Avis motard : Suzuki GSX-R (86->88)

Essai Suzuki GSX-R (86->88) par un motard

9.5

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 37 ans
km moyen : 63.518 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 100%
conduite : mixte (75%)
terrain : (75%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10: Légende roulante, le 1100gsx-r de 1988 possède d'origine des suspensions et des freins "d'époque" !! Une fois reconditionnés et tarés correctement, ceux-ci s'avèrent totalement apte à affronter nos tortueuses routes du pays basque, précisions et retour d'informations sont bien présents, surtout associés à une monte de Bridgestone bt 016. Le freinage d'origine étant indigne du fabuleux air-huile, la monte d'éléments plus récents ( pompe et étriers d'hayab 99) apporte la sérénité manquante. une simple platine permet ce changement avec une grande facilité. Pour le reste, nous retrouvons confort( selle épaisse, bulle haute, position pas trop crapaud), autonomie (180 bornes avant réserve en astiquant, plus de 300 bornes à vitesse légales, sic !! ), performance car même si les bolides actuels la dépassent allègrement sur piste, le 1100 gsx-r reste une formidable moto de route aux performances tout à fait honorable.

Suspension reconditionnée avec réglages perso, pompe de frein et étriers d' Hayabusa.

Bridgestone

Honda CB K2 72->76 750

Suzuki GSX-R Hayabusa 1300