Avis motard : Suzuki GSX-R 85->89

Essai Suzuki GSX-R 85->89 par un motard

8.4

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 30 ans
km moyen : 15.200 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 100%
conduite : mixte (80%)
terrain : (60%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Alors les gars laissez-moi vous dire que ça c'est pas de la moto de fille apres un 600 zzr je peux vous dire que ça change ...... grave!!!!!! c'est carrement un deuxieme apprentissage pour maitriser sa puissance (attention aux gaz en sortie de courbe, le gros coup de pied au cul à 7000 tours (moteur 1100) la tenue de route est excellente pour une moto de 1988 ainsi que le freinage très endurant et puissant(durites avia ) c'est une moto qui se pilote : on la jette dans les virolos et on la releve au gaz franchement apres quelques semaines de pratique en y allant pas comme un saguoin on evolue très vite et en restant objectif pas grand monde me passe devant!(325 compteur de pointe bien lancé) j'ai monté de suite du pilot power av et arr et apres meme pas une saison complete je suis à 5 mm des tranches du pneu(et fier de le montrer aux copains)plus serieusement je serais curieux d'essayer un 1000 gsxr de 2005 pour voir la difference, franchement la mienne est très performante pour sa generation et son poids alors une de 2005...ça doit etre "facile" niveau poids, tenue de route, maniabilité un engin de guerre quoi mais je garde la mienne pour son caractere, ses perfs, sa gueule bleu/blanc d'origine. sa rareté fait souvent retourner les autres motards (un bonheur)et certains amateurs voudraient bien l'acheter si vous pouvez en recuperer une d'origine n'hesitez pas bonne route!

Montage du moteur 1100 à l'interieur du 750 par l'ancien proprio.

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