Chapeau bas sur restauration 750 HONDA FOUR
HPK11
30-03-2009 12:55
Je viens de jeter un œil sur un courageux qui a entreprit de restaurer entièrement sa vieille HONDA 750 FOUR et bien moi je dis chapeau bas!
Cela invite à la patience, et à la modestie, vous ne trouvez pas?
Plus de 6 mois d'efforts...
Clap clap clap!
[restorefour.jpcor.fr]
6 mois, p'tit joueur ...
... moi ça fait deux ans que j'y suis 
(bon, ok, un week-end tous les 2 mois, ça n'avance pas vite !)
RJVB
30-03-2009 16:51
Merci HPK11! Je ne savais pas que cela existait ici, je me disais que de "reconstruire" des belles anciennes serait trop compliqué avec toutes les réglementations sur l'homologation etc. Ça doit être génial...
J'en bave en regardant ce que les 'ricains arrivent à faire:
Avant et après
Projet Frankin-Guzzi
plus de photos
HPK11
30-03-2009 17:49
Me suis trompé c'est plutôt un AN! 
:)
CG Addict
30-03-2009 19:09
Bravo au restaurateur... 
RJVB
30-03-2009 20:15
Oups, y avait un lien qui a sauté
avant et après
HPK11
31-03-2009 01:28
Ouaowwwwww celle de WitchCityBallabio 
Motard passager
31-03-2009 08:49
Salut
Hier j'ai vu une MAGNIFIQUE KAWA 900 Z, comme neuve.
son propriétaire s'en sépare :
12000 €
J'ai peut être mal compris, mais je n'ai pas insisté.....
V
HPK11
31-03-2009 10:04
Non tu n' a pas mal compris, les kawas restaurées sont surcotées!!!! 
y a pas que les 900Z, les 750 2 temps aussi !
Motard passager
31-03-2009 12:51
Motard passager
31-03-2009 13:41
Salut
>Frog
Ouais je suis au courant pour les 2 temps. Une H2 en état concours approche aussi ces tarifs.
Alors je veux bien qu'il y ait des heures et des heures de main d'oeuvre pour restaurer la machine.
Que le prix des pièces détachées est certainement trés(trop) élevé, que certaines pièces sont devenues rares, voire disparues, mais rien ne justifie de tel prix....
...sauf peut être la passion, mais la mienne n'en est pas encore là...
finalement j'aurais du garder mon 800 DR de 1994, il allait devenir un bon placement
V
RJVB
31-03-2009 14:44
Non mais, des pièces rares voire disparues?
Mais cela n'existe pas!
Pas pour des vrais passionnés ;)
Motard passager
31-03-2009 19:35
Bonjour,
Big ton 800 DR tu aurais pu le garder un sacré bout de temps avant de faire valoir une quelquonque "recote" par l'age.
Perso mon 11r de 90 rentre dans la catégorie des machines qui reprennent de la valeur actuellement quand elle sont a peu près propre (d'ailleurs j'ai déja eu trois propositions de rachat bien au dessus de ce que je l'ai acheté), le 800 DR même dans 4 ans cela ne sera pas le cas.
L'age ne fait pas tout, une certaine histoire est importante.
Bonne journée
Motard passager
01-04-2009 14:43
Salut
QUOI, mon DR800 ne serait pas rentré dans l'histoire ????
On m'aurait menti pendant 13 ans....
Ceci-dit si j’étais proprio d’un 1100R je pourrais pas m’en séparer….Mais ça c’est aussi mon côté conservateur. D’ailleurs un cons. A côté de chez moi en possède un et je ne peux m’empêcher de l’admirer à chaque fois que je le vois…
Mais la nouvelle mouture ( qui certainement ne sortira jamais en série ) je ne cracherais pas dessus…
V
Motard passager
01-04-2009 19:56
Bonjour,
Quand on dit 11r je ne parle pas de ça mais de ça :
Et je ne le vend pas
Bonne journée
Motard passager
01-04-2009 19:58
Par contre la nouvelle mouture de la Honda (et des repiquage sur des café racer) me donne des idées pour l'autre 11r qui est dans le garage et dont j'ai la furieuse intention de faire un espèce de roadster dans le même style "néo rétro"
Motard passager
02-04-2009 18:07
Salut
Oups
Comme le sujet portait sur HONDA, j'y suis allé bille en tête.
D'autant que tu parlais de 90, "ma" 1100R a 10 ans de plus.
Bon, celà aurait pu être pire, j'aurais pu penser à ça :
V
