Tous les essais motos
Indian Chieftain Limited
Plus de puissance et plus de couple : essai du bagger Indian Chieftain Limited et de son nouveau moteur
Honda CB300R
Un petit roadster bien looké et accessible aux permis A2. Mais 31 ch, c'est suffisant ?
Harley-Davidson Sport Glide 107
Glide, c'est pour le tourisme, et sport, c'est comme son nom l'indique. Une machine 50/50, ou est-ce que l'un des aspects prend l'ascendant sur l'autre ? Essai de la Sport Glide, nouveauté Harley 2018
MV Agusta Brutale 800 RR
L'exception italienne, c'est un concept fumeux ou une réalité dont on se délecte sur la route ? Pour le savoir, essai enlevé d'une Brutale 800 RR.
Moto Harley-Davidson Road Glide CVO 117
41 000 euros, plus de 1920 cm3 : la plus impressionnante des Harley-Davidson mérite le détour. Essai de la Road Glide CVO 117.
BMW K 1600 Grand America
Un concentré de puissance (160 chevaux) et de technologie pour une vision finalement assez décontractée de la moto. Essai longue durée de la K 1600 Grand America
Ducati XDiavel S
152 chevaux pour cruiser, est-ce bien raisonnable ? Essai de la Ducati X-Diavel S
Triumph Street Triple S A2
Que vaut le turbulent roadster anglais avec 48 chevaux sous le capot ? Essai de la Triumph Street Triple S A2...
Husqvarna Svartpilen 401
La flèche noire se décline en 401 en attendant la 701 avec un prix nettement en baisse et pour toujours autant de plaisir ? Essai de la Svartpilen 401
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Le levier d'embrayage, c'est so 2017 ? Essai comparatif de la MV Agusta Turismo Véloce 800 Lusso avec et sans le SCS, son embrayage assisté. Vous avez dit auto ?
Husqvarna Vitpilen 401
La flèche blanche se décline en 401 après sa grande soeur 701 avec un prix nettement en baisse et pour toujours autant de plaisir ? Essai de la Vitpilen 401, vidéo incluse
Yamaha MT-09 SP
Est-ce qu'une fourche dorée fait rouler plus vite ? Démonstration avec l'essai de la Yamaha MT-09 SP
Yamaha Niken
Ovni ou véritable renouveau du monde moto ? Le Niken impose de nouveaux standards en terme de toucher de route et de technologie. De quoi faire basculer vos certitudes sous un nouvel angle ? Essai dans le Tyrol
Comparatif Honda Goldwing GL 1800
Dans la famille Goldwing, plutôt boite mécanique, DCT ou bagger ? Essai comparatif des différents modèles de la GT superlative Honda
Comparo Harley-Davidson Sportster 1200 Forty-Eight Special & Iron
Deux nouveautés dans la gamme Sportster 1200 chez Harley : entre Forty-Eight Special et Iron, laquelle est la meilleure ?
Aprilia Shiver 900 A2
La Shiver est disponible en A2, simplement en divisant par 2 sa puissance. Alors castrée en A2 ? Essai comparatif des 2 Aprilia Shiver 900
Royal Enfield Continental GT
29 chevaux dans un Café Racer, c'est crédible ? Ou pas ? Essai de la Royal Enfield Continental GT
Yamaha Tracer 900 et GT
Yamaha décline la Tracer 900 avec la version GT, avec de l'équipement en plus et surtout de nouveaux amortos qui changent tout ! Du coup, la GT est plus sportive ! Essai comparatif des 2 modèles à Grenade
Kawasaki Z900 A2
En 47,5 et en 95 chevaux, ça donne quoi, une Z 900 ? Essai des deux versions Kawasaki en Corse
Kawasaki Ninja 400
L'esprit Ninja est-il toujours aussi vivace avec 45 chevaux ? Essai de la nouvelle Kawasaki 400 Ninja en Corse