'est pas écolo.
Soit.
Sauf que le chauffage à l'électricité est coûteux, et peu confortable quand on a du radiant (quand je cherchais ma maison, je regardais ce détail sur les photos, j'hallucine du nombre de "grille pains" qu'on voit encore, y compris sur des baraques assez haut de gamme).
Résultat, ruée sur les poêles à pelés.
Heuuu... c'est vraiment écolo ces trucs?
Pour en revenir aux moyens de locomotion, je suis assez d'accord: de toute façon, c'est cyclique. On nous a incité au tout diésel quitte à se retrouver avec des micro citadines au mazout alors qu'on sait pertinemment que ces moteurs sont très inefficaces/polluants sur des trajets de moins de 25km...
Puis on nous a incité au tout essence.
Puis on nous incite au tout électrique avec l'étape hybride pour faire baisser les chiffres WLTP qui sont à la base du calcul de la double assiette fiscale consommateur (l'écotaxe) et constructeur (le quota CO2).
2035 c'est dans 12 ans. Il y a 12 ans, on était encore dans le "tout essence", ça basculait timidement. Donc dans 12 ans, je parie qu'il y aura une nouvelle bascule vers une incitation au "tout XXX" (techno à définir, pourquoi pas le H2, pourquoi pas les carburants de synthèse, pourquoi pas autre chose)
Et en attendant, tant que je peux rouler avec mes motos thermiques, imparfaites, aux rendements énergétique dégueu (par rapport à l'électricité) et que ma voiture tourne rond, j'attendrai cette nouvelle vague d'incitations 
gach38
28-02-2023 11:25
Les échéances sont une chose, mais si les solutions alternatives et socialement supportables n'existent pas ça coincera forcément.
Déjà Lyon décale sa date de mise en application et les écolos commencent à atterrir en prenant conscience des réalités.
L'Europe envisage d'arrêter les moteurs thermiques en 2035, mais pas la Chine entre autres. Et si l'électrique n'est pas LA solution on se retrouvera comme des cons en ayant perdu notre savoir faire.
Autre remarque à propos de logique: on s'acharne sur le diesel alors qu'il dégage moins de CO2 que l'essence...
Elunnia
28-02-2023 11:42
En vrai, ils devront faire face à la realité. C'est à dire que les francais ne sont pas tous plein aux as pour s'offrir le dernier vehicule electrique.
DOnc à moins d'embaucher des milliers de policiers, on aura des vehicules thermiques un peu vieux encore un moment meme dans les ZFE. Perso j'ai toujours pas de vignete critair sur ma voiture (qui est vu le moteur critair 2) et j'ai jamais croisé un mec pour me mettre une prune dans paris. meme les jours de pollution terrible.
Et quand les francais en auront marre de se prendre des amendes si ce la arrive dans une ville ZFE, ils feront ce que redoutent les politicards, ils voteront pour le gars qui chie sur l'ecologie, il iront bruler des pneus devant la mairie, etc...
Parce que les bobos des villes ont beau dire ce qu'ils veulent, on des pas des jacobins, et ont est pas pret de lacher nos libertés de mouvement.
Le mieux encore serait d'avoir le choix de ne plus mettre un pied en ZFE et de laisser mourrir les villes mais c'est pas cool pour les commercants qui ont rien demandé.
m'en fout...j'ai une (grosse) moto verte (la couleur hein !)
La solution pour pas subir les ZFE? Habiter ailleurs qu'en hyper-ville.
"Ah oui mais j'y ai mes amis mes habitudes et mon taf". "C'est vous qui voyez", dirais-je.
De toute façon, sauveur du monde qui passe à l'électrique, gros connard de pollueur qui s'offre une gex full K5 pour ses 50 berges ou ayatollah du feet-travelling, on est tous dans le même fichier client. La bille bleue, elle pètera un jour, quoi qu'il se passe. Sauf si la France et ses aides à la reprise pour des voitures vertes la sauve, évidemment ;)
Tagazou
28-02-2023 12:29
Je me considère personnellement comme écolo (ici c'est limite si on est pas au même niveau que Fourniret en disant ça), et les ZFE c'est clairement de la connerie.
