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Re: Pneus moto spécifiques? Le pourquoi du comment? - Aujourd'hui
Citationinextenza A-Lain, une Tesla modelX ou pire, le cybertruck, ça prend combien pour quel poids? Oui c'est plus stable, mais il y a un sacré facteur multiplicateur Nan mais la on parle moto, pour les bouzes, il y a le champs d'à coté . Cyberteruck : je suis fan Décidément Tesla est incroyable.par A-Lain - Technique
Re: [actu] 24h Motos : victoire du Yoshimura SERT Motul - Aujourd'hui
C'était une course assez superbe. Entre SERT et BMW et YAM, cela s'est battu de très belle manière. BMW a eu l'intelligence de ne pas chercher à gagner / rattraper le SERT et sécuriser leur superbe seconde place, très belle gestion de course. ET la victoire du SERT de de Greg Black : magnifique. Le froid de la nuit et surtout le matin aurait pus fair bien plus de dégat et ce fut unpar A-Lain - MotoBrev
Re: Pneus moto spécifiques? Le pourquoi du comment? - Aujourd'hui
CitationCharlie_41 Oui, enfin la grosse différente avec les RT et K16, c'est qu'en plus de la charge, il y a un indice de vitesse "un peu" élevé. Un K16 n'est pas censé monter pas à 300... J'ai été vérifier Pour les K16 Je voyais bien le camion à plus de 200, coté freinage il va falloir s'accrocher . Amusant, autant une GSXR même 600 à 220 km/hr cela ne me choque pas, aupar A-Lain - Technique
Re: Pneus moto spécifiques? Le pourquoi du comment? - Aujourd'hui
Je note Hayabusa : 265 kg, dans le style grosse baleine c'est pas mal. K16 c'est quasi 160 ch K12 c'est 170 ch Les deux pour un poids quasi identique. (bon K16 c'est camionnesque). Après Hayabusa, j'ai du mal à croire que cela puisse aller plus vite qu'une ZX10 ou S1000, donc rien de spécial sur les pneumatiques sauf le poids. ET sur route l'indice de vitesse d'un pneu homologué , cpar A-Lain - Technique
Re: Pneus moto spécifiques? Le pourquoi du comment? - Aujourd'hui
Salut Ta buse peut monter n'importe quel pneu. Il faut juste prendre des pneus pour machine lourde, donc des Pilot Road iront très bien Pilot Road GT = pour machine lourde. Même pneus que pour les RT, K16 par exemple. Comme je ne penses pas que tu fasses du circuit avec, des pneumatiques normaux ferons le travail aussi bien. Après cette notion de moto lourde étaient valable sur lepar A-Lain - Technique
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - Hier
CitationCaptainsam Alors merci pour vos retours ! Moto en effet catalysée initialement, mais je n'ai pas eu l'échappement d'origine (je l'ai acheté comme ça). Techniquement si je remonte l'échappement d'origine ça devrait aller ? En gros c'est celui-la d'origine, Mais je ne sais pas si le catalyseur est compris dedans (pour moi oui). Pour la mesure je crois que c'est 0,5 et on étaitpar A-Lain - Technique
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - Hier
Citationinextenza Mine de rien, ce genre de prise de tête alimente le moulin des pro CT: "nan mais regardez les stats, on a bien fait de mettre le CT avec toutes ces motos dangereuses sur nos routes car recalées!" C'est exactement çà. Le prochain étage de la fusée sera : regardez à quel point c'était utile. Et de nombreux reportages triomphant.par A-Lain - Technique
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - Hier
Regarde sur baboon parts et sur ebay / les casses allemande. (sauf si déjà acheté). Pour les catalyseurs, BMW, depuis 99 au mini et ma R12 de 2007 (début du modèle 2005) est Euro 3. @elbowz : tu vieuzy Le vieil adage, "pff c'était il y a au moins 20 ans", moi j'associe tjrs cela à 1960 alors que c'est 2004 maintenant, alors que pour ma fille 2010 c'est le moyen-âge.par A-Lain - Technique
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - Hier
