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Re: Béquillage sur centrale difficile - 1 an
Bonjour Moi, je monte la roue arrière sur une planchette de 25 mm @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
Re: Carburateur Yamaha DT80MX - 1 an
bonsoir Pour moi a vu d'½il ce n'est pas forcément mort et j'habite à 45 km de chez toi, si tu veux, je veux bien y jeter un ½il. @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
Re: Huile moteur carrefour et vision - 1 an
il y en a même qui jettent l'huile neuve, car ceux qui vous la vendent, ont marqués sur le bidon une date de non-utilisation...génialpar Berna1201 - Technique
Re: Huile moteur carrefour et vision - 1 an
Bonjour dans toute les motos je mets de l'huile de super marché et de surcroît de l'huile de voiture, essence ou diesel et jamais eu le moindre problème, à croire qu'il n'y a qu'avec moi que ça marche ou que peut-être je suis moins incrédule que beaucoup @+ bernardpar Berna1201 - Technique
Re: Problème Honda 125xls démarre pas - 1 an
Bonsoir Si ça démarre en mettant de l'essence directe dans le cylindre, c'est que peut-être ton essence n'y arrive pas.par Berna1201 - Technique
Re: Help objet perdu dans le moteur ! - 1 an
bonsoir Ça mes arrivés souvent de chercher partout sur la moto et en fait, c'était tombé à terre et avait bien rebondi @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
Re: Tourner la moto sur la béquille - 1 an
Bonjour, Une fois la man½uvre bien maîtrisée, cela se fait bien, bien que la béquille ne soit pas faite pour ça et que cela transmet des efforts parasites, je pense qu'un chariot à roulettes serait l'idéal, je m'en suis fabriqué un, c'est super. @+ Bernardpar Berna1201 - Motos et Motards
Re: Panne électrique Yamaha R1 2007 - 1 an
Dans ce cas, il est carrément explosé et les aimants en miettes, sur la première photo.par Berna1201 - Technique
Re: Panne électrique Yamaha R1 2007 - 1 an
Bonjour Je ne te raconte même pas la quantité de particules magnétique qui sont parties dans le circuit de graissage et la tête de la pompe à huile. @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
Re: Yamaha 1100 FJ : moteur qui ratatouille dans les tours - 1 an
bonsoir Essaie de rouler sans le filtre à air. @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
Re: Le poids et l’adhérence… - 1 an
Bonsoir Pour faire simple, un plan incliné, deux masses, une plus légère que l'autre, la plus lourde décrochera en premier @+ Bernardpar Berna1201 - Motos et Motards
Re: Probleme d'alternateur ??? - 1 an
Bonjour, Cela peut venir aussi du regulateur/redresseur, ou/et d'un court-circuit qui te provoque la décharge, de simples cosses oxydées et c'est la "kakarofe" Je ne connais pas bien ce moteur, mais sur certains les aimants de l'alternateur se décollaient ou s'effritaient et des morceaux ou de la limaille d'aimant dans un moteur, c'est démontage total pour tout nettoyer. @+ Bepar Berna1201 - Technique
Re: Débridée st1300 ABS pan european 2002 - 1 an
Bonsoir Il est vrai qu'un 1300, c'est un peu poussif, tout juste si on ne se fait pas doubler par des 50 @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
pièces zzr 1100 - 1 an
Bonjours Je suis à la recherche d'une pompe à huile de ZZR 1100 et de la tuyauterie d'huilage de la culasse. @+ Bernardpar Berna1201 - Achats
Re: Honda 929 CBR RR qui roule sur 3 cylindres - 1 an
Bonjour J'ai eu un problème similaire à résoudre, c'était un piquage du négatif du circuit d'alimentation d'une bobine qui faisait mauvais contact par moment. Pour trouver, j'ai défait l'isolant du circuit d'alimentation des bobines sur environ 30 cm. @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
Re: Perte de puissance sur PAN EUROPEAN ABS ST1300 2011 26000km sur l'autoroute - 1 an
Je voulais dire à peu près la même chose, mais je n'ai pas osé.par Berna1201 - Technique
Re: le contact se coupe tout seule sur BMW R1250GSA de 2021 - 1 an
Sécurité de béquille ou/et d'embrayage défectueux ?? @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
Re: Perte de puissance sur PAN EUROPEAN ABS ST1300 2011 26000km sur l'autoroute - 1 an
