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Re: Arthrodese - 7 mois
CitationRaph83...Je vais devoir subir une arthrodese L5-S1..... S'il faut opérer (donc bonne indication) et si l'opérateur fait bien "la chose", aucun problème pour la conduite moto par la suite tout comme pour la conduite automobile ou la marche nordique ou le vélo ou...... Pas d'inquiétude à avoir et adresse toi au chirurgien : pose lui donc les questions qui te tracassent, il spar castagl - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 7 mois
Par contre, on trouve, ailleurs qu'en France, des signalisations "parlantes" telle celle-ci :par castagl - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 7 mois
Citationsteph06......Dans les virages vicieux, il y a celui-ci sur la route Napoléon, au-dessus de St Vallier de They en allant vers Castellane : Google map Pas de visibilité, un parking en face qui distrait, une belle enfilade (donc gros freinage) qui précède un virage qui se referme (sans être franchement signalé) Bah, une belle épingle, plus facile à prendre à gauche qu'à droite. Jpar castagl - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 7 mois
Citation38GiB Salut J'ai tout de même l'impression et encore plus depuis que cette trajectoire est enseignée, que beaucoup pensent que c'est LA solution, et en oublie qu'ils restent maîtres de leurs décisions sur la route. Il s'agit juste d'un outil, un compromis, je dirais. Lorsqu'on faisait les journées traj, on insistait beaucoup sur l'initiative. Pas obligé de rouler sur une pierre, une bpar castagl - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 7 mois
Citation38GiB Salut C'est pourtant simple, non ? V Perso, je vois pas bien la route, je suis trop petit, la bulle me masque toutpar castagl - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 7 mois
Citationm@tvtsmoi je pense que pour rester en vie il faut être capable de s'écarter du milieu de la chaussée à tout moment dès lors qu'on n'a pas la visibilité sur la fin du virage peu importe d'être dans son bon droit Pour rester en vie, il ne faut pas rouler au milieu de la chaussée, donc pas besoin de s'écarter (vers l'intérieur ? vers l'extérieur ?) Comme l'écrit 38 Guy In Blue, il fautpar castagl - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 8 mois
CitationPapagaga Citationcastagl Ben non : tu es plein angle en milieu de virage, à la "corde", il se ressère et passe à un angle de 90 °, tu ne peux plus "resserrer" la trajectoire....soit tu pars en glisse en voulant resserrer encore plus soit.... D'où le "Flip Flap"qui peut être salvateur et qui n'est pas un Pif Paf.....Cherche Pas trouvé! En revanchepar castagl - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 8 mois
CitationPapagaga CitationCastagl - ce que je vois parfois : le conducteur "colle à la corde" d'emblée. Bon, il évite le mec en face qui a coupé la voie mais si le virage se resserre et qu'il ne peut plus pencher sa bécane, il freine, il va tout droit à moins qu'il ne fasse un "Flip Flap" Normalement avec frein arrière / frein moteur, on peut resserrer la trajectoire sans avpar castagl - Motos et Motards
Re: [conduite] Trajectoire en montagne - 8 mois
Citationxjrlaser001....La tendance naturelle dans un virage à gauche est de plonger sur l'angle le plus tôt possible, cela amène bien souvent sur l'axe médian de la route au milieu du virage... C'est en effet ce que je constate le plus souvent alors qu'il suffit de rester dans le 1/3 interne de sa voie. Pour les virages à droite : - ce que je vois très souvent : le conducteur reste à l'expar castagl - Motos et Motards
Re: trajectoire en montagne - 8 mois
La trajectoire de sécurité - je préfère écrire la "trajectoire de survie" - est celle qui te permettra de rester en vie En résumé, rester au bon endroit sur sa voie et appliquer l'algorithme : Découverte => Entrée => Sollicitation => Repositionnement plutôt que Entrée => Découverte => Sollicitation => Repositionnement. Bon, je pinaille...mais je suis en très grpar castagl - Motos et Motards
Re: [actu] Contrôle médical obligatoire pour les conducteurs de 75 ans - 8 mois
Citationanguille37....D'une certaine manière on se défausse sur l'autorité publique pour échapper à une peur : celle d'avoir manqué d'affection pour une personne importante à notre coeur... Clair que ce n'est pas l'autorité publique qui est responsable de notre abandon des vieux....Mais d'autres (la grande majorité) crieront haut et fort : "mais que fait le gouvernement ?"par castagl - MotoBrev