CitationBerny Sur la Bréva Guzzi ( groupe Aprilia ), il y a une jauge, le voyant de réserve qui s'allume quand il reste 5 L en gros, avec basculement des kms parcourus depuis allumage et clignotement du dit voyant quand il reste 1,5 L en gros. Si avec ca tu tombes en panne sèche, tu l'as voulu. Oui mais c'est Guzzi c'est Italien. Chez BMW ils sont bien meilleurs : tu as aussi une Jauge avepar A-Lain - Motos et Motards
Re: Longévité des motos actuelles ? - 2 jours
Citationinextenza A-Lain, pour ma culture, BMW tire des fibres sur leurs motos maintenant? Bonjour les interventions, ça ne se manipule pas comme le cuivre qui, lui, peut être tordu! Non je ne pense pas mais ne leur en donne pas l'idée ils seraient capable de le faire.par A-Lain - Motos et Motards
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 2 jours
Autrement tu as BMW (série R12 jusqu'en 2009 ?) Une jauge essence mais en panne, c'est class et tendance, le luxe du bobo pour la mise en œuvre du routard. Cela offre aussi une dose de comicité puisque pas de voyant de réserve. Sur ma bouze de teutonne, Roulage normal 350 km mais je n'aime pas. Roulage pas normal + E85 au lieu de SP95 : 220 km et les derniers en poussant la bouze. Quopar A-Lain - Motos et Motards
Re: Cette saloperie vous est déjà arrivée ? - 2 jours
Citation38GiB BIG si tu pouvais arrêter de ressortir les collectors ce serait bien, A chaque fois il me faut au moins 5 minutes pour me remettre de mes émotions et revenir à la vie réelle. ET je ne te parles pas des 20 minutes suivant pour lesquelles je me met à rechercher ses copines soit sur le net sois sur les originaux papier ...par A-Lain - Motos et Motards
Re: Longévité des motos actuelles ? - 2 jours
Le gros soucis pour les motos et voitures moderne restera l'électronique. Sur la durée, la durée de vie en industriel est de 30 ans (pour ceux qui aiment jouer avec le temps. Le soucis n'est pas si c'est réparable : cela ne l'est pas , on change les composants (comme en mécanique en fait) . Les cartes basique sorties jusque dans les années 2000 étaient réparable, on dessoudait, on reconstrpar A-Lain - Motos et Motards
Re: Achat 1ère moto - Trace de rouille - 3 jours
Alors oui la rouille s'explique très bien. Et beaucoup de nettoyage .par A-Lain - Technique
Re: Achat 1ère moto - Trace de rouille - 4 jours
oui, La pièce ref 1 doit être le catalyseur Tu veux dire que cette machine est avec échappement modifié ? essaye : baboon parts -hollandepar A-Lain - Technique
Re: Achat 1ère moto - Trace de rouille - 4 jours
Salut Autours de Paris ? donc pas roulée sur des routes salées ? Autant de rouille est surprenant : Moto qui roule sur des routes salées Moto qui dort dehors en permanence. Aucune solution que de l'huile de coude pour faire briller. J'ai du mal à associer les deux photos : une ou tu vois une machine rutilante et l'autre ou le noir du moteur semble fatigué. Avec des bon produitspar A-Lain - Technique
Re: BMW RT 1250 - RT 1300 - 7 jours
On ne peut pas jeter la pierre à des gens de gout.par A-Lain - Motos et Motards
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ? - 7 jours
CitationPicabia Derrière chaque évidence il se cache souvent une autre évidence mais est qu'un troll peut changer notre vision des choses, je doute. Non et ce n'est même pas le but. Les logiciels, algorithmes sont basés sur le nombre de vue, sur la multiplication des vues et le meilleur sentiment pour cela est celui de la colère et de la frustration. Tu envoies un message bien sous toutepar A-Lain - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ? - 7 jours
CitationPicabia Le problème avec le second degré c'est qu'il faudrait truffer les messages d'Emoji. Bien facile de tomber dans le panneau et de critiquer. Que crois tu? Je regarde les profils avant et je ne suis pas une stupide IA Par contre l'autre partie de mon message était sincère et c'est ce que je pense de ce qu'il nous pend au nez à l'avenir quoi que vous en pensiez et que la plupart despar A-Lain - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ? - 7 jours