C'est l'exemple de l'écologie punitive et élitiste, où on tape sur les moins favorisés en laissant les plus riches faire un peu ce qu'ils veulent. Étonnamment les productions Ferrari et Lamborghini sont toutes classées Crit'air 1, alors que beaucoup de Peugeot récentes sont elles Crit'air 2... L'occasion de rappeler d'ailleurs que l'Italie a su faire un beau lobbying auprès des institutions européennes sur le sujet de l'électrification du parc automobile en réussissant à faire dispenser ces deux constructeurs de la mesure.
Mais bon c'est plus simple de reporter la transition écologique sur les citoyens en les laissant trouver eux-même les solutions pour vivre et travailler plutôt que d'engager une vraie réflexion et de vrais moyens sur ces sujets.
Bref, si on voulait être vraiment sûr que les citoyens rejettent massivement la transition écologique en faisant les pires choix possibles, on ne s'y prendrait pas autrement.
Et sinon Masnok je sais pas dans quel monde tu vis concernant les écolos qui ne diraient rien concernant " 90 000 avions qui volent en permanence dans les airs partout dans le monde en brûlant à gogos des Milliards de tonnes de kérosène".
Je suis Crit'air 1 mais ne plus aller en ville, c'est déjà mon cas, pas en Haute loire car là il y a de la marge, on doit être 230000 habitants dans le département, c'est à dire la moitié d'une ville comme Rouen.
A Rouen j'y mets les roues que contraint. Parkings hors de prix, prunes pour stationnement dépassé, les places de parking pratiquement toutes payantes, circulation réduite pour cause de tramway, vélos, sans compter qu'un samedi impossible de trouver une place.
J'aimais y flâner et désormais je claviote derrière mon ordinateur, fini l'achat d’impulsion, fini le croissant au café, fini le petit restau sympa Place des Carmes, je m'économise 100 bornes et je profite d'une balade dans les bois, j'ai trouvé un troquet tranquille en rase campagne qui lui est content de voir des clients.
La ZFE ne veut pas de moi et bien je ne veux pas de la ZFE
Citation
Picabia
La ZFE ne veut pas de moi et bien je ne veux pas de la ZFE
C'est ce qui va se passer à moyen terme : la désertification des centres-ville, et le déplacement des commerçants dans des zones périphériques. Et sûrement pas de vélo pour s'y rendre...
C'est déjà le cas où l'on montrait une rue d’Angoulême vide de ses commerçants, ce n'est pas la seule ville qui voit perdre ses commerçants pour des zones périphériques.
Ce n'est pas la disparition de magasins comme Gap ou KookaÏ qui va enrayer le phénomène.
damthemad
28-02-2023 13:49
La lumière commence à s'allumer chez nos politiciens "écolos" (comme si l'écologie devait être un parti politique....). Ils ont du commencer à sentir le vent tourner et comprendre qu'ils poussaient le vote RN avec leur conneries et leur autisme.
Un petit extrait très éclairant :
« Les mesures écologiques, ça ne marche pas quand c’est imposé d’en haut, ça ne marche pas quand ce n’est pas concerté avec la population, ça ne marche pas quand c’est injuste socialement. Et dans les ZFE, on a eu malheureusement la combinaison des trois », a ainsi estimé la cheffe d’Europe écologie-Les Verts Marine Tondelier
Source : [www.huffingtonpost.fr]
ludo51
28-02-2023 13:53
Pas grave , on étendra les ZFE sur les zones périphériques et le tour est joué , la planète sera sauvée .....
Il va de soi que ce n'est pas l'écologie, ou la conscience écologique, qu'il faut critiquer.
C'est l'écologie politique (couleur pastèque : vert dehors, rouge dedans) qui est contreproductive, et. qui tuera l'écologie. Et nos droits fondamentaux, comme celui de circuler.
Sebfrench76
28-02-2023 14:38
Message pour not' bon maire multicartes de Rouen, Nico Mayer Rossignol.
Merci ton altesse d'avoir voté la libre circulation des véhicules de collection.
Il y a 2 heures de cela, le gars de France plaques me rivetait une belle plaque noire sur ma K 100 Rt de 85.
J'irai la faire fumer sous tes fenêtres 18 ème pour te remercier.
