Les mecs en 125 sont-ils des motards ?

C'est clair que c'est un sujet épineux ...
Est ce qu'un "caisseux" avec 2 ans de permis qui roule en 125 proprement est un motard ?
Est ce qu'un jeune loup qui sors du permis moto est un motard ?
C'est pas des questions si évidentes en y réfléchissant un peu ...

Pour répondre à Murdock, en France c'est exactement pareil, au bout de 2 ans de permis voiture, ça t'ouvre les voies du permis AL.

oui mais est-ce que la moto est aussi limiter en kw après deux ans de caisse comme chez nous ou alors est-ce que vous pouvez directement avec une 125 full power ...

Je ne suis pas expert en la matière mais je crois que c'est la même chose, ça doit être limité à 15ch, comme le permis AL.

personellement je trouve que les motos 125 font partie de l'esprit motard !

Par contre les scoot, même si 500cc, je ne les saluerai jamais, ce n'est même pas une question d'impolitesse ou d'être gonflé, c'est qu' il ne font vraiment pas partie de notre philosophie !!!

Astalavista...

Croyez-vous vraiment que c'est le permis qui fait le motard ?????

Nombre de motards ont commencé avec un 125 et le permis B, et ce pour diverses raisons ( Financières, familiales, incertitude etc...).

Et ça n'en ferait pas des motards à part entière !!!!!!
Et pourquoi donc ???

Parce qu'il ne sont pas passé par l'auto-école apprendre le freinage d'urgence ??
Vous pensez vraiment que le fait d'avoir le permis fait automatiquement de nous des bons motards ???? Grave erreur !!!!!!!

Seule l'experience et la pratique du 2 roue compte, et bien des motards en 125 en ont plus que certain d'entre nous.
Et le jour ou il auront une embuche, il réagiront peut-être mieux que vous et moi.

Alors oui, un motard en 125 est un motard à part entière, et ce tant qu'il a l'esprit motard.

VVV

Frédo

de tant en tant , je rigole ... jaune ... a en lire qlq uns

mercredi matin , j'me suis planté...

pas un motard ne s'est arreté ... malgré des signes ... assimilés a des saluts

bilan: faut arreter de saluer a tout bout de champs et n'importe comment ... et plutot faire preuve de solidarité...

un mec sur le bas coté , décasquer qui fait des signes... c'est pas pour dire bonjour... c'est plutot "Au secours" (dans mon cas, c'etait portable dechagé)

qd on parle des scooteristes comme certains en parlent, ces derniers devraient faire preuve de plus d'humilité a leur egard
la preuve.... c'est un MAJESTY 125 qui s'est arrêté ET DEPANNER de son portable ... INCROYABLE .... mais VRAI

ouai c'est un sujet très chaud mais bourré de cliché tout fait et qui sont pratiquement totalement faux

Salut à tous, et tout particulièrement à Crazyjoke et Tomal82...

Je viens de tomber sur ces messages en flanant sur le forum... interpellée, bien sûr... puisque ... JE ROULE EN 125... et... Yamaha, et du surcroit une TW !
J'ai au compteur 43 balais et 21 ans de permis "caisse". Je débute moi aussi en moto, et ne vous en déplaise messieurs qui nous dénigrent, nous les "pauvres 125", ce n'est pas une question de taille de moteur mais... de taille de cerveau... l'esprit motard, on l'a ou on ne l'a pas !

