Motardscope : Marc Mothré

Team Manager, photographe, pigiste pour les plus grands canards, patron d'agences de presse et de communication MoCom / Touch and Go / MPH Médias, créateur d'épreuves comme la CB 500 Cup, la 600 Hornet Cup, la 600 Triumph TT Cup, la Roadster Cup 600, les Endurance Racing Twin, le Classic 17, les promotions Cup Dunlop 600 & 1000 et plus récemment la Fazer Cup Yamaha... Marc Mothré est surtout connu en tant qu'organisateur des WERC, les Week End Racing Cup, qui regroupent toutes les catégories de moto sur la piste, le temps d'un week end... Il est aujourd'hui à la tête du Team Motors Events Bodyguard AMT Assurances #50 associé à Hervé Moineaux qui a terminé la saison 2010 en tant que Vice Champion du Monde Endurance Stocksport et qui ambitionne la première place pour 2011.

Incontournable dans la profession et le monde moto, c'est un homme facilement abordable, adorable pour ses amis...

Interview...

1. Si tu étais une moto, laquelle serais-tu ?

   Un Gros Roadster

2. Plutôt allemande, américaine, française, italienne ou japonaise ?

   Pour les motos, Japonaises pour les Autos Américaines pour les filles... les 5 !

3. Plutôt GP, WSBK, promosport, ou route ?

   GP et WSBK

4. Quel trait de caractère d'une moto te correspond le mieux ?

   750 H2

5. Quelle partie de la moto te fais le plus vibrer ?

   Ma passagère

6. Si tu gagnais au loto avec le plus gros jackpot jamais gagné, combien de motos aurais-tu et lesquelles ?

   No limit Harley de Dirt, V Max, Vincent, BMW 1000 R, Triumph Scrambler, Harley 1912, FZ1...

7. S'il n'y en avait qu'une ?

   Harley 1912 pour mettre dans mon salon

8. La moto dont tu ne voudrais pas, même en cadeau ?

   Une BFG

9. Quand et comment a débuté ta passion pour la moto ?

   En 1968 pour draguer une fille qui craquait sur les photos de la CB 750 Four... ceci dit, mon père et mon oncle roulaient aussi en moto et ensuite j'ai acheté une CB 350 Honda

10. Quel est le défaut qui en moto peut devenir une qualité ?

    La passion, çà ruine !

11. Parmi les qualités que l'on te trouve, quelle est la plus vraie ?

    La passion et la parole donnée... ce qui se fait très rare (j'ai les noms de ceux qui le font)

12. Qu'as-tu appris sur toi en entrant dans la moto ?

    J'ai cotoyé des pilotes qui ont donné leurs vies à la passion de la vitesse et çà fait réfléchir de savoir que l'on peut vivre de sa passion

13. Quelle est ta définition du vrai motard ?

    Je ne sais pas c'est pas moi : trop froid en hiver, trop humide qand il pleut et en basket et bermuda lorsqu'il fait trop chaud...

14. Quelle est la qualité essentielle pour être un vieux motard ?

    Rester sur ses roues

15. Un truc qui t'énerve dans le monde motard ?

    C'est devenu un business ! Je me souviens d'un GP au Mans où nous étions invités pour déjeuner. On a pris de quoi manger dans la loge pour aller voir le Grand Prix qui commençait tout juste... alors que tout le monde restait à table pour boire et manger ! J'ai pris conscience qu'il était dans la moto pour le business pas pour ce qui fait vibrer leurs clients...

16. Une confession intime à propos de la moto ?

    Intime ? non ! çà ferait des jaloux !

17. Ton meilleur souvenir ?

    Je crois qu'il est tout récent et remonte à cette année pour notre place de Vice champion du monde d'endurance en Stocksport ! Aller au bout de ses rêves...Ne dit-on pas fais de ta vie un rêve et de tes rêves une réalité ?!

18. Ton rêve en moto ?

    Voyager en Australie ou ailleurs... Avant mon petit soucis de santé il y plus de 2 ans et la disparition de mon ami Lionnel Joulot (ex patron de Shoei) on avait décidé avec 2 autres potes de faire un voyage (vu a la télé) Bombay-Everest je crois avec des Royal Enfield fabriquées en Inde...

19. Ta plus grosse peur ?

    Hier j'ai oublié des oeufs sur le feu pendant 2 heures et j'étais dans les bouchons. Je me suis dis... çà va brûler ! Où vais je dormir ?

20. La phrase que tu te répètes toujours quand tu roules en moto ?

    t'in suis à la bourre... je remets du gaz.... M........ un Radar !