Tu survivras à l'affront, je n'en doute pas.
Tu es un politicien, tu as la couenne épaisse.
"le CO2, on s'en tape, à l'inverse des millions de tonnes de plastiques, d'huiles, de résines, de colles, de peintures, de détergents, de médicaments, d'engrais, de poisons agricoles et autres saloperies chimiques qui sont déversées dans l'air, dans l'eau et sur la terre à longueur d'année" : excellent !
Lea lanata
28-02-2023 14:50
Il y a un problème fondamental, avec ces ZFE, que ni KPOK ni les autres intervenants ne soulignent
Je l'ai déjà dit je vais donc tenter de m'expliquer une fois encore
Si on part du postulat que, effectivement, les véhicules polluent et que la pollution tue ( ce qui reste à prouver puisque les mesures et les études ne nous sont pas communiquées mais c'est une autre question)
Alors comment se fait il que seuls les centres villes soient ZFE ?
Le réchauffement climatique ne concerne que les centres ?
Et s'il fait chaud à côté ça n'a pas d'importance ?
La pollution ne touche que les habitants des grands centres urbains ?
Ou alors, si la pollution et les émissions de carbone ( ou de CO2) se diffusent, comme on nous le dit ( c'est un problème global ! les réfugiés climatiques que vous voyez, c'est à cause de vous !) certains habitants sont plus fragiles que les autres ?
Les centraux, petites choses fragiles, versus les bouseux du bled ( votre serviteur), bâtis à chaux et sable,solides comme le pont neuf ( en dépit de l'âge et de l'absence de médecine esthétique et anti âge)
Réfléchissons bien à ce que cette différenciation reflète, sous entend, implique
Ça signifie très exactement deux catégories de citoyens, les citadins et les campagnards, les bénéficiaires du mode de vie moudern et les autres, les attardés
Il en est de même pour le reste, emplois ( tertiaire peu éprouvant pour les citadins, ceux qui bénéficient des attentions et des innovations de la classe mediaticopolitique, agriculture, mines, résidus de l'industrie lourde pour les périphériques)
Kristoftof
28-02-2023 14:51
J'ai assisté à une fresque du climat puis de la Biodiversité, ça m'a un peu secoué.
Pour ne pas me transformer en ronchon, le meilleur moyen, ça a été de rejoindre un collectif qui s'engage et dans lequel je me reconnaît,
et ça me fait "beaucoup du bien".
On échange, on fait venir des intervenants qui nourrissent nos démarches.
Je culpabilisais à mettre du gros gaz parce que je devinais le gros nuage dégueu derrière, j'ai vendu la moto.
Pourtant j'ai besoin du plaisir que m'apporte la moto:
suivre le moto GP, essais, récits de ballade, discussions...?
=> Transition en cours, je vais essayer de soigner ma trajectoire pour une belle sortie de virage
Tagazou
28-02-2023 15:24
Lea lanata, les ZFE n'ont jamais eu pour objectif de faire baisser les émissions de CO2... Ou alors indirectement.
L'idée c'est plus de s'attaquer aux émissions de dioxyde d'azote et aux particules fines, et force est de constater que les centre-villes sont effectivement saturés par ces émissions. Donc il y a une logique à vouloir diminuer la circulation en centre-ville et moins ailleurs.
Concernant les études il y en a qui existent, et grosso modo l'exposition à ces polluants offre à 40000 personnes par an la joie de profiter des services d'un thanatopracteur plus tôt que prévu.
Après dans la mise en place de cette mesure il y a des énormités, notamment la ZFE de Marseille qui est localisée autour du port : les habitant sont donc épargnés des émissions des voitures, mais pour pouvoir mieux profiter de celles des bateaux... Toutes les métropoles n'ont malheureusement pas la même envie d'accompagner cette transition, et au final ce sont les citoyens les plus défavorisés qui vont payer dans cette histoire.
Elunnia
28-02-2023 15:33
Tagazou, et donc cette suppression du thermique a cause des particules fines est reelement hypocrite car les particules fines rejeté par le moteur thermiques n'est que de 30%. Le reste vient des freins et des pneus. Hors les vehicules electriques sont plus lourd, donc degagent aussi beaucoup de particules fines.
