WSBK - Imola : Smrz domine la 1ère séance d'essais

Les 15 premiers pilotes à moins d'une seconde d'écart

Le week-end risque d'être très disputé

Sous un soleil radieux, Jakub Smrz (Team Effenbert Liberty Racing) domine la première séance d’essais qualificatifs. Le pilote Tchèque, habitué des coups d’éclat, s’impose en pole position provisoire devant les deux pilotes officiels Kawasaki, Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) et Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) respectivement deuxième et troisième. Une très belle performance pour les Kawasaki ZX-10R qui confirment les excellents tests effectués par le team il y a quelques jours sur le circuit d’Aragon.

Une première ligne complétée par Max Biaggi (Aprilia Racing Team), très attendu ici. Le Romain n’a encore jamais gagné à Imola et Aprilia aimerait bien voir sa RSV4 enfin victorieuse sur le tracé italien.

Checa en retrait

En seconde ligne, on retrouve Jonathan Rea (Honda World Superbike Team), l’un des favoris du week-end. On se souvient de sa victoire ici même en septembre dernier et on sait que le nord-irlandais sera très rapide en course. Il devance Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) manifestement bien remis de sa fracture du tibia.

Septième, Carlos Checa (Althea Racing) reste pour le moment très discret en ce début de week-end. Le champion du monde en titre devance Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) qui complète la seconde ligne. Le Français s’est souvent porté aux avant-postes durant la séance et semble être très confiant.

Melandri n'y arrive pas

En troisième ligne, on retrouve Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) en neuvième position. L’Irlandais devance Leon Camier (Crescent Suzuki) sur la première GSX-R 1000 classée.

Suivent quatre pilotes italiens, avec dans l’ordre de la onzième à la quatorzième place, Davide Giugliano (Althea Racing), Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Goldbet), Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) et Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport). Début de week-end difficile pour le pilote italien de l’équipe officielle BMW. Il est le moins bien classé parmi les favoris et son exploit de réaliser un nouveau podium comme en Australie pour BMW, ne semble pas aussi facile à réaliser.

Derrière Melandri, Chaz Davies (ParkinGO Aprilia Racing Team) qui revient de blessure se classe en quinzième position. Quinzième, à moins d’une seconde du meilleur chrono de la pole position.

Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) suit en seizième position, devant Niccolò Canepa (Red Devils) et John Hopkins (Crescent Suzuki). Le Californien de retour de convalescence effectue ici finalement ses premiers réels tours de piste avec sa Suzuki GSX-R 1000. Pas encore à 100% physiquement, il doit aussi prendre en main sa machine et les choses ne semblent pas aussi aisées que cela.

On retiendra surtout de cette première séance d’essai à Imola, le classement extrêmement serré des quinze premiers pilotes en moins d’une seconde. Mieux, les dix premiers pilotes se tiennent en 41 centièmes de seconde. Un écart extrêmement faible qui ajoute un peu plus d’intensité au scénario du week-end.

WSBK - Imola - Qualification séance 1

Smrz J. (CZE) - Ducati 1098R - 1'48.146;
Lascorz J. (ESP) - Kawasaki ZX-10R - 1'48.176;
Sykes T. (GBR) - Kawasaki ZX-10R - 1'48.246;
Biaggi M. (ITA) - Aprilia RSV4 Factory - 1'48.247;
Rea J. (GBR) - Honda CBR1000RR - 1'48.321;
Haslam L. (GBR) - BMW S1000 RR - 1'48.328;
Checa C. (ESP) - Ducati 1098R - 1'48.375;
Guintoli S. (FRA) - Ducati 1098R - 1'48.555;
Laverty E. (IRL) - Aprilia RSV4 Factory - 1'48.555;
Camier L. (GBR) - Suzuki GSX-R1000 - 1'48.556;
Giugliano D. (ITA) - Ducati 1098R - 1'48.728;
Badovini A. (ITA) - BMW S1000 RR - 1'48.741;
Zanetti L. (ITA) - Ducati 1098R - 1'48.762;
Melandri M. (ITA) - BMW S1000 RR - 1'48.773;
Davies C. (GBR) - Aprilia RSV4 Factory - 1'48.959;
Berger M. (FRA) - Ducati 1098R - 1'49.343;

Supersport : Sheridan Morais prend l'avantage

Sur un tracé réputé favorables à la Honda CBR 600, Sheridan Morais (Kawasaki Deltafin Lorenzini) a surpris tout le monde en s’installant en pole position provisoire. Alors que son coéquipier Kenan Sofuoglu (Kawasaki Deltafin Lorenzini) souffre d’une blessure au pied et risque de ne pas pouvoir se battre pour la victoire, Morais le sud-africain prend le relais au guidon de la Kawasaki officielle.

