Pilote Jake Gagne

Vainqueur de la MotoGP Rookies Cup (2010)

Plus engagé en Championnat du Monde Superbike

Jacob "Jake" Gagne est un pilote américain de vitesse. S'il est assez peu connu des supporters européens, c'est parce qu'il a principalement concouru dans les championnats américains.

Pourtant, c'est bien par la porte de la Red Bull AMA Rookies Cup qu'il fait ses débuts internationaux en 2008. 4e de la compétition US, il intègre la division MotoGP dès la saison suivante et termine 6e. En 2010, alors qu'il fête ses 17 ans, il remporte la MotoGP Rookies Cup face à d'autres futurs pilotes de Grand Prix comme Danny Kent, Brad Binder ou Niccolo Antonelli.

Malgré sa victoire, le jeune Jacob ne trouve pas place en 125 et s'engage donc en 2011 dans le Championnat espagnol CEV Moto2. La saison conclue sur une 17e place refroidit ses ardeurs, même s'il a pu prendre le départ de deux Grands Prix à Indianapolis et Saint-Marin.

Il retourne alors sur sa terre natale pour s'engager en AMA Pro Daytona Sportbike sur une Yamaha YZF-R6. 11e de sa première saison, Jake fait un bon dans la hiérarchie dès 2013 en prenant la place de vice-champion, puis en décrochant le titre national dès 2014, toujours sur sa Yamaha. Passé en MotoAmerica Superstock 1000 l'année suivante, il s'impose à nouveau, mais cette fois sur une R1.

Dans sa lancée, Gagne intègre le MotoAmerica Superbike en 2016, mais se retrouve sur une machine qui manque de compétitivité et peine à atteindre la 10e place. En 2017, son team passe chez Honda et l'américain devient pilote officiel de la marque avec l'objectif de mener la CBR1000RR à la victoire. En difficulté sur le début de l'année, il voit sa saison chamboulée lorsque le constructeur fait appel à lui pour remplacer Nicky Hayden, décédé dans un accident de la route, lors de trois courses du mondial Superbike. En 6 courses, le jeune américain entre 5 fois dans les points.

Alors que Honda recrute Leon Camier pour 2018 en WorldSBK, l'écurie officielle fait également appel à Jake Gagne pour prendre la place laissée vacante par Stefan Bradl. L'Américain fait son entrée dans le WorldSBK en tant que pilote titulaire à 25 ans. La saison de l'Américain est mauvaise. Seulement 17e avec deux 9e place comme meilleurs résultats, Gagne est remercié par Honda qui recrute Ryuichi Kiyonari pour lui succéder.