Dites-vous que beaucoup de motards sont dans mon cas, la génération de la quarantaine qui a bossé tôt, qui n'a pas forcément pu réaliser ses rêves... Moi je l'ai fait il y a deux mois, un rêve d'ado, et pour une nana c'est encore plus dûr que pour un mec... enfants obligent !
Mon grand est un motard, un pur un vrai, il a une Ténéré, il m'a lui-même livré ma 125 (c'était une première remise en selle suite à un accident qui lui a presque coûté la vie... 1 mois de coma, je passe les détails...)... je peux vous garantir que pour lui c'est une fierté de voir sa mère sur une moto, même une 125...
Comme il a déjà été dit plus haut par des motards qui sont passés par là, on n'a pas forcément les moyens, au bon moment, de payer un permis et la moto qui và avec... la 125 est la solution pour se faire plaisir en attendant des jours meilleurs, et je vous garanti que l'esprit motard et le plaisir de se sentir libre, ce n'est vraiment pas une question de cm3...
Mais moi j'habite à la montagne, dans un coin tranquille, où les esprits ne sont pas encore pollués complètement, je me balade souvent seule (2500 km en 2 mois), je croise beaucoup de motards qui me répondent ou pas, mais ce n'est pas une question de cylindrée, ce serait plutôt une question de jour de la semaine, en effet, j'ai remarqué que les "motards du dimanche", la plupart avec des gros cubes, sont très fiers, et toutes marques confondues ne se mélangent pas avec les 125... la honte !...
Par contre, en semaine, les vrais, ceux que l'on remarque plus par leur équipement (blouson et gants, même en pleine chaleur du midi)que par la taille de leur moteur, ceux-là sont pour moi de vrais motards. j'en ai d'ailleurs rencontré trois cet apès-midi qui sont d'accord avec moi et m'auraient bien emmenée si j'avais pu... mais j'attendais un autre motard qui n'a pas hésité à m'escorter avec son gros cube dans une super ballade, et à qui je fais un énorme bisou d'ailleurs. Merci Pierre, c'était super...
Voilà messieurs, je pense qu'avant de tout mélanger et de mettre toutes les 125 dans le même panier, vous devriez en rencontrer quelques-unes... vous changeriez peut-être d'avis...
Gros bisous à tous malgré tout, j'ai eu un peu la rogne en lisant certains, mais... du haut de ma TW... un grand "V" à tous...
Maguy

Deep,
T'as déja vu à la télé des grands prix 125 ???
Ceux qui sont dessus ont l'air d'automobilistes à 2 roues ???

Ce n'est donc pas la cylindrée qui fait le motard

Dans le doute ...... Il faut considérer les 125 ce sont des motos (surtout si le conducteur n'est pas en short - torse nu - tongues)

Entre nous, une 125 c'est ce qu'il y de mieux comme moto, pour la ville !!!
(je parle en connaissance de cause : j'ai 125 - 750 et 1400)

à l'époque ou je passais le permis il y avait deux options :
125 ou gros cubes.
tiens c est bizzare, les anciens en 125 eux ont passés un permis, sisi tu les reconnais c est ceux qui sont motards, avec maitrise du vehicule et qui connaissent leur machine.
alors oui je considere les 125 comme des motos et les mecs dessus comme des motards.

seul petit point noir à mon gout, cette _èéà"èèàé de loi qui permet de prendre un 125 avec un permis auto, désolé mais un 125 c est pas un vélo.

quoiqu'il en soit grand V 125 et autres moi m'en fous, de toute façon on prend tous le meme pied non ?

Salut,
Je roule sur ma 5ème 125 depuis 6 ans sans accidents(dieu m'en préserve) et je rigole quand certains,tels tomal182 et crayzyjoke,ne nous considerent pas comme des motards.Une seule remarque:les beaux jours sont revenus depuis environ 2 mois et là,bizarre,je croise plein de gros cubes rutilants sur ma route pour aller travailler(50km a/r quotidien).Mais ou sont-ils passés
dès que les mauvais jours reviennent à partir de fin octobre.Je continue à aller au boulot en moto,même à 0 degrés et même s'il pleut(sauf verglas) et
là bizarre,je ne croise pratiquement plus personne pendant 4/5 mois.
Alors être un motard,est-ce:avoir un gros cube et rouler d'avril à octobre quand il ne pleut pas,ou n'être "qu'en 125" et rouler toute l'année?
Pour moi être motard,c'est vivre sa passion(car c'est une passion en ce qui me concerne) comme on la ressent,quelque soit la cylindrée.
PS:je roule en tdr après avoir eu une daelim vs et vt,une shadow et une varadero.Re ps:les personnes extérieures au monde la moto ne font pas la différence entre une grosse 125(tdr,varadero) et un gros cube.

Salut tout le monde...

Il y a quelques années etant souvent passagère d'un gros cube j'ai voulu passer le permis AL et la moto ecole m'en a decouragé et m'a conseillé d'attendre et de passer le gros cube... Ce que j'ai fais, mais faute de moyens je n'ai pas pu le finir...
Cependant j'ai toujours cette passion et je pense m'acheter une 125 parce que pour le moment je n'ai pas les moyens de me payer le permis, la moto et l'assurance.

Est ce que pour autant je n'ai pas l'esprit motard, je ne crois pas...