AH AH AH Le troll superbement bien fait, presque correct. Mon pauvre robot lobotomisé par les lobbies. Le concurrent demandait ... avec un prix à mourir de rire. Juste histoire de nous faire croire que tu as un cerveau ? C'est un jeune motard : Rhoo Il a juste du mal a démarrer la moto ? re hoo ? là tu t'es fait griller. Vignette sur le pare brise : revois ton logiciel, tu vienpar A-Lain - MotoBrev
Re: Échappement et contrôle technique - 9 jours
C'est comme cela que je contrôle mes motos de piste. Et 95 dB c'est une notion circuit. Je peux juste te confirmer à l'oreille 89 dB, c'est acceptable. 95 dB : cela fait du bruit 98 dB : c'est désagréable 106 dB : c'est très agressif. Sur mes motos : démarrage et stabilisation : 93 dB, si je monte, cela monte jusqu'à 116 dB pour redescendre en stabilisé à 95 dB C'est un 4 pattespar A-Lain - Technique
Re: Échappement et contrôle technique - 10 jours
Salut Charges une application de mesure de bruit sur ton tel. Pose le à 50 cm ou 1 m de 3/4 sur l'arrière du pot (même hauteur, sur une chaise) ET regarde le résultat. Si tu dépasses 95 dB en régime continue , aucune chance (cela gueule déjà pas mal à 95 dB. Sinon, fuck off and die Coté chicane, aucune idée, je peux juste te donner mon expérience, sans chicane mon moteur prends des toupar A-Lain - Technique
Re: Débrider une BMW - 14 jours
Salut je n'ai jamais fait mais dans l'ordre : Prendre RDV Informer ton assurance que tel jours, telle heures la moto sera en full et non plus en A2 (et qu'ils recevrons les docs idoine ultérieurement) et les relancer si ils ne répondent pas. Récupérer le CoC et l'ensemble des docs Envoyer les docs de la concession à ton assurance. Faire la CG en A / ANTS (effectivement ppar A-Lain - Technique
Re: Voitures borgnes - 14 jours
CitationGodzilla On ne devrait pas trop se moquer des feux difficiles à changer sur les caisses. . Je confirme, ma Audi pour changer une ampoule il fallait démonter la moitié de l'avant, sur un pont. Du coup quand on a changé de voiture cela a été ma seule question. Sur mon flat, n'ayant pas des mains de demoiselle cela a fini par démonter tout le carénage avant. J'ai ressortit tout mpar A-Lain - MotoTaquin
Re: Voitures borgnes - 14 jours
Je ne vois pas de quoi vous vous plaignez, depuis qu'il fait jours la nuit, je vois beaucoup moins de voitures sans phare.par A-Lain - MotoTaquin
Re: 1ère moto en A2; avec ou sans ABS? - 14 jours
Salut si question de budget, alors aucun soucis. Garde en tête de doubler les distances de sécurité en période de début de pluie.par A-Lain - Motos et Motards
Re: KTM 125 Duke 2011 - 15 jours
Salut Oui je dirais ampoule en priorité. Sinon Démontage du commodo et WD40 pour lui apprendre à vivre.par A-Lain - Technique
Re: C'est quoi cet organe sur ma roue avant ? - 15 jours
Perso : je ne mets plus de frein filet sur mes étriers de frein, je serre au couple. (pliométrique en ce moment le couple). BMW : il y a du frein filet sur les étriers de frein. Ces Encc.... en mettent aussi sur les visses de demi guidon, masselotte, Ils doivent encore avoir les oreilles qui sifflent de tous les mots d'amour que je leur ait envoyé. Je ne sais plus sur quelle type d'applipar A-Lain - Technique
Re: [actu] A 147 km/h pendant une leçon de conduite - 17 jours
Citationinextenza CitationPicabia On devrait mettre ça sur le dos du chouchenn plutôt que d'invoquer la connerie. Ah, donc, rouler avec du chouchen dans les veines n'est pas de la connerie. OK. Dicton breton : Il faut du vent dans les voiles pour pouvoir avancer. Ou : Mieux vaut le vin d'ici que l'eau delà. Après le Chouchenn, faut aimer, c'est bon mais pas plus d'un verre.par A-Lain - MotoBrev