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Un radar discriminant au viaduc de Saint-Brieuc

Limité à 90 km/h et à 70 km/h pour les poids lourds

Sur la RN12, le tronçon de route le plus chargé

Un radar discriminant au viaduc de Saint-BrieucAvec encore 19 millions de flashs en 2013, il faut croire que les radars ne s'arrêteront jamais de se multiplier et qu'un jour chaque portion de route pourrait en être équipée. En voilà un nouveau qui s'installe sur les axes routiers du pays. Il s'agira en effet d'un radar discriminant, capable de faire la différence entre les poids lourds et les autres catégories de véhicules. Tout juste arrivé sur la RN12, le dispositif fera donc une distinction entre les véhicules. Il est placé à Saint-Brieuc à hauteur du viaduc. Il s'agirait du tronçon le plus chargé de la nationale, avec un trafic de 65.920 véhicules par jour, dont 5.140 poids lourds. L'emplacement présente des enjeux importants pour la sécurité des usagers et un endroit tactique pour implanter un radar.

N'étant pas logés à la même enseigne que les automobiles ou motocyclettes, les camions doivent circuler moins vite, ce qui n'est pas toujours le cas. La préfecture souhaitait donc installer ce radar nouvelle génération plutôt qu'un simple radar automatique, faisant remarquer que les poids lourds ignorent régulièrement la limitation de vitesse qu'ils doivent respecter.

La portion de route sur laquelle se trouve le radar étant limité à 90 km/h pour les véhicules légers, les camions doivent rouler à 70 km/h pour respecter les limitations. Tout véhicule de 3,5 tonnes roulant au-delà de cette vitesse sera sanctionné par une amende de 45 euros pour un excès de 20 km/h et un retrait d'un point sur le permis de conduire.

Si ce radar a été installé pour cibler les poids lourds, les autres conducteurs ne seront pas épargnés. Le radar discriminant fait donc d'une pierre deux coups pour la sécurité routière.

Plus d'infos sur les radars discriminants

Commentaires

Gwalarn

Petit correctif :
Le radar discriminant fait donc d'une pierre deux coups pour le budget de la France.

(Pour info, dans cette zone de St brieuc, il doit y avoir 3 ou 4 radars... Ca doit etre bien rentable par la bas.)

20-08-2014 12:43 
l'haricot

De plus, j'ai eu une surprise en rentrant de vacances : avant, la RN12 passait de 110 à 90 km/h au niveau de Langueux, pour reprendre à 110 juste après le pont de Gouëdic (le viaduc) dans le sens Rennes/Brest. Maintenant, on doit rester à 90 km/h jusqu'après le Leclerc, plus ou moins à la sortie des Rosaires. Ca va flasher dur !

20-08-2014 14:11 
cavalerie

c'est pas cher payé 45¤ et 1 pt pour un poids lourd qui dépasse de 20km/h la limite !

cela n'a pas le même temps de réaction ni les mêmes effets de destrcution au cas ou ! non?

20-08-2014 15:32 
Gwalarn

oui l'haricot, comme les Bretons refusent l'installation d'une route payante, il faut trouver le moyen de leur forcer la main.
On va donc voir la limitation de vitesse sur la RN12 baisser jusqu'a ce que les Bretons se resignent à remplir les poches de Vinci ou Sanef.
Et comme dans le sud ou en region Parisienne, tout sera fait pour pousser les automobilistes sur des portions de routes payantes (tunnel A86 -> 7¤ les 10 Km ca assure une rente aux actionnaires et A14 pour les Parisiens)

20-08-2014 15:49 
katana22

tu es du secteur l'haricot? moi oui.

je croyais que c'était déjà en place car ces radars sont installés depuis plus d'un an. perso, moi je trouve ça assez normal . ces radars sont placé juste avant une chicane assez serrée et en descente dans laquelle un poids lourd peut facilement verser.

reste que la limitation à 90 jusqu'au leclerc, à part créer une nouvelle zone de flash, je vois pas bien comment ils la justifie. les accidents n'ont jamais lieu à cet endroit dans ce secteur.

20-08-2014 22:50 
l'haricot

Ouaip, Langueux city. Le radar est effectivement là depuis pas mal de temps. Seule la limitation à 90 sur la portion décrite est nouvelle. Aucune justification, pognon only.

Niet, impossible de baisser tout le réseau à 90 pour faire un second réseau payant cette fois. Tout le monde va se rabattre sur les petites routes. On est pas sur Paname, la RN 12 de villes proches en villes proches, ça fait gagner que dalle. Mieux, je met plus de temps par la nouvelle rocade de Yffiniac à la ville Hélio qu'en passant par "Renault/Brézillet" !

22-08-2014 09:22 
l'haricot

Aller, disont que c'est pour l'environnement, cette nouvelle limitation à 90, car on passait à 110 pile au début d'un côte....

2 radars seulement par contre : un dans le sens s Brieuc-Brest juste avant les deux virages, l'autres en sortie du pont dans l'autre sens.

25-08-2014 10:10 
Vink


Appareil de contrôle suivant :
RADAR : FALCO-01 PARIFEX-0492
Date de vérif. : 22/04/16

Est-ce bien ce radar ?

Stupéfaction :
2 avis de contravention reçus à 2 jours d'intervalle au même appareil. :(

Le 07/03/17 à 00h27 à 108km/h
Le 09/03/17 à 01h02 à 97 km/h

05-04-2017 15:39 
TOM

Radar "discriminant"; Je croyais que la discrimination c'était interdit en France.

Il faut mettre ça dans les pattes des associations de défense, pour qu'ils portent plainte....

05-04-2017 15:49 
Vink

Sens Brest Rennes

Panneaux de limitation de vitesse à 90 km/h ??
Signalisation de contrôle automatique ??

Je me sens quelque peu la proie d'un système litigieux dans ce cas précis et au peu d'éléments en ma possession.
Si aucun indicateur pour avertir les conducteurs sur cette section,

Comment prendre conscience que la limite est de 90km/h en place des 110km/h ?

Soit on reçoit l'avis de contravention soit pour ceux qui ont des yeux derrière la tête d'être flashé( si la nuit ou le temps ombrageux le permettent)

05-04-2017 15:50 
 

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