V a tous

de toute facon etre motard est quelque soit la cylindrée (du petit 125 de ville au gros 1800 Goldwing en passant par les ypersportives) est avant tout une question de mentalite

le gar en 125 avec les equipement qui vont bien qui s'arrete pour un gros cube en rade est pour moi un gar qui a l'esprit motard

le gros cube en t-shirt et sandalette (si si il y en a malheureusement) qui passe en regardand d'un oeil dedaigneux la 125 en rade au bord de la route-pour moi- n'a pas l'espris motard

c'est pas a moto qui fai le motard mais le conducteur qui fai de lui un motard ou pas

V a tous

Patrice, je ne suis d'accord avec toi qu'en partie. Pour moi être motard, c'est se faire plaisir en prennant sa moto et avoir l'esprit de solidarité (en 125 ou en 1000 peu importe).
Si on ne se fait pas plaisir quand il pleut (perso, le plaisir d'un deux roues sous la pluie, c'est vraiement bof) je comprends tout a fait que l'on roule que lorsqu'il fait beau.
Il ne faut pas dénigrer ceux qui n'aiment pas se mouiller et prendre des risques avec la chaussée glissante.
Par contre, c'est clair que certains on une moto juste pour faire les cakes à la terrasse...

on pourrait se voir, pour faire connaissance? ce serait gentil d'accepter. je n'ai jamais rouler en moto, je n'ai pas de casque, mais je voudrais faire ma première expérience avec toi. j'habite vottem. réponds moi vite. merci d'avance d'accepter ma demande, a plus, beau motard!

Salut tlm,

Quel bel esprit discriminatoire de la part de certains... Alors entre les BM qu'il faut pas saluer, les scoots sympas qui font un signe auquel il faut pas répondre, c très très chouettos.

Et qd quelqu'un vous dit bonjour dans la rue, vous lui répondez ou sous pretexte qu'il a les fringues qui conviennent pas, vous lui faites un doigt ???

Au délà de l'esprit motard, c'est avant tout une simple question de politesse.

Je me réjouis enfin de l'anecdote de Béno, pour lequel tous ces motards bien pensant ne se sont pas arretés.

Motard, c'est l'état d'esprit, la camaraderie et la solidarité.

J'aurais bientot un scoot GT 125, acheté à des fins purement de balade et de loisir, et dessus, je ne me considererai pas comme un caisseux.

--
Danbaur, scooteux qui fera V qd même.

Moi si on me fait signe je réponds, peut importe la cylindrée.

Par contre je prends l'initiative pour les 125 si le mec porte son blouson/gant/casque, sinon je m'abstiens. Mais je réponds toujours si on me salut en premier.
C'est pareil pour les scoots, a moins qu'ils me saluent en premier, je ne salue pas.

Pour conduire une moto tout le monde a subit la galère du permis avec le plateau etc...Et on sait que qd qq'un roule en gros cubes il le voulait c'est pas un hasard, il aime ca.
Apres pour les 125, il y a le doute que la personne ait passé son permis mais manque de moyen, et donc qu'elle aime quand même la moto pour ce qu'elle est: rouler un point c tout. Car si c'était simplement pour le coté pratique et utile elle aurait achetée un scooter, et la finalité ne serait plus la même :). Généralement les mecs en scoot, c'est des automobilistes pressés qui font souvent n'importe quoi sur la route, c'est déjà moins vrai pour les 125.

V :)

Salut, moi je roule en 125 TZR depuis 1 an. Pourtant j'ai passe le permis gros cube. Je roule en 125, car ca ma paru plus facile d'acces au debut, j'avais vu l'eventuelle possibilite de faire du circuit avec (mais ca c'est jamais fait bien que j'ai passe mon CASM).

Depuis, j'ai un 500 CB, et je roule encore en 125. Pourquoi la raison est simple mon concessionnaire sur Dijon ne savait pas que les CB d'avant 96 ne se bridait pas. Bref je ne vais pas revenir dessus.

Roulant en 125, au debut, je n'osait pas faire signe aux motards (je ne me sentait pas motard). Je répondait seulement a ceux qui me fesait signe. Maintenant, je fais signe a tout le monde (sauf aux scoot et aux 50 a boites), en disant tout le monde ca inclue harley meme si je n'aime pas ce genre, ducat,...

Par experience, et du moins vers chez moi, ceux qui repondent le moins sont les gars en ducat et plus particulierement ceux en monster allez savoir pourquoi. (je croise peut etre tout le temps le meme motard ^^)

Mais bon, tout le monde n'est pas comme ca. Moi maintenant je prends les devant et je fais signe a tout ce qui se tient sur 2 roues et qui roule convenablement. Je prends comme exemple, une 50 a boite. Je ne les salue pas car ils roulent n'importe comment, n'ont absolument pas l'esprit motard et ne pense qu'a essaier de vous enffumer. (ma 125 est un vieux modele, ils croient que j'avance pas certainement). Mais quand j'en voie certains qui roule normalement, et qui qq fois font signe, je leur fait signe aussi.

