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Re: Problème suite à un accident "Zx12R" - 5 ans
Bonjour, L'huile à bien fini par descendre dans le hublo, et le bruit effrayant disparait au bout d'une à deux minutes. Je pense que le moteur manquer vraiment d'huile, une fois la moto bien chaud, elle roule nickel, il faut juste que je regraisse ma chaine du coup. Merci beaucoup pour vos conseilles en tout cas.par Mehdoc - Technique
Re: Problème suite à un accident "Zx12R" - 5 ans
Bonjour, J’ai remis l’huile qu’il manquait du coup, mais sur le petit hublot en dessous, il n’y a toujours rien… Cela fait déjà 1h que j’ai fait le plein….par Mehdoc - Technique
Re: Problème suite à un accident "Zx12R" - 5 ans
Bonjour, Merci beaucoup pour vos réponse, je vais donc aller en mettre la quantiter necessaire, je vous tient au jus.par Mehdoc - Technique
Problème suite à un accident Kawasaki "Zx12R" - 5 ans
Bonsoir, Je viens vers vous dans l’espoir de trouver une solution à mon problème au moindre coût si possible. Je vous explique donc l’histoire. Le 16/17/18 janvier, ma Zx12r de 2001 était en révision pour les 80 000kms. Cela ma coûté quand même 1022¤ Chez Dafy Moto. Je repars avec le vendredi soir, tout nickel rien à signaler, toujours un monstre entre les mains. Le 23 janvier…par Mehdoc - Technique
Re: Kawasaki ZX12R 2001 vs Yamaha R1 CrossPlane 2010 - 5 ans
Bonjour, Merci pour vos réponses. J'ai acheter la moto, sans avoir trop d'historique dessus,donc je ne sais pas vraiment ce qui à était fait. Je sais que la dépolution (si on appel sa comme sa, n'à pas était fait). J'ai une ligne Acra dessus. J'ai à la maison un boitier power commander, cela pourrais m'aider en acceleration et en vitesse de pointes? Merci d'avance Cordialementpar Mehdoc - Motos et Motards
Kawasaki ZX12R 2001 vs Yamaha R1 CrossPlane 2010 - 5 ans
Bonjour à tous, J’ai acheté une petite Kawasaki zx12r de 2001 (191ch air forcer, passage au banc dynot) Je roule souvent avec un collègue qui as une Yamaha R1 de 2010, et clairement en accélération, il me met minable, pourquoi ??? Il fait 110kg vs 70kg moi. Je n’arrive pas à passer la barre des 304km/H avec ma Zx12r, hors j’ai vue quarante vidéo, montrant à plusieurs reprisepar Mehdoc - Motos et Motards
Re: Kawasaki ZX12R 2001 vs les nouvelles sportives - 5 ans
Bonjour tout le monde, Donc ma belle bloque à 300km/H voir 304km/H bien bien forcer... 191ch avec l'air forcer (passage au banc) Avez vous des conseilles pour améliorer ma belle? J'ai vue un nombres incalculable de ZX12R bloquer leur compteur à 340km/H, merci d'avancepar Mehdoc - Motos et Motards
Re: Zx12r 2001 Vs les nouvelles sportives - 5 ans
Bonsoir, Merci pour tous vos réponses. Sur internet, je trouve pas mal de vidéo concernant la Zx12r, allant jusqu’à bloquer le compteur à 340/350km/h. Sachant que si je ne dis pas de bêtise les nouvelles sportives son bridé électroniquement à 300km/h ? Cela signifie qu’une fois arriver en fond de 6 -ème, j’aurais mes chances de passer premier ? Merci d’avancepar Mehdoc - Motos et Motards
Kawasaki ZX12R 2001 vs les nouvelles sportives - 5 ans
Bonsoir tout le monde, Certaine personne, diront pourquoi cette question de merde, voir cette question enfantine, mais je la pose quand même 😊 Actuellement, j’ai une Zx12r de 2001 full, je souhaiterais aller sur l’autoroute allemande, pour atteindre la vitesse max de ma belle. Mais une question me trotte en tête. Si je venais à croiser une sportive de maintenant, une Gsxrpar Mehdoc - Motos et Motards
Re: Problème de démarrage via l’interrupteur. Zx12R 2001 - 5 ans
Bonjour, Mdr @THE DUDE, si c'était le cas, j'aurais était me pendre, j'ai quand même dû la pousser durant 3 mois... Je vais essayer de voir. @ruddyr, moi je n'ai pas besoin d’appuyer sur la poignet d'embrayage pour la démarrer, seulement sur le commodo et hop. Je vous tiendrais au courant si je trouve d'ou venais le souci, merci à vous en tout cas.par Mehdoc - Technique
Re: Problème de démarrage via l’interrupteur. Zx12R 2001 - 5 ans
Bonjour, Après avoir tout démonter, pour suivre tout les câbles, il avais l'air tous nickel. Par précaution j'ai remis ma batterie à charger, j'ai redémonter le démarreur et je les remis. J'ai enlever le nouveau relaie démarreur, et remis l'ancien, par simple curiosité. J'appui sur le bouton, limite déprimer d'avance, marre ect ect Bingo, la moto démarrer. Je me dit " Au merde", j'par Mehdoc - Technique
Re: Problème de démarrage via l’interrupteur. Zx12R 2001 - 5 ans
Bonjour, J'ai démonter le commodo, rien à signaler, j'ai suivie un peu les câbles, aucun d'entre eux à l'air écraser, ou effilocher, j'ai encore changer de relais démarreur, toujours rien. Je commence à être perdu, 3 mois que je suis bloquer dessus.... Si d'autre personne on des idées, je suis disponible, et si jamais un connaisseur habite pas trop loin, je suis près à lui payer l'essence + unpar Mehdoc - Technique
Re: Problème de démarrage via l’interrupteur. Zx12R 2001 - 5 ans
Bonjour, merci pour vos réponse. Quand j'appui sur le bouton pour la démarrer, tous s'éteint, les voyant essence,phare ect ect. J'essai de vous mettre une vidéo via un lien d’hébergement. Voici les liens :par Mehdoc - Technique
Re: Problème de démarrage via l’interrupteur. Zx12R 2001 - 5 ans
En appuyant sur le bouton, sa fait plein de bruit bizarre dans le relais démarreur situer derrière la batterie, dommage que je ne peux vous faire écouter les bruits, mais cela n'ai pas normale du tout.par Mehdoc - Technique
Re: Problème de démarrage via l’interrupteur. Zx12R 2001 - 5 ans
Merci pour ta réponse Olivierzx j'ai essayer de shunté, cela me fait comme une espèce de coupe circuit, on entend un bruit qui veut ce lancer, mais rien....par Mehdoc - Technique
Problème de démarrage via l’interrupteur. Zx12R 2001 - 5 ans
Bonjour, Je vous explique donc mon problème que j’ai depuis maintenant 3 mois environs. Quand je mets le contact de ma belle, tout les voyant s’allume normalement, et dès que j’essaie d’appuyer sur l’interrupteur pour la démarrer rien, une fois sur deux tout s’éteint, voyant ect ect, et les autres fois, en entant une petite claque vers le relai démarreur sipar Mehdoc - Technique