Scooter Peugeot Pulsion 125

Un modèle "Urban GT" made in France

Monocylindre Powermotion, 125 cm3, 14,6 ch, 11,9 Nm, moins de 170 kg

Si Peugeot Motocycles a retenu toute l'attention avec son retour à la moto et ses concepts bikes P2X, le constructeur français a également dévoilé une nouveauté majeure de sa gamme de scooters en présentant le Pulsion 125 sur le Mondial de la Moto de Paris.

La marque au lion sort les griffes avec ce nouveau modèle qu'elle qualifie d'Urban GT et qui vient se positionner entre un Citystar et un Satelis en termes de gabarit. Avec cette nouveauté, la marque entend bien renforcer sa présence sur le marché d'autant que ce modèle sera produit en France, dans l'usine historique de Mandeure.

Esthétiquement, Peugeot applique sa nouvelle stratégie en reprenant les signatures visuelles marquées par les phares à LED avec les canines du lion à l'avant et la griffe derrière. Le scooter arbore quant à lui un ligne sportive et travaillée accompagnée de nombreux détails de finition comme la grille avant à damiers avec ses inserts chromés, les jantes diamantés, le saute-vent ou encore l'instrumentation à double cadran analogique.

Comme beaucoup de productions modernes, le Pulsion succombe aux charmes de la connectivité et inaugure le système i-Connect, la version 2-roues du i-Cockpit Peugeot, qui permet un pilotage tête haute grâce à la position de l'écran TFT, une position ergonomique pour une conduite plus détendue, mais aussi une application dédiée. Cette dernière fait notamment office de GPS avec données info-trafic. Une molette au guidon permet en outre de naviguer dans les menus pour personnaliser les informations afficher sur l'instrumentation, recevoir des appels, sms et autres notifications.

Au coeur du Pulsion, on retrouve un monocylindre Powermotion de 125 cm3 à refroidissement liquide délivrant une puissance de 14,6 chevaux et un couple de 11,9 Nm. Compact, le scooter affiche un empattement de 1.435 mm et un poids maintenu sous la barre des 170 kg. Réservoir de 12 litres, jantes de 14 pouces, démarrage sans clé smart-key, selle duo et coffre spacieux viennent compléter le tableaux d'un modèle qui se montre aussi résolument tourné vers les aspects pratiques.

Décliné dans deux versions Allure et RS, le Peugeot Pulsion sera commercialisé au printemps 2019.