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Z'humeurs : Froid : êtes-vous équipé chauffant ?

Manchon ? poignées chauffantes ? gants chauffants ? comment vous protégez-vous du froid ?

La Rédac vous donne son avis sur la question

Froid : êtes-vous équipé chauffant ?
  • Alexis

    Alexis, Journaliste

    Non, pas d'électronique à ce niveau, mais il faudrait peut-être que j'investisse là-dedans un jour. En attendant, les vêtements moto adaptés à cette saison font parfaitement le job, de mieux en mieux isolé et de plus en plus fin.

  • Damien

    Damien, Essayeur

    Les gant hiver + poignées chauffantes + déflecteurs sont les meilleurs parades simples contre le froid. Les gants chauffants… je suis moins convaincu, surtout sans élément de déflection. Les manchons restent l’absolue protection. Mais c’est pénible à monter/démonter.

  • David

    David, Rédac'

    Gants chauffants ! Rien de mieux que les versions 12V sur la batterie, mais rien de plus pratique que les gants chauffants autonomes.

  • Grégoire

    Grégoire, Chroniqueur

    Le chauffant, c'est un piège : une fois qu'on a commencé, il est très dur de s'en passer, un peu comme les bouillottes dans le lit le soir. Je préfère disposer de pare-mains et d'un grand pare-brise à démonter une fois qu'il fait meilleur.

  • Hervé

    Hervé, Reporter

    J'aime bien les poignées chauffantes, grand confort par rapport à la bonne vieille méthode des gants de ski que l'on cramait allègrement en posant les mains sur les cylindres ! Je vais peut être tester les gants chauffants, il parait que c'est top !

  • Sandrine

    Sandrine, Journaliste

    Le gilet chauffant, j'ai découvert en essai dernièrement et l'essayer, c'est l'adopter, surtout quand on peut changer facilement le niveau de chauffe et que la batterie est en fait un power bank universel.

  • Zef

    Zef, Journaliste

    J'ai des gants chauffants, allumés dès que le mercure passe sous les 15°. Je sais... Pour moi, moto n'a jamais été l'antonyme de confort ou bien-être. Je ne vais pas aux Eléphants, je ne me force pas à faire des hivernales dans le seul but de souffrir. J'avais essayé une BM' RT avec la selle chauffante, c'est cool aussi. Je n'ai jamais compris que ces équipements ne soient pas de série sur toutes les motos, plutôt que l'aide au démarrage en côte ou la conso-moyenne-instantanée-annuelle. Comme si on vendait des bagnoles sans chauffage.

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Commentaires

Iwata

Tu essayes les gants chauffants tu ne peux plus revenir en arrière. Ça change la vie de motard.


Depuis 10 ans je revis l'hiver.

09-02-2023 09:09 
Tortue Ninja

Ben... Il y a des bagnoles sans chauffage!
J'en ai eu quelques unes (MGA, Austin-Healey Sprite, Austin Mini, Lotus Seven...).
Certes des "anciennes" et surtout anglaises (leur île n'est-elle pas réputée pour la douceur de son climat propice à la naissance de roadsters, motos et autres engins de plein air ? pipeau).
Ils continuent d'ailleurs sur cette voie de ressenti des conditions (Ariel Atom, BAC Mono, etc...).

Et quand on voit la "qualité" du chauffage/clim d'une Jaguar... Autant s'en passer !

09-02-2023 09:15 
Cyrillef

Bonjour à tous. Pour ma part j'ai choisi l'option la plus moche du monde.
Les manchons, 🤮 je les ai mis par-dessus les déflecteurs. Je roule toute l'année même en ce moment par - 7 et c'est le top.
Hier j'ai fait une heure de route à 110/120 km heure simplement avec les manchons et une paire de gants mi-saison.

09-02-2023 09:24 
fift

Bandes de lopettes !

Short et tongs, y a rien de tel !

