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Circuit de Phillip Island - Australie

Un des tracés les plus rapides du calendrier MotoGP

Piste de 4.448 m, 12 virages, ligne droite de 900 m

Circuit de Phillip Island - AustraliePhillip Island est le principal circuit en Australie, accueillant déjà les courses automobiles dans les années 1920, puis 10 ans plus tard la première course moto. Mais le circuit dédié moto n'a été construit qu'en 1956.

Fortement dégradé suite à l'absence d'entretien, le circuit est racheté en 1985 et entièrement rénové les années suivantes. Il accueille son premier Grand Prix en 1989 et est présent chaque saison au calendrier MotoGP depuis 1997.

Phillip Island est le circuit le plus rapide du MotoGP et probablement aussi du circuit le plus apprécié. La plupart des pilotes aime ce tracé du bord de mer, notamment ses grandes courbes ultra rapides qui impliquent un engagement total et une confiance maximale dans les pneumatiques. Ce circuit est également le plus exigeant car les pilotes restent de longues secondes sur l’angle maximum des enveloppes et ils ouvrent grand la poignée de gaz à la sortie de ces grandes courbes.

Phillip Island revêt un challenge supplémentaire du fait de son tracé asymétrique. Il l’est autant qu’à Valence, mais il est plus exigeant. Il n’y a pas beaucoup de courbes à droite, d’où l’importance d’une bonne mise en température sur le côté droit des pneus. La gomme est donc vraiment dure sur le flanc gauche du pneu arrière, contre une gomme medium à medium-tendre à droite. Le pneu avant ne subit pas autant de contraintes et les pilotes utilisent donc des gommes medium.

Informations sur le circuit de Phillip Island

  • Longueur : 4.448 m
  • Largeur : 13m
  • Virages à gauche : 7
  • Virages à droite : 5
  • Plus longue ligne droite : 900 m
  • Construit en 1956
  • Modifié en 1988

Records du circuit de Phillip Island

RecordsSaisonPiloteMotoTempsVitesse
MotoGP
Meilleur tour 2013 Jorge Lorenzo (SPA) Yamaha 1'27.899 182,1 km/h
Record en course 2013 Marc Marquez (SPA) Honda 1'28.108 181,7 km/h
Meilleure pole 2013 Jorge Lorenzo (SPA) Yamaha 1'27.899 182,1 km/h
Vitesse maximale 2015 Andrea Dovizioso (ITA) Ducati 348,0 km/h
Moto2
Meilleur tour 2014 Esteve Rabat (SPA) Kalex 1'32.470 173,1 km/h
Record en course 2013 Alex De Angelis (RSM) Speed Up 1'32.814 172,5 km/h
Meilleure pole 2014 Esteve Rabat (SPA) Kalex 1'32.470 173,1 km/h
Vitesse maximale 2013 Sandro Cortese (GER) Kalex 296,8 km/h
Moto3
Meilleur tour 2014 Alex Marquez (SPA) Honda 1'36.050 166,7 km/h
Record en course 2014 Jack Miller (AUS) KTM 1'36.302 166,2 km/h
Meilleure pole 2014 Alex Marquez (SPA) Honda 1'36.050 166,7 km/h
Vitesse maximale 2014 Juanfran Guevara (SPA) Kalex KTM 252,8 km/h
125 cm3
Meilleur tour 2006 Mika Kallio (FIN) KTM 1'36.625 165,7 km/h
Record en course 2006 Alvaro Bautista (SPA) Aprilia 1'36.927 165,2 km/h
Meilleure pole 2006 Mika Kallio (FIN) KTM 1'36.625 165,7 km/h
Vitesse maximale 2008 Stefan Bradl (GER) Aprilia 245,9 km/h
World Superbike
Record en course 2014 Chaz Davies (GBR) Ducati 1199 Panigale 1'30.949 175,9 km/h
Meilleur tour 2014 Sylvain Guintoli (FRA) Aprilia RSV4 1'30.038 177,7 km/h
World Supersport
Record en course 2013 Kenan Sofuoglu (TUR) Kawasaki ZX-6R 1'33.283 171,5 km/h
Meilleur tour 2013 Sam Lowes (GBR) Yamaha YZF R6 1'32.545 172,9 km/h

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