Les secrets de la fabrication du pneu : partie I

Le pneumatique, cet inconnu : à découvrir

Les matières : plus de 200 composants, 4 groupes de matières.... tout savoir sur la composition d'un pneu

Tout a commencé il y a 5.500 ans avec l'invention/découverte de la roue, qui a peu évolué pendant plusieurs millénaires... jusqu'à un certain John Boyd Dunlop, qui crée le premier pneu en 1887. Le pneu a beaucoup évolué et notamment le pneu moto au cours des vingt dernières années. Et le pneu est devenu d'autant plus important, qu'il est le seul moyen de contact entre la moto et le seul, sur une surface à peine plus grande qu'une carte de crédit. Et pourtant, extérieurement, il n 'y a rien qui ressemble plus à un pneu qu'un autre pneu. Vous le voulez comment votre pneu ? En noir ?

Si les motos ont fait d'énormes progrès ces quarante dernières années, le pneumatique en a fait tout autant, ne serait-ce que pour transmettre toute la puissance au sol, avec des motos dont la puissance a nettement augmenté et dont les seules assistances électroniques ne suffisent plus.

Alors, le pneu juste un peu de caoutchouc sur une jante ? Loin de là, un pneu c'est plus de 200 composants différents, assemblés et cuits avec une véritable expertise et de vrais secrets.

Dunlop nous a ouvert en exclusivité les portes de son usine, pour un reportage vidéo qui va permettre de découvrir tous les secrets des pneumatiques. C'est un événement en soi, car nos visites précédentes de manufacturiers, nous n'avions pas le droit de faire des photos et encore moins de vidéos, tellement les machines et les techniques sont jalousement gardées.

Carcasse, ceinture, talon, bande de roulement, flanc, vulcanisation, huile, polymère, caoutchouc naturel et synthétique... vous saurez tout sur la composition d'un pneu.

Alors si voulez tout savoir sur ce qui vous permet de rester debout sur votre moto y compris sous la pluie, nous vous invitons à regarder cette première émission et saga sur le pneu avec les matières.

Dans un prochain numéro, vous découvrirez tout le processus de fabrication et dans le numéro suivant, vous découvrirez tout ce par quoi commence la création d'un pneu.

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