Re: [actu] Contrôle médical obligatoire pour les conducteurs de 75 ans - 8 mois
Je n'y vois aucun problème. Pourquoi 75 + et pourquoi pas 70 + ? En fait le chiffre n'est que le reflet d'un âge, pas celui des capacités du quidam et, ma foi, comme l'écrit plus haut Elunnia, "Si tu es capable de conduire pas de probleme tu continueras, si tu vois mal, entend trop mal ou n'a plus les aptitudes cognitives a conduire sans mettre la vie des autres en danger tu n'as rien a fpar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Pour vous quelle est la plus belle route du monde ? - 8 mois
1) En Cantabrie, la N 621 de Pechon à Riano : près de 150 Kms Détails ICI 2) En Portugal nord : La N 108 de Mesao frio à Porto, 108 Kms en longeant le Douro. Détails ICIpar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Pour vous quelle est la plus belle route du monde ? - 8 mois
CitationNeonODEt avec le réchauffement climatique il y aura de plus en plus de transpi.... 🤭 C'est pas faux CitationNeonOD.....la traversée de l'Atlantique à la Méditerranée par le Sud ça a l'air vraiment intéressant...... Par le sud, il y a multes possibilités et par le nord, idem, selon le sens Est-Ouest ou Ouest-Est Si besoin d'obtenir ces fichiers (format PDF) : MP, c'espar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Pour vous quelle est la plus belle route du monde ? - 8 mois
L'une des plus belles routes fréquentées : la N 260 qui va de Portbou à Sabinanigo soit 503 Kms La voici dans sa Totalité La partie la plus intéressante débute à Ribes de Freser direction la route dite de "La Molina" passant par le Coll de Toses et s'arrêtant à Biescas : 366 Kms Peu connue, c'est une Trans Pyrénéenne sur le versant sud. En général, la trans Py est effectuée viapar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Pour vous quelle est la plus belle route du monde ? - 8 mois
Tout simplement les routes du Pays Basque et ses 7 provinces 1650 Kms Bon, au Portugal c'est pas mal non plus en s'y rendant via le Pays Basque, la Cantabrie, les Asturies, la Galice etc......par castagl - MotoBrev
Re: Arthrodèse lombaire et moto - 9 mois
CitationKleyhornJe croyais qu'on évitait ce genre d'opération maintenant... Enfin du moins c'est ce que l'on m'a dit !.... Ben non. Ce genre d'opération existe toujours mais lorsque c'est nécessaire et dans des cas bien précis.par castagl - Motos et Motards
Re: [Z'Humeurs] Equipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
CitationPeterpanDans le cas présent ..pas trop ! ..Castagl roule protégé et par malchance le rétro (peut être mal conçu en cas accident)a tapé pile sur partie non protégée ! ..peut être qu un airbag lui aurait sauvé la mise ?!!! Castagl --> Bon rétablissement !!!! ps : le chat était noir ?! Le rétro a tapé sur une zone protégée par un EPI BM NPS2 de niveau 2 Mais la pressionpar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : équipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
CitationVastenov Bon j'aime encore moins les GS qu'avant 😅 Bêtises à part, c'est impressionnant les dégâts causés par un retro lors d'une chute (basse vitesse je suppose, vu la description de la scène) surtout quand le motard est déjà bien protégé. C'est un coup à se faire trancher la jugulaire ce genre d'accident 😨 Ben oui j'étais arrêté because freinage d'urgence. Cet enfoipar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : équipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
CitationVastenov J'ai eu mal rien qu'en regardant la radio 😬 Tu étais à combien de kg en tout avec les bagages pour ta monture ? Merci à tout les gens qui ont laissé des témoignages : je pense que ce genre d'initiative est bien plus efficace que les campagnes de la SR beaucoup trop aseptisées. Bon, hormis mon poids (c'est secret), j'étais peu chargé. Et pi ce n'est que le rétro gaucpar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : équipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
CitationinextenzaAvec un tel déplacement, tu es vraiment sûr qu’un airbag aurait éviter la fracture? Je pense que tu voulais dire l'inverse. En fait, il est "possible" que l'airbag aurait évité la fracture donc le déplacement du fait d'une nettement plus grande absorption du choc : force résiduelle 4 Kn avec tel airbag de qualité versus 12 - 15 Kn avec cette protection niveau 2par castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : équipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