Je me prend des vents, et alors. Au debut ca m'a decontenance, mais je me suis ratttrape. Mais c'est vrai que qu'on on croise un motard qui des qu'il te voit tourne la tete de l'autre cote pour pas te faire signe, ca la fout mal. Mais il y a des cons partout...

Je tiens a preciser, que l'esprit motard, m'a peut etre sauve des gendarmes avant hier encore. Je double une voiture ( je roule aux environs de 130 sur une grande ligne droite), quant je croise une R1, a qui je fait signe et qui me repond en me fesant signe de ralentir). Au patelin apres, la fourgonette attendait, je ne sais pas s'il y avait un radar mais ils avaient arrete pas mal de voiture.

je vais m'arreter la, mais l'esprit motard n'a rien a voir avec la cylindree ou le type de moto, mais juste avec son pilote. Et que, sans l'esprit motard, certainnes ballades pourraient se transformer en cauchemard.

ps: c'est vrai que passe les 200km/h faire signe devient difficile alors il faut en tenir compte.

Bon j'arrete la ^^
Aller fesons nous signe et Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzz

Mouais...

Moi, j'ai roulé pas loin de dix ans en scooter, et je vais devoir attendre quelques mois et mon mariage pour pouvoir (enfin ?) passer le permis gros cube.

En fait, j'aurais pu depuis longtemps le passer, ce permis...

Maintenant, je mets au défi n'importe qui avec n'importe quelle moto de me mettre 5 minutes sur une traversée de Paris, surtout dans les embouteillages, ou plus exactement, si qqun le fait, je le laisse faire, je préfère être en retard qu'en corbillard.

Pourquoi ? parce que j'habitais en banlieue, et que je bossais dans Paris. J'ai fait près de 1000km par mois, quasi exclusivement dans ou autour de Paris. J'aurais gagné quoi à être en gros cube ? moins de 5 minutes...

J'ai roulé en été, en hiver, le jour, la nuit, en gros blouson, gros gants toujours.
Un point, qui est la vraie raison du choix de rester en scoot. J'ai eu deux accidents. Les deux fois, c'est quelqu'un qui fait demi-tour quand, à 40, je suis à sa hauteur.
Quand on fait une glissade de 2m, c'est pas long... Oui, mais en moto, on repart en taxi à girophare... En scooter, on passe chez le costumier pour commander un autre falzar...

Désolé, mais dans Paris, l'idéal, c'est le scooter, et plus de 125, ça sert pas à grand chose...

Maintenant que j'habite en province, un scoot, j'en veux plus, et je vais passer le permis.
C'est sûr que les deux trois fois où je me suis arrêté pour dépanner un motard, ça lui a fait tout bizarre!.
C'est sûr aussi que quand on voit certains décérébrés, on se dit que les scooters, ce sont vraiment des mecs atteints d'hypertrophie rectale, et je comprends les motards qui saluent pas. Par contre, quand un scooter se fait @!#$ à vous faire signe, soyez un minimum intelligents, répondez lui...

Bô, je lis pas tout, je tombe seulement sur ce sujet, 70 posts à lire...


Bon, y' a 125 et 125.

D 'abord, ZE motard, qui roule en 125 Virago ou autre super custom, qui a l' air de s' estimer une classe à part, qui croit qu' on désigne sa prochaine victime quand on lui fait signe, serait prêt à nous dénoncer aux flics pass' qu' on lui a fait peur et donc qui ne répond jamais...

Ensuite, généralement en trail, celui qui lève timidement le bout de l' index à la dernière seconde, tout crispé sur son guidon. Forcement, c' est trop tard pour répondre, si on l' a seulement vu...

Et enfin, souvent des jeunes, même en 50, du style Aprilia sportive, qui en plein virage, te lève allègrement la main, comme s' il avait toujours roulé en gros cube (ça m' est arrivé!)

Bref, on parle des 125, c' est pareil jusqu' au 50. Celui qui se sent de la partie, il lève franchement la main, assez tôt pour qu' on réponde, et je réponds, bien-sûr!

