Tous les essais motos
7Triumph Tiger Sport 660
Après la Trident, Triumph décline sa plate-forme 660 avec la Tiger Sport 660. Que donne le sport tourer poussé dans ses retranchements ? Plus sport ou routier ? Essai complet, vidéo en bonus
19Moto Energica Eva EsseEsse 9 Plus RS
Alors que donne le nouveau moteur EMCE de l'Energica ? Essai du modèle Eva EsseEsse 9 RS + au quotidien
11Moto Ducati Panigale V4 S
230 km/h en 3e... et on continue à passer les rapports. La toute dernière V4S vous emmène sur circuit pour un essai au rupteur. Images embarquées en bonus pour cet essai également disponible en vidéo.
25Moto Triumph Speed Triple 1200 RR
Original Hooligan... le surnom donné par Triumph à la 1ère Speed Triple de 1994, désormais Fight Club classe mannequin. Essai musclé à 180 cv du café racer sur route et sur piste
18Ducati Streetfighter V2
La Ducati Streetfighter revient en V2, avec son twin en L, optimisé par son électronique de pointe et en lien direct avec vos sens. Essai sur route et circuit. Avanti !
23Moto Honda NT 1100
Après des années trails, Honda revient enfin avec une vraie routière la NT 1100, même si elle est sur base de l'Africa Twin. Alors, cette nouvelle NT1100 coche-t-elle toutes les cases de la routière idéale ? Essai, vidéo en bonus
30Moto Aprilia Tuareg 660
Dans la famille 660, je demande le trail. Aprilia décline sa plate-forme avec une machine revendiquant de l'off-road, mais le fait payer cher. Alors, coup de maître ou coup d'épée dans le sable ? Essai
9Moto Husqvarna Norden 901
Le trail Husqvarna Norden 901 arrive sur base de KTM 890 Adventure. Vraiment ? En fait les deux motos n'ont finalement pas grand chose à voir, et ce n'est pas qu'une question de look. Essai, vidéo incluse
24Néo-rétro Kawasaki Z650 RS
Kawasaki décline sa Z650 en version néo-rétro avec la Z650 RS. Alors simple Z650 version vintage ou vraie petite moto avec ses spécificités ? Essai au quotidien et en duo avec une virée dans les Châteaux de la Loire, vidéo
Sanvenero 500
Essai de la Sanvenero 500, une machine de Grand Prix dont l'ascension dans la catégorie reine a été aussi fulgurante que sa chute finale
12Honda NR750 RC40
La Honda NR750 ou RC40 vous dit surement quelque chose. C'est une machine mythique, notamment pour son ingénierie de pointe, son V4 et ses pistons ovales. On l'a essayée au Castellet ! Essai historique
25Suzuki GSX-S 1000 GT
Performance, efficacité et confort sur route... voilà les qualités qu'une sport-GT se doit de posséder. La Suzuki GSX-S1000GT en possède l'essentiel et charme toujours en dynamique. Essai
13Moto Yamaha R7
Yamaha revient à la sportive de moyenne cylindrée avec sa R7, dérivée du roadster à succès MT-07. Roadster habillé ou vraie sportive ? Essai sur route et circuit
24CF Moto 700 CL-X
Roadster ou scrambler ? En tout cas, une moto à 2 visages pour une CF-Moto 700 CL-X qui vient casser tous les codes et les habitudes, désormais largement au niveau des productions habituelles. Essai plein de surprises
2Suzuki XR23B RG650
Malgré les surnoms peu flatteurs dont elle a hérité, la Suzuki XR23B était une vraie bête de course avec ses 125 ch pour 136 kg permettant de dépasser les 300 km/h. Essai de l'ancienne monture de Sheene, Hennen et Hartog
4Honda NSR500 de Valentino Rossi
Il y a 20 ans, Rossi gagnait son premier titre 500 et les 2-temps disparaissaient en Grand Prix. Essai d'une légende, la Honda NRS 500 de 2001
4Moto KTM RC 390
Compétiteur né, KTM dégaine sa nouvelle sportive sur un marché dynamique. Optimisée sur des éléments majeurs, la nouvelle RC390 est plus acidulée que jamais. Attention, ça pique !
3BMW R18 B
Un carénage batwing, une paire de valises et quelques ajustements viennent transformer la BMW R18 en bagger. Variation réussie pour le big boxer bavarois ? Essai
7Moto Munch Mammut 2000
Plus puissante, plus technique, plus grosse, plus chère... on teste la Münch Mammot 2000, symbole de l'excès qui caractérisait les motos des années 2000
4KTM RC 390
Pas encore officialisée par KTM, on teste la sportive RC 390 qui révèle bien plus qu'une simple mise à jour esthétique