09-02-2023 09:59 
Limande

Salut tortue ninja.Je vais sur les coupes de bois avec un Renault 2067 de 1956 baché ...Quand j'arrive je me met au boulot rapide pour me réchauffer.Perso je regrette que tout soit standardisé aux normes ..etc dans le temps on faisait des manchons avec des bidons d'huile. Il y a une quarantaine d'année il y avait des cuirs avec une résistance que l'on enroulait autour des poignées et branchée sur un jack allume cigare .Avec des manchons c'était super .J'avais récupéré un tablier de coursier .C'était moche mais La chaleur du vieux gold wing montait dans tout le corps et j'avais bien chaud.Les gants chauffants c'est bien mais pour avoir essayé , faut juste aller bosser avec .
Après il ni a plus de jus et puis ça coûte une blinde .L'alternative aux manchons pour ceux que ça déroute d'avoir les mains enfermées c'est les protège main .J'ai des Acerbis dual road qui font le boulot.Ne pas oublier le collant de ski qui est indispensable . Pour rejoindre Hervé la méthode qui consiste a caler les gants sur le moteur quand on s’arrête donne un peu de répit ,mais pour conclure quand il fait proche de zéro si on a pas de source de chauffage genre poignée chauffante ,tablier etc la congélation est juste une histoire de temps

09-02-2023 10:03 
Hagalma

Installer une bouillotte sur le guidon c'est peut-être pas con car je confirme: la nuit dans le lit ç'est efficace clin d'oeil

09-02-2023 10:06 
xjrlaser001

Poignées chauffantes et selles chauffantes sur la RT, idem quand on y a goûté, difficile de s'en passer.
La passagère aussi apprécie sa selle qui chauffe bien...
Pour le reste, gants hivers "classiques", et veste pantalon goretex...
J'y ajoute par temps froid des sous vêtements techniques de chez Decathlon "weedzee" ...

09-02-2023 10:09 
BrucePrintscreen

Entre les poignées à 250-300 balles et t'as froid sur le dessu des doigts et une bonne paire de gants chauffants à 150-200 où t'as limite un orgasme dedans, le choix est vite fait.

09-02-2023 10:33 
Tortue Ninja

Belle leçon hier soir :

L'enseigne de la pharmacie indique -5° (dans le bourg...).
Sur le parking du petit supermarché, je vois un "p'tit vieux" (au-dessus de 70 ans. Oui je sais, ma notion du "p'tit vieux" est évolutive, parfaitement corrélée avec mon avancée en âge !) qui repart monté sur un vieux (lui aussi) CB 125 custom resplendissant.
Pas d'équipement "grand froid" particuliers. Et même un simple jet sur la tête, probablement afin de mieux humer l'air vivifiant !
V

Comme quoi les vieux sont plus costauds que les d'jeunzs habitués à être cocoonés en toutes circonstances.
Re- V

Comme disait Fift "Bande de lopettes" ! applaudissement

09-02-2023 11:09 
Bee Loo

Gants chauffants, jusqu'à 100 bornes de trajet par -2° temps sec ça le fait (moto quasi sans protection). Le souci des gants chauffants - autonomes - c'est justement l'autonomie, et la durée de vie des batteries.

09-02-2023 11:13 
A-Lain

Citation
Tortue Ninja
Comme quoi les vieux sont plus costauds que les d'jeunzs habitués à être cocoonés en toutes circonstances.

Je confirme et je ne suis pas vieux - voire même trop gamin encore pour ma fille ainée (quelle grand mère celle là !!!)
Etant petit il n'y a (quasi) jamais eu le chauffage à la maison.
Du coup il m'est arrivé de me balader en T-Shirt juste après avoir neigé, l'atmosphère était passé de -5 à 0°C bref il faisait bon.

Par contre 4hrs de routes sans poignées chauffante ou truc de protection, tu roules doucement car il faut arriver à décoller les doigts qui sont bloqués par le froid. Le corps je m'en moque mais les mains, beaucoup moins.

Citation
xjrlaser001
La passagère aussi apprécie sa selle qui chauffe bien...

j'hésite à sortir des âneries - je peux ? non.
Je vais tout de même en parler à ma cheffe.

09-02-2023 13:10 
Goupil62

Jeune, je bravais le froid comme rien (parachutiste, stage commando dans les Ardennes, etc.) &, à l'instar de Fift, ceux qui se couvraient, étaient des tapettes🤣

Avec l'âge, j'ai opté pour les poignées chauffantes, gilet chauffant, pantalons & vestes Gore-Tex.

J'avoue humblement qu'il est bon de voyager au chaud : ce week-end, lors de l'Enduropale, aucun frisson dû au froid, que ce soit sur le site ou durant le trajet 😁

Le bonheur quoi 🤔

09-02-2023 13:28 
fift

Citation
A-Lain
Le corps je m'en moque mais les mains, beaucoup moins.


Le froid aux mains est une conséquence du refroidissement général du corps : le cerveau redirige la chaleur là où elle est le plus nécessaire (tête et buste). Donc pour ne pas avoir froid aux mains, il faut bien se couvrir ... le reste ange.

