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Commentaires sur l'actualité moto, compte-rendus, histoires de motards, réussites au permis, brèves de comptoirs, aventures... pas de question sur ce forum !
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Re: [actu] Prototype Aprilia ELECTRICa - 1 an
Et accessoirement fiable, parce que bon, la dernière fois que j'en ai vu une, c'était avant qu'elle prenne feu...par inextenza - MotoBrev
Re: Bandit 600 ne démarre plus - 1 an
Il va falloir que tu te documentes, là... normalement c'est indiqué dans le manuel du propriétaire. Autre idée: rupture du circuit au niveau du Neiman. De toute façon, une panne électrique, si ce n'est pas aussi évident qu'une cosse de batterie desserrée, une batterie HS, ou un fusible délogé/claqué: soit tu sais lire un schéma d'architecture électrique et tu testes la continuité de chaque élémpar inextenza - Technique
Re: Vive le Code la Route ! - 1 an
Magique! D'ailleurs, par chez moi, la signalisation est ... comment dire... ceux qui décident de l'implantation des panneaux ne peuvent pas avoir le permis. Impossible Le dernier que j'ai relevé: panneau de limitation à 30km/h avec le panonceau modificateur symbolisant un vélo. Bah OK, donc amis cyclistes, roulez (sur le plat, hein, ce n'est pas une route en pente) à 30km/h maximum, moi jepar inextenza - MotoTaquin
Re: [actu] Bagger Indian Challenger Elite - 1 an
3 modes de conduite: heuuu, il n'y a quand même pas un mode "sport" là dessus?! C'est quoi, cruise, rain cruise, highway cruise? (sérieux, ça a vraiment un sens là dessus?)par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Roadster 3-roues Yamaha Niken GT - 1 an
Merci! 127 Nikken dont 100 en machines de démo? oh dis donc, il s'est vendu plus d'Aprilia RS que de Ninja 650, je ne l'aurais jamais cru sans ce site!par inextenza - MotoBrev
Re: Doute sur le carburant que le pompiste a mis lors de mon dernier passage à la station service - 1 an
Dans les 2 cas, c'est catastrophique... limite je préfère gripper des injecteurs que de couler une bielle (surcompression à cause du carburant injecté mais impossible à brûler) ... Et tu penses mal, il y a eu des motos dieselpar inextenza - Résultats essais Equipements
Re: Acheter une Moto non Bridée avec un Permis A2 - 1 an
CitationcyrkerRien n'empêche de contacter le concessionnaire. A part les scrupules de lui faire perdre son temps. Le Burg' 650 n'est pas dans la liste, donc, il n'a jamais été homologué en A2. Point. Pour les détails, Fift t'a répondu: il y a une légère différence entre décliner une homologation (c'est à dire créer la stricte configuration d'une moto qui a été dûment homologuée) et homologuerpar inextenza - Aide Juridique / Assurance
Re: [actu] Cruiser Royal Enfield Super Meteor 650 - 1 an
CitationLutrinae Elle est lourde, l'équipement est basique, le moteur peu puissant, et elle chère... Heureusement que c'est plutôt beau 🤷♂️ Bah quand on lit les commentaires de pas mal de monde ici, c'est la définition de la moto idéale! (quoique il y a 2 écrans LCD, ça risque de faire beaucoup d'électronique )par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Concept MV Agusta 921 S - 1 an
Sur photo, là, j'ai du mal. Trop tarabiscoté par rapport à l'idée que je me fais un café racer...par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Sportive MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro - 1 an
CitationVieuxBiker putain arrêtez de dire n'importe quoi c'est sans comparaison avec toute les merdes de bicylindres à tête d'insect et autres extraterrestre qu'on trouve sur le marcher actuel et ne parle pas de la mode des trails encore plus moches les uns que les autres. Heuuuu tu es en train de te chauffer / t'insulter tout seul, là, non?!par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Roadster Bimota KB4 RC - 1 an
La DB1 aussi, la V-Due (rhaaa celle-là...) , et il y en a tellement d'autres tout de même! Ce sont plutôt les TESI qui sont zarb', l'esthétique ne semblait pas être la prioritépar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Aprilia RS 660 Extrema - 1 an
Le Lava red m'a vraiment trop fait penser à ces 125 (Futura AF-1 puis Extrema puis surtout les RS magnifiques. Tiens, j'aurais pu prendre la 660 noire et faire faire une déco Chesterfield! ) que je n'ai jamais pu m'offrir ado... sinon, objectivement, je prenais la jaune aussipar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Trail Honda XL750 Transalp - 1 an
CitationMoiYoshi Après à voir lors que les 1ers essais tomberont. Mince, ils en ont déjà filé une à Zef? Sorrypar inextenza - MotoBrev
Re: RMT - 1 an
Waboo, toutes les RMT que j'ai eues dans les mains comportaient des erreurs Plus ou moins graves: souvenirs d'une segmentation sur une TDR, on arrivait pas à remonter le cylindre, les segments étaient inversés sur leur texte et schémas... Sur celle des Triumph T3, il y en avait aussi (j'ai fini par préférer le manuel d'atelier de la marque) mais plus le souvenir d'exemples. Elles ont eu lepar inextenza - Motos et Motards
Re: [actu] Trail Honda XL750 Transalp - 1 an
