La cote occasion Indian Chief Vintage 1811

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Indian Chief Vintage 1811

Avec ses pneus à flancs blancs, ses peintures pastel (le vert/ blanc est la plus acidulée !) et son impressionnante dotation de cuir véritable sur la selle et les sacoches latérales (et il peut y en avoir aussi sur les marchepieds, en option, mais là c'est quand même un peu too much, non ?), la Chief Vintage se destine à ceux qui tiennent en haute estime tous les symboles de l'Amérique des années 50, les milkshakes colorés, les dinners avec leurs larges banquettes en skai, et les immenses Cadillac Eldorado dégoulinantes de chromes. Le look de la Vintage est tranché et il faut assumer, mais après, on se trouve au guidon d'une formidable machine, parfaitement taillée pour la balade. La bulle protège honorablement, le moteur est un régal de volupté, de couple et d'allonge, et la tenue de route est étonnante, grâce au cadre en aluminium. Et la qualité de fabrication fait toujours partie des points forts, avec une peinture d'une incroyable profondeur...

Cote mise à jour au 1er avril 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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