Au terme de la première séance qualificative, il devance Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda), Broc Parkes (Ten Kate Honda) et le français Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) qui complète la première avec une belle quatrième position à une demi-seconde du meilleur chrono de Morais.

Souvent rapide à domicile, l’italien Roberto Tamburini (Team Lorini) devance Jules Cluzel (PTR Honda). Une jolie performance que cette sixième place pour le pilote français qui découvre le tracé d’Imola en y roulant pour la première fois aujourd’hui. Blessé, Sofuoglu n’est que treizième. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) pointe en 17e position.

Supersport - Imola - Qualification séance 1

Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 1'52.251;
Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'52.302;
Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 1'52.582;
Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'52.826;
Tamburini R. (ITA) Honda CBR600RR 1'52.927;
Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 1'53.090;
Leonov V. (RUS) Yamaha YZF R6 1'53.338;
Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 1'53.631

Superstock 1000 : les débuts de la Ducati 1199 Panigale

Alors que Markus Reiterberger (Team Alpha Racing) impose sa BMW S 1000 RR en pole position provisoire, on retiendra surtout le fait que le championnat pourrait à nouveau voir un duel au sommet entre le constructeur Allemand et Ducati.

Pour sa première apparition officielle en piste, la Ducati 1199 Panigale accroche la deuxième position grâce au pilote italien Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia). En fait, Ducati et BMW se partagent les cinq premières places de la grille provisoire. Ainsi, Lorenzo Baroni (BMW Motorrad Italia Golbet) devance son compatriote Lorenzo Savadori (Barni Racing Team) sur la seconde Panigale.

Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Golbet) cinquième, se place en tête de la seconde ligne provisoire, suivi comme son ombre par Loris Baz (MRS). Le savoyard a connu une première matinée mouvementé avec des pannes à répétition, avant de pouvoir exploiter le potentiel de sa nouvelle Kawasaki lors de la séance officielle. Belle séance aussi pour Jeremy Guarnoni (Team Pedercini) et Matthieu Lussiana (Team ASPI) respectivement dixième et douzième.

Superstock 1000 - Imola - Qualification séance 1

Reiterberger M. (GER) BMW S1000 RR 1'51.242;
La Marra E. (ITA) Ducati 1199 Panigale 1'51.648;
Baroni L. (ITA) BMW S1000 RR 1'51.823;
Savadori L. (ITA) Ducati 1199 Panigale 1'51.837;
Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'52.018;
Baz L. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'52.551;
Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'52.591;
Massei F. (ITA) Honda CBR1000RR 1'52.782

Superstock 600

Dès la première séance d’essais qualificatifs, Michael Van Der Mark (EAB Ten Kate Junior) s’impose en tête en accrochant la pole position provisoire. A 19 ans, le néerlandais a déjà une grande expérience de la catégorie, puisqu’il a remporté pas moins de quatre courses la saison dernière.

Alors que ses principaux concurrents de la saison 2011 ont changé de catégorie, Michael apparaît comme le grand favori du championnat Superstock 600. Derrière, on retrouve l’espagnol Nacho Carlos Perez (Team Trasimeno). Quinzième du championnat 2011 au terme d’une saison difficile, l’Espagnol part cette année sur un bien meilleur pied.

Trois italiens sur trois Yamaha R6 suivent, avec dans l’ordre les deux coéquipiers, Luca Vitali (Team Italia FMI), Riccardo Russo (Team Italia FMI) et le pilote invité Nicola Morrentino (Elle 2 Ciatti). Le premier français est seulement huitième avec Stéphane Egéa (Team Falcone Compétition).

Début de week-end assez difficile en revanche pour Mathieu Marchal (Garnier Racing Team) et Richard de Tournay (FP Racing), respectivement 34 et 38e en fond de grille provisoire.