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La Harley-Davidson HD350 prête pour la production

Le design du roadster de 338 cm3 validé

Un avenir plus qu'incertain pour l'Europe

La Harley-Davidson HD350 prête pour la productionEn juin dernier, Harley-Davidson annonçait le début d'un partenariat avec Qianjiang afin de produire une moto de petite cylindrée destinée à conquérir les marchés asiatiques.

Alors que plusieurs informations avaient déjà été présentées, les deux sociétés ont désormais confirmé que la HD350, c'est le nom qui a été attribué au projet, se rapprochait de son étape de production alors que la phase de design venait d'arriver à son terme.

Le calendrier annoncé plus tôt dans l'année qui prévoyait une commercialisation pour la fin 2020 en Chine semble donc bien parti pour être tenu.

Le lancement est prévu fin 2020 en Chine
Le lancement est prévu fin 2020 en Chine

Techniquement, on sait que ce petit roadster reposera sur un bicylindre de 338 cm3 développé sur la base de celui de la Benelli 302S, modèle qui cédera prochainement sa place à une 350S comme le groupe vient de l'annoncer...

La Benelli 302S partagera beaucoup avec la HD
La Benelli 302S partagera beaucoup avec la HD

En revanche, le constructeur de Milwaukee ne semble toujours pas prévoir de distribution pour l'Europe, la marque se focalisant sur le Vieux Continent avec sa nouvelle gamme de grosses cylindrées qui sera inaugurée avec les Pan America et Bronx.

Plus d'infos sur Harley-Davidson

Commentaires

olivierzx

On dirait un CB300R (au pot près)

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Sachant que la Benelli 302s fait 60 kg de plus que la Honda, la HD va probablement être une enclume aussi.

13-12-2019 18:12 
Fredo92

C'est mieux un moteur Benelli car le 117 inch HD est une vraie m.... qui serre avec une belle régularité !!!

14-12-2019 15:20 
Picabia

Pour info 117 cubic inches soit à peut prêt 1900 cm3, rien à voir avec un 350. D'autre part, le moteur Benelli est de fabrication Chinoise, cette société est maintenant à capitaux Chinois. Il faudrait rapprocher cette moto de la 302 de cette marque, à priori elles feront le même poids.
Nulle chance pour le moment de voir arriver cette moto en Europe, la clientèle HD n'est pas sur ce créneau, déjà que les 750 sont à la peine

14-12-2019 17:53 
Gouniaf

Dans les années 60, Harley avait racheté Aermacchi et des petites italiennes rebadgées HD étaient dispo sur le marché. Aujourd'hui, c'est différent, ce sont des Qianjang qui sont rebadgées HD. Combien de temps avant que la marque chinoise rachète la marque américaine ?

14-12-2019 18:13 
Picabia

Ce qui ferait monter la côte des anciennes mais on n'en est pas là.
Harley n'a surtout pas la mentalité pour fabriquer des petits cubes.
On verra l'accueil que son nouveau moteur liquide aura auprès des fan.

15-12-2019 09:15 
gatling

En attendant le vélo HD, cela dit une grande partie des vêtements, accessoires etc sont de fabrication Chinoise donc rien de surprenant.

16-12-2019 14:16 
Picabia

Je ne sais pas si les vêtements HD sont fabriqués en Chine mais ils sont hors de prix : 45 euros pour un T shirt, près de 700 euros pour un blouson siglé Harley, ce sont des prix hors marché.On paye généralement la marque au prix fort. D'un autre coté mon blouson Bering de presque 6 ans d'age a été fabriqué au Vietnam mais il ne m'a coûté que 400 euros.

17-12-2019 11:27 
Bee Loo

Ils ont parfois une drôle de façon de dessiner les motos chez HD ...
La Benelli est plus jolie.

19-12-2019 18:24 
 

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