Soit on nous passe de la vaseline pour commencer avec le thermique, soit le thermique n'est que le début du 0 vehicules en ZFE, quel qu'il soit (logique à la rigueur).
Quelle est l'endroit dans paris le plus pollué aux particules fines?? Le metro. C'est con, c'est ecolo le metro. Et bien non pas du tout. Comme quoi, avec des etudes de l'air on fait tout dire et on peut prendre toutes les decisions meme les plus liberticides.
Ca, je demande à voir, vu la puissance de ralentissement des systèmes de régénérationCitation
Elunnia
Le reste vient des freins et des pneus. Hors les vehicules electriques sont plus lourd, donc degagent aussi beaucoup de particules fines.
Pour les pneus, je n'ai pas l'impression qu'ils s'usent plus vite que sur une thermique.
mon Tomcat de 1989 (+ de 210000 kms) en carte grise collection très prochainement me rassure grandement !
et mon assureur ne change rien à mon contrat je reste à 19,60¤ par mois pour un Tiers + assistance zéro kilomètre + protection du conducteur + assistance juridique.
Ma voiture y passe l'an prochain et un contrat similaire qui ne bougera pas non plus, une BMW M3 de 1994 pour 13,36¤ par mois.. 
(c'est des contrats mono-conducteur max 5000 kms chaques)
- J'ai cette moto depuis + de 18 ans et il n'y a pas fallu en construire d'autres pour moi entre-temps..
- J'ai cette voiture depuis + de 16 ans et pareil pas de pollution pour en construire d'autres pour moi entre-temps.
Et je vais avoir des belles plaques métalliques noires 
ps: ces 2 véhicules étaient des premières mains
ps2: un truc drôle dans le carnet de bord de la M3 = vérification des côtes du vilebrequin conseillé à partir de 450000 km.. c'était fait pour durer bordel de mer@e !!! 
on verra donc dans 200000 kms
ps3: les restrictions des véhicules en carte grise collection sont finies depuis le 01/07/2009
Faisons des efforts et donc consommons avec modération et intelligence pour le bien de notre descendance et de son environnement futur.
Jeannot
28-02-2023 16:07
Bon ben c’est plié, tout est dit.
C’est assurément pas suffisant et manifestement déjà beaucoup trop.
Tagazou
28-02-2023 17:03
Pour le métro c'est vrai que l'air y est énormément pollué (dans toutes les villes de France qui en possède un d'ailleurs, c'est pas une spécialité parisienne), et que c'est une question qui n'est pas traitée actuellement, ou en tout cas assez timidement. Là-dessus je n'ai pas trouvé d'information sur les autres pays, si c'est une spécificité française ou non.
Après sur l'électrique c'est sûr qu'en l'état actuel de la production ça ne peut pas se substituer au thermique, en tout cas tant que les industriels continueront de produire des paquebots de 2 tonnes (qui répondent aux demandes des consommateurs cela étant).
A ce niveau le concept car Oli de Citroën était intéressant d'ailleurs, mais bon ça change de la vision de la voiture qu'on a aujourd'hui, et ça demande une sacrée adaptation de la part des consommateurs.
Salut
Lagrosse
Pour ton Tomcat, tu peux déjà rouler en plaque noire, puisque d'avant 1993.
Par contre, ce sont des plaques qu'on voit beaucoup mieux au flash...(Je dis ca je dis rien
V
Arnold
28-02-2023 18:38
Qui z’aille tous se faire têter avec leurs ZFE !
Quand je vois mon p’tit TW 125 de 99, pas de vignette ”cri d’air" puisque trop vieille (et pourtant comme neuve...) et donc, ne circulez plus, y’a rien à voir alors que mon voisin avec son superbe SUV tout neuf ( même pas hybride) pourra aller se pavaner dans les ZFE...Ben, flûte..Bref, je suis vieux et sûrement aigris mais je souhaite bien du plaisir aux jeunes générations qui vont devoir se taper de l’electrique à tout va. Fini, les vroapp, vroapp quand tu rentres un rapport, fini l’aiguille du cpt tours qui grimpe a l’assaut de la zone rouge...juste le bruit du vent. J’ai essayé la Zero électrique roadster avec l’équivalent de 110 cv, ca pousse effectivement très correctement mais aucun plaisir...donc, TW et Dominator feront de la résistance en plaque noire ou pas...qui z’aille tous se faire...ect ect..