Bonsoir Un ECU et deux bobines "grillés ", c'est super bizarre pour une perte de puissance, pourquoi pas aussi les capteurs, ce serait logique... Perso, j'ai eu deux pannes à réparer pour perte de puissance, une, c'était une erreur de carburant dans une station et l'autre, c'était le filtre à essence dans la pompe à carburant. Une mise a l'air partiellement bouchée peut aussi avoirpar Berna1201 - Technique
Re: Fuite liquide embrayage à la durite - 1 an
bonjour Je pense qu'il est fortement conseillé de démonter le récepteur pour un nettoyage/controle et éventuellement changer des joints. Lien @+ Bernardpar Berna1201 - Technique
Re: [tech] Fiche technique Honda XL750 Transalp - 1 an
Citationinextenza Tiens, question: les bib ont l'air lourds, et en plus d'être une masse non suspendue, c'est une masse en rotation. Est-ce que cela se sent significativement à la conduite? Un bib est légèrement moins lourd qu'une chambre à air renforcé et légèrement plus lourd qu'une chambre à air normale, je dirais une 100 ene de GR, c'est suivant la taille du pneu, pour la conduite, c'estpar Berna1201 - Technique
Re: [tech] Fiche technique Honda XL750 Transalp - 1 an
Pour le TT ou autre, il est préférable, avec chambre à air ou bib-mousse de monter mini deux gripster cela évite de déchausser le pneu ou/et d'arracher la valve pour les chambres à air.par Berna1201 - Technique
Re: [tech] Fiche technique Honda XL750 Transalp - 1 an
Je ne vois vraiment pas le problème, du préventif et rouler jeunesse en plus cela équilibre en dynamique et en temp réel 3 eme loi de newton preventifpar Berna1201 - Technique
Re: changement moteur vfr 800 vtec - 1 an
Bonjour Perso, je ne compare pas, je donne d'éventuelles idées......par Berna1201 - Technique
Re: changement moteur vfr 800 vtec - 1 an
Bonjour J'ai changé dernièrement celui de ma GTR 1000 qui a un moteur suspendu tout seul avec une grue d'atelier, avec un peu de patience cela se fait bien. J'avais testé au préalable sur le moteur de remplacement comment l'amarrer avec une seule corde pour que cela garde l'équilibre. Les calendriers dessous, c'est pour faire glisser seul, le moteur sur la dalle en béton, ça glisse beaucoup mpar Berna1201 - Technique
Re: X-ADV 2021 // Odeur gaz échappement - 1 an
Effectivement, un détrompeur électrique enverra un signal, ceci dit, cela va atténuer, mais pas faire disparaître ton problème, l'idéal serait de conserver la sonde qui envoie une plage d'informations en fonctions de la richesse des gaz et retoucher au logiciel du calculateur pour qu'il tienne compte du manque du pot catalytique, c'est faisable, mais ça va te coûter pas mal de tunes, je persistepar Berna1201 - Motos et Motards
Re: X-ADV 2021 // Odeur gaz échappement - 1 an
Sur le side-car GTR, je n'ai pas de sonde Lambda, par contre, c'est bien là que j'ai eu un problème d'odeurs résolu avec un petit déflecteur en plastique, je n'ai pas non plus de pot catalytique. J'avais l'intention justement de monter une sonde pour contrôler la richesse en temps réel...par Berna1201 - Motos et Motards
Re: X-ADV 2021 // Odeur gaz échappement - 1 an
Tu as certainement raison, j'avais complètement zappé la sonde Lambda, j'étais resté sur ma logique d'ancienne bécane. J'ai eu, il y a peu le même problème, j'ai ajouté un petit déflecteur d'air et tout est rentré dans l'ordre, plus d'odeurs.par Berna1201 - Motos et Motards
Re: X-ADV 2021 // Odeur gaz échappement - 1 an
Je pense que ton problème, c'est juste une histoire de turbulences, si tu adaptes ta cartouche courte afin que sa sortie soit au même endroit que la longue, tu vas résoudre ton problème.par Berna1201 - Motos et Motards
Re: Entraînement sur gravier (pas le choix) - 1 an
Ça dépend la moto que tu as, plus c'est lourd moins c'est facile, plus tu braques, plus tu as de chance de foutre à terre, quand tu perds l'avant, c'est mort, doser l'accélérateur, éviter de toucher les freins surtout celui de devant, tout est une affaire d'équilibre et de centre de gravité, entraîne toi à faire des huit de plus en plus serré en te déhanchant vers l'extérieur à basse vitesse surpar Berna1201 - Motos et Motards