Des protections ? oui Anecdote : Me promenant sur le versant sud des Pyrénées (côté Espagnol) , de Perpignan à Sare (Pays Basque), avec des potes pour un petit trip de 1550 Kms prévu en 5 jours : Arrivé au point 50, allez hop, je décide de faire visiter un petit village : El Grado. Pas prévu initialement mais le bar/alimentation est un ancien pressoir à olives et puis le village estpar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : équipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
CitationVastenov @ castagl : Pas sûr pour la vitesse que tu annonces, surtout avec les gilets type "turtle" de chez Helite : l'impact se faire d'abord sur une dorsale (niveau 2) puis sur l'airbag, nette différence de dissipation de l'énergie cinétique. Vrai en cas d'impact postérieur. Je n'ai pas dit le contraire, j'ai juste signifié que certains airbag étaient "renforcés" ppar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : équipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
CitationVastenovC'est le côté un peu vicieux de l'énergie cinétique : tu peux en emmagasiner une grande quantité mais survivre si sa dissipation est suffisamment lente et/ou bien répartie lors de l'impact. Et l'inverse, dissipation instantanée et/ou point d'impact concentré... couic 😕 Exact CitationVastenovEt c'est d'ailleurs là-dessus que le gilet airbag tire son épingle du jeu et epar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Equipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
CitationVastenovles matières synthétiques ont tendance à fusionner avec la peau lors d'une abrasion, et forcément faut de-fusionné derrière 😨 ..... C'est pas faux Désolé pour l'exemple mais....par castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Equipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
CitationPeterpan Equipement pareil que Fift ... on va bientôt passer pour des kékés à rouler sans dorsale ou airbag ! La notion de sécurité a bien évolué au fil du temps ( comme le souligne GIB au sein de sa profession ) ! ..même à titre individuel : j ai débuté moto avec casque,gants, veste et pantalon jean ! ..assez rapidement ai acheté veste cuir et bottes dont je ne pourrai plus me papar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : équipement : juste le casque et les gants ou la totale ? - 9 mois
Citation38GiB......je contrôle une belle petite ado sur son scoot, toute mimi, avec son jet rose et ses petits gants. Juste vêtu d'un short, d'un top et de claquettes... Petite leçon qu'elle accepte volontiers, mais qu'elle clôture par : Mais je suis en règle.... Ça, elle seule peut le savoir Pour ce qui me concerne : - blouson cuir sur mesure (il a 10 ans) "3en 1", dorsale Bpar castagl - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Combien de kilomètres allez vous faire à moto cette année ? - 10 mois
Déjà fait 4 000 en Pays Basque, en Aveyron. Demain et après-demain : Trans Py versant nord (mon versant nord à moi tout seul) => Ascain-Perpignan soit 850 Kms Puis Perpignan-Sare avec des potes : Trans Py versant sud (mon versant sud à moi tout seul) => 1487 Kms. Faut qu'ils découvrent pour de vrai nord catalogne, Aragon et une partie du Pays Basque. Juillet : faut aller chercher depar castagl - MotoBrev
Re: [actu] Un marquage au sol pour améliorer la sécurité des motards - 10 mois
CitationVastenov......En résumé : tiers droit pour virage à gauche et tiers gauche pour un virage à droite. C'est ce que j'ai écrit. Citationdg6759......Les trajectoires, on les apprend bien plus par l'expérience que par la théorie. Donc roulons, expérimentons, allons chercher la montagne, les épingles et l'inconfort.... Ah bon ? Nombre de pilotes "expérimentés" que j'ai pu rencopar castagl - MotoBrev
Re: [actu] Un marquage au sol pour améliorer la sécurité des motards - 10 mois
CitationGoupil62 L'idée n'est pas mauvaise & de rouler au-delà de ces lignes, permet de rectifier les erreurs d'entrée de virage. C'est pas faux. CitationGoupil62Malheureusement, dans notre cher & beau pays, les routes sont dans un piteux état, sauf lorsque le Tour de France passe..... Suis pas d'accord. J'ai parcouru (je parcours encore) la partie sud et une part de la partie Est de la Frpar castagl - MotoBrev