Surtout, comme on ne peut pas faire autre chose que ralentir la perte de chaleur, il faut partir en en ayant accumulé le maximum. Donc s'habiller entièrement (y compris casque et gants) avant de sortir de chez soi, par exemple.

Avec cette méthode, je tiens grosso modo 100 bornes sur autoroute avant de m'arrêter (bon, les derniers kilomètres sont ... euh ... voilà quoi, je suis content d'arriver ).

09-02-2023 13:35 
inextenza

Et bouger les doigts (mains, pieds) pour justement stimuler la circulation clin d'oeil

09-02-2023 13:43 
NeonOD

Fift, la voix de la sagesse !!! 😂

Sinon il y en a qui disent que le froid c'est une sensation de civil... Si ça les amusent, c'est leur problème !

N'empêche qu'on va quand même pas jeter notre a

09-02-2023 14:03 
NeonOD

Zut...

On va quand même pas jeter notre argent par les fenêtres alors qu'on est en plein réchauffement climatique !

09-02-2023 14:06 
Mister

Avec 180 bornes aller/retour par jour (dont 100 d’autoroute) en Haute Savoie, j’apprécie les moyens de garder une bonne température.
Bientôt sur RT, ce ne sera plus un problème avec le pare brise de bagnole et les fesses au chaud.
Actuellement sur Nine T, c’est poignées chauffantes, gants chauffants et veste et pantalon laminé 3 couches s’il fait vraiment froid.

09-02-2023 14:14 
Picabia

Plus de 400 balles les poignées chauffantes Harley !!Bison futé a choisi d'investir dans des manchons et des gants hiver avec manchette.
En bas pantalon Bering textile, caleçon et une bonne paire de chaussettes montantes.
En haut, idem en Bering, sous vêtement thermique et une petite polaire + tour de cou polaire et cagoule.
Par températures négatives je n'ai jamais eu froid mais la bécane est carénée

09-02-2023 18:17 
Meuldor

Poignées chauffantes et équipement hiver dont une cagoule sous le casque. Et puis c’est bon.

09-02-2023 18:34 
Peterpan

Comme le souligne Mister ..tout dépend du kilométrage parcouru par grand froid ..moi pour un aller de 20 km avec gants hiver molletonnés et thermolactyl ..ça le faisait relativement facilement !

Mais au delà pour sorties hivernales de plus de 100 bornes ...je n aurais pas dit non contre poignées chauffantes ( qui ne réchauffent que l intérieur des mains en passant ) , veste pantalon bottes et casque chauffants !

..encore que je préfère les solutions plus naturelles moins énergivores : avec mes gros gants hiver , je perdais en feeling mais comme les conditions hivernales ne se prêtaient pas à l arsouille !!
V

09-02-2023 19:13 
kzimoto

Tablier (depuis longtemps), poignées chauffantes et protèges-mains, suffisants par les hivers actuels.
Il y a 45 ans, c'était gants de ski et papier journal sous le barbour
Ca y est, j'l'ai fait en mode 'vieux'...

09-02-2023 19:32 
Tortue Ninja

Une de mes amies s'est installée depuis quelques temps aux Caïman. L'hiver étant là, elle m'a dit s'être acheté des sous-vêtements chauds...
[attachment 39055 string_d_hiver.png]

09-02-2023 20:32 
Peterpan

NB : Dans le Sud ,Il est plus facile de s équiper l hiver contre le froid

que l été contre la canicule ( en dehors des shorts , t shirts et tongs) !clin d'oeil

09-02-2023 21:02 
Vastenov

Gants chauffants sur batteries, pare-mains, veste + pantalon + demi-bottes en Gore-Tex laminé 2P/3P et p'tit tour de cou en merinos : comme un œuf en gelée même avec des températures négatives ☺

Je rejoins l'avis de beaucoup apparemment : quand tu goûte au luxe des gants chauffants, dur de s'en passer ensuite !

Et je trouve que entre l'amélioration générale des batteries et les systèmes "intelligents" de chauffe (basiquement comme un radiateur avec un thermostat) on arrive à des autonomies tout à fait correctes, même pour des longs trajets extra-urbains.

10-02-2023 04:29 
Picabia

L'air étant le meilleur isolant, ne pas s'habiller trop près du corps, pour les adeptes du style militaire il y a le gilet zippé en laine de Mérinos de l'armée française, je l'avais oublié celui là.

10-02-2023 08:31 
Stanbd

Du même avis que Damien. En ce qui me concerne pare-mains et poignées chauffantes.

19-02-2023 14:05 
 

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