CitationZezelle Du coup quel est le problème d’une chambre à air par rapport au tubeless? En cas de crevaison, un tubeless se dégonfle, une chambre éclate et donc tu perds tout l'air d'un coup. Ca doit faire tout drôle.par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Aprilia RS 660 Extrema - 1 an
@Super FAFA oui d'autant que la Tuono Factory est du coup mieux équipée que ces RS... Tiens, pendant que j'y suis, les futurs coloris 2023: Dommage, disparition de la selle rouge et de la jante avant rouge. Je trouve la noire plus sympa que la noire actuelle. La tribute, faut voir en vrai, la lava red s'est à priori quand même bien vendue. J'espère que le jaune est maintenu, elle estpar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Aprilia RS 660 Extrema - 1 an
Tu peux la faire toi-même, comme la Trofeo. En gros, regarde ce catalogue par exemple pour les bracelets et pour les commandes reculées (la Trofeo utilise surtout du matos Spider)par inextenza - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : La Fin du Monde est pour cette aprème - 1 an
Bah si tu veux en rajouter, j'ai remarqué une grosse rupture dans l'alimentation animale dans les rayons de supermarchés récemment... (pas concerné, j'achète sur internet pour trouver de meilleurs produits)par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Motos électriques, hybrides et hydrogène chez Kawasaki - 1 an
Citationkernel62 Il y a bien une chose qu'on ne peut pas reprocher à Kawa, c'est de ne pas mettre tous ses œufs dans le même panier. Clairement la marque moto qui innove le plus sur les motorisations! (on peut rajouter le compresseur sur les moteurs thermiques)par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Aprilia RS 660 Extrema - 1 an
C'est à peine moins cher qu'une Ducati Supersport, donc bonpar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Roadster Bimota KB4 RC - 1 an
CitationGodzillaQu'ils embauchent un gars de chez MV. Dès maintenant, parce que, quand on voit ce qui se passe chez Bimota depuis le rachat par Kawasaki, imagine ce que pourrait être la future MV Agusta au bout de quelques années de corruption de la créativité par la direction de KTMpar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Scrambler Honda CL500 - 1 an
Ces phares ronds à 4 "sous-phares" en carré, à un moment c'était jacky tuning... je n'y arrive vraiment de vraiment pas. Le reste, bon, c'est un stylepar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Sport tourer Yamaha Tracer 9 GT+ - 1 an
"Les autres" n'ont pas forcément le choix Waboo. J'ai essayé une fois de partir de Paris par la N7. Plus jamais. J'ai essayé en 125 il y a 25 ans de remonter de Poitiers à Paris sans autoroute: plus jamais j'évite la A10 à hauteur de Orléans et à Tours (et en fait, de Artenay à Tours, cette route est une purge) même en 125. Et il y a plein d'autres exemples. Tours, typiquement, c'espar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Aprilia RS 660 Extrema - 1 an
Harmonieux ou habituel? C'est un 2 en un, donc, asymétrique Amusant, à l'époque, quand Ducati avait osé faire dégueuler un silencieux sur le coté de la Panigale (sur la 959) après l'avoir intégré sous la moto (899), ça a été un tollé et un relatif bide commercial (et aujourd'hui, une 899 plus ancienne cote autant voire un peu plus qu'une 959). Du coup, la V2, coucou, retour du silencieux souspar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Aprilia RS 660 Extrema - 1 an
Superbe livrée. Par contre, le SC Project, perso, je trouve que c'est autrement plus moche que l'origine où rien ne dépasse. La RS660 est actuellement à 11699€ et la Limited Edition, 11999€. Cette dernière intègre l'option d'inversion de sélecteur/pit limit (environ 100€), le dosseret monoplace (environ 270€) et la bulle haute (90€ environ, mais là, c'est quand on garde la bulle normale) La lpar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Trail Honda XL750 Transalp - 1 an
Ben les coloris et le coté consensuel, esthétique peu originale: c'est clairement la Transalp originel! Pour une fois qu'ils ne parjurent pas un nom... Clairement, là, on me cache le nom, je vois une Transalp contemporainepar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Roadster Suzuki GSX-8S - 1 an
Ils ont dû estimer que, au vu du carton commercial de la MT07, les jeunes motards veulent ce design de cyborg post-combat perdu...par inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Roadster Bimota KB4 RC - 1 an
Aïe! C'est là où on peut voir quel pouvoir de nuisance peut avoir un groupe qui rachète une marque... Déjà que la Z-H2 est l'une des motos les plus déséquilibrées que j'ai vues, là, ... je n'ai pas de mot. Ils ont débauché le bureau d'étude Tesla qui a commis le cybertruck? Il y a des traits communs, non? C'était si beau une Bimota avant... Note: au moins c'est audacieux cette idée de mpar inextenza - MotoBrev
Re: [actu] Trail Suzuki V-Strom 800 DE - 1 an
Pour le coloris jaune (sympa, au moins ce n'est pas triste) c'est un sponsoring de Michelin?par inextenza - MotoBrev