Virgil
28-02-2023 22:45
Pour info, les motos dès la norme euro 4, 2017, sont toutes crit'air 1.
Motard passager
28-02-2023 23:40
La ZFE lyonnaise est une Zone à Forte Explosion.
On le humait de longue date avec son fameux couloir pétrochimique au sud. Depuis les élections municipales c'est désormais toute la ville et celles adjacentes qui sentent l'explosion potentielle.
Entre les caméras comptant le nombre de passagers par véhicule sur les voies réservées au covoiturage, la prochaine mise en place des radars sur les zones 20,30,50, les interdictions aux Crit'Air 5 et, les jours de pic de pollution, les Crit'Air 4 et 3: y'a de quoi péter un peu d'essence sans plomb.
Surtout si ça tombe un matin où la jeunesse très angoissée de Dernière Rénovation déclenche une embolie sur le périph.
La métropole a peut-être entendu quelque chose à l'exaspération qui vient ? Le calendrier pour le Crit'Air 2 est revu: éradication en 2028, pas en 2026... Année des élections municipales...
Elunnia
01-03-2023 08:36
En parlant des gogos qui bloquent les periphs ou autoroutes, on risque quoi à les sortir de la route nous meme? ILs sont là assis la main collé au goudron et enfreignent la loi à bloquer les routes.
Le fait de les soulever quitte a decoller la main en y laissant la peau et de les déposer sur le trottoir peut nous faire avoir le droit de finir au commissariat?
Si je mets ma moto juste a coté de ces zozo et que je pete des rupteurs dans leurs oreilles vierges et leurs poumons crasseux par le shit je risque quelque chose?
Parce que je me demande toujours pourquoi les gens ne font rien quand ils se retrouvent face à ces zadistes au physique de sandwitch SNCF.
pyggy
01-03-2023 08:52
Citation
Elunnia
En parlant des gogos qui bloquent les periphs ou autoroutes, on risque quoi à les sortir de la route nous meme ?
Si il y a bien une chose sur laquelle la justice n'est pas laxiste, c'est pour les gens qui veulent maintenir l'ordre eux-meme, ou pire se faire justice.
Donc pour revenir a ta question, il y aurait clairement une agression physique avec la peine max a la clef
Asterix
01-03-2023 09:11
Je veux bien que la pollution diminue pour le bien de tous le monde alors que tous le monde participe contrôle technique pour les machines agricoles et du tp qui polu
J'étais de bonne humeur ce matin...
Pis là, je vais aller me jeter au fond d'un puits.
Lea lanata
01-03-2023 10:14
@ tagazou
Si le but de la ZFE est de réduire les émissions de particules fines, il faudrait
1) supprimer le métro
2) supprimer les freins et les pneus
3) supprimer les centrales thermiques ( je sais que ces dernières ne sont pas situées en centre ville mais elles produisent énormément de poussière de charbon, de dioxine et tout à l'avenant)
4) imposer l'électrique aux véhicules police, secours incendie et sanitaire
5) imposer l'électrique à l'aviation civile et/ou militaire ( la plupart des aéroports siègent pas très loin des grandes agglomérations)
Salut, il y a un petit mois j’étais bloqué en voiture dans le classique ralentissement de l’entrée de Toulon et j’avis mis ma radio sur 107.7 afin de connaître plus précisément les conditions de circulations. C’était juste au moment où s’exprimait un avocat qui intervient régulièrement sur cette antenne pour des sujets relatifs à la circulation routière. Il s’agissait là des ZFE et de leur mise en place à partir du 1er janvier dernier. Je ne cite pas exactement ses paroles, mais il ressortait de ses propos que les maires avaient reçu des préfets les consignes de ne pas faire de contrôles ni d’appliquer les sanctions, pour les motifs suivants : manque de moyens mais aussi et surtout crainte d’explosions sociales de type gilets jaunes…ça durera ce que ça durera, mais pour l’instant il semblerait que l’on soit épargné.
Je serais curieux de savoir si beaucoup, en voiture ou en moto se sont fait sanctionner.
Elunnia
01-03-2023 11:13
@ Pyggy, on parle de soulever des gens pour les deposer sur la BAU, sans violence juste soulever deposer.
En quoi c'est plus repréhensible par la loi que bloquer une route?
On vit vraiment dans un monde de clown. Si la nouvelle generation avait un peu plus peur de se prendre une grosse claque educative on en serait ptetre pas là. J'ôse pas imaginer l'ambulance ralentie dans le bouchons qui arrive trop tard a l'hopital à cause de ces énergumènes. Si ma fille etait dans l'ambulance, j'irais deblayer l'autoroute au lance flamme, quitte a avoir ma vie de foutu, autant la finir en tole. Et puis avec les remise de peine je ferais que 2 ou 3 ans.
Tagazou
01-03-2023 11:23
Supprimer le métro, faut pas exagérer non plus, dans le sens où le métro tu n'y passes pas ta vie non plus. Mais en effet des efforts sur la qualité de l'air sont à entreprendre dans ce lieu, c'est indéniable.
Supprimer les freins et les pneus, ben dans l'idée c'est le but ultime des ZFE si on part du principe que l'idée c'est de virer le plus possible de véhicules des villes.
Sur les centrales thermiques, oui en effet faudrait les supprimer. A l'heure actuelle en France il me semble qu'il en existe 14 sur le territoire. Mais évidemment ça se fait pas du jour au lendemain, d'autant qu'il faut surtout penser à la reconversion professionnelle des personnes qui travaillent dans ces lieux. Mais là on se heurte aussi à l'acceptabilité des mesures, puisque j'imagine que ces centrales sont des gros pourvoyeurs d'emplois dans certains coins.
Imposer l'électrique aux véhicules de police et autres, ben j'ai envie de dire qu'on peut rêver, mais quand on voit que certaines compagnies de CRS ont encore des véhicules qui datent des années 80, clairement c'est pas pour tout de suite que l'état fera des investissements de ce côté. D'autant que leur contribution aux émissions de particules fines est clairement négligeable dans le trafic actuel.
Enfin pour le dernier point...vaste sujet que celui de l'aviation civile et sa pollution.
Mais ces remarques sont pertinentes, dans le sens où effectivement comme je le disais les pouvoirs publics font peser sur les citoyens la charge de diminuer cette pollution sans forcément les accompagner, en tout cas dans la plupart des métropoles concernées, alors que tous les points cités sont là du domaine de l'action publique.
Tagazou
01-03-2023 11:28
ganymède, je ne sais pas quelle solution sera choisie en France, mais en Belgique où plusieurs villes ont adopté des mesures similaires (Bruxelles notamment), la verbalisation se fait par vidéosurveillance. Au passage à Bruxelles le tarif c'est 150¤, donc vaut mieux bien penser à soit demander une autorisation de circuler, soit laisser la voiture sur un parking relais.
La verbalisation par vidéosurveillance ..concernant les touristes ...va
falloir bien être au courant des villes concernées ..et se renseigner
avant chaque départ !
Vas vite
01-03-2023 19:36
Évidemment les pleurnichards sont de sortie, il fallait voter du bon côté, pas à gauche avec les ecolos, c’est comme pour les grandes villes dirigées par les ayathollah vert , et leurs feux de cheminée, leurs vieux diesels, et leurs leçons , maintenant les gens ne comprennent plus ce qu’ils leurs arrivent, vous les avez voulus, et bien garder les.
J'adore les commentaires "anti pastèque", sachant que la plus grande ZFE de France est dirigée par Les Républicains !
Comme quoi, qu'elle soit bleue ou rose, la bourgeoisie reste la bourgeoisie.
Cyril28M
01-03-2023 22:20
Attention, beaucoup font l'erreur. Dans 10 ans la batterie n'est pas morte. Elle aura juste perdu 20% si vous avez parcourus autant de kilomètre que le constructeur indique pour le garantie en kilomètre. Elle durera encore, juste moins puissante
Attention Kronik ! 100% mauvaise foi ! Ceci n'est pas un article ni une brève (voir historique si nécessaire). L'abus de kronik peut être dangereux pour la santé de certains. Ne pas abuser.