La bai.se, c' est de rouler 650 Burgman!!!

comme je l'ai dit plus haut je roule aussi en 125 ....

et bien je fais signe le premier (enfin j'essaye) car c'est pas toujours évident de faire signe ....

mais j'ai été agréablement surpris a voir que 99% des autre moto m'ont fais signes et même quand je ne le fesait pas le premier ....

maintenant (que le soir ) je me surprend a faire signe a des scooter et bien les gars les deux "gamins" mon répondu directement ....

donc faut pas les mettres tous dans le même pagnier comme on dit sont pas tous bêtes et sans cervelle !!


grand V a tous

J'ai découvert la moto assez tard (à 25 ans) grâce à un pote qui roule en CBR600. Il m'a fait faire un tour et depuis ce moment, je ne calcule plus les voitures et je suis à fond MOTO.

Ne pouvant attendre de passer le permis moto, j'ai acheté une 125 (aprilia RS). Et je suis comblé par cette moto, surtout depuis qu'elle est débridée

Je roule avec toute l'année (même si sur paris c'est vraiment pas l'idéal) et même si je n'avais qu'un permis B (j'ai eu le permis A la semaine dernière), je me sentais vraiment l'âme d'un motard.

Au départ, j'osais pas trop faire de signe, car j'ai beaucoup entendu qu'une 125 n'était pas une "vraie" moto. Puis on me faisait signe assez souvent et donc j'ai commencé à le faire à chaques fois que c'était possible. Je me suis pris pas mal de crampes et je ne salue pas les BM (trop de crampes avec eux) ni les scoots.

Donc continuez à saluer les 125, ca fait vachement plaisir et ca montre l'exemple aux ptits jeunes comme moi qui débutent.

V a tous et à bientôt sur la route.

j'ai 45 ans et reve depuis des années de me balader en 2 roues. MAINTENANT QUE MES GOSSES SONT PLUS grand je me lance. J'ai décidé d'acheter un custom, non pas pour la frime mais pour la position de conduite qui me convient très bien. J'ai l'intention d'utiliser cet engin que dénigrent certaines personnes de ce forum pour me balader ou aller bosser . ME BALADER HORS DES VILLES DANS L'unique but de montrer ma bécane aux vaches ou autres moutons. QUANT AU SALUT la politesse est de répondre à un bonjout (c'est ce que l'on apprenait à la maternelle il y a encore qq années V d'avance

Salut,

Moi suite a ce fil de messages, j'ai tenté en vain hier soir de dire bonjour aux motards que je croisais durant mon périple parisien pour rentrer chez moi et à part un mec qui bosse dans la même boite que moi qui m'a salué quand j'enlevais le U de ma 125, je me suis enrhumé façon blizzard.
Je sais pas ils ont pas du me voir, faut dire que c'était devenu un salut timide au bout du 5 ème vent...

@+
je retourne jouer a Moto GP 2

Salut,j' ai commencé en 50 puis 125 et maintenant gros cube depuis 6 ans, pour moi un motard est un motard 125 ou plus,on peut aimer la moto et avoir des priorités qui ne permette pas de rouler avec ce qu' on voudrait...
(finance,enfants en bas age, petite taille ou gabarie etc...)
pour ce qui est du salut a moto ,je schematiserai en endisant que ceux qui le font le moins sont les moto a tendence GT (gros trail ,bm ...)
Voila pour mon experience de ce que je constate mais encore une fois ce n'est qu' une generalite et je ne suis pas sur toutes les route de France en meme temps pour juger.voila sans rancunes a+++ a tous

Coucou,

c'est encore moi... la "débutante" de 43 et + ...

Je comprends un peu mieux certains motards et leurs idées sur les 125...

ici il fait vraiment chaud, et c'est maintenant... et oui... que sortent tous les "KEKES" en tout genre... et en toute cylindrée...

de la 125 au CBR 900... ils sont tous là ! la moto qui brille, le short tout propre, le petit t.shirt qui và avec... et ceux-là, et oui messieurs les frimeurs, ne disent jamais bonjour et ne répondent jamais...

Moi, il y a deux mois, quand j'ai commencé, rares étaient les motards qui me répondaient, mais en fait, sous le blouzon et le casque, on ne voit pas la différence.. entre les vrais et les "motards du dimanche"... après quelques 3500km avec ma tite TW, moi j'ai toujours mon blouzon (j'ai enlevé la doublure quand même !...), mes bottes et mes gants... les vrais motards aussi... et eux me répondent, parfois même anticipent, quand ils me voient galèrer, comme cet aprèm, sous un violent orage, dans les Gorges du Verdon,trempée comme une soupe... je les soupçonne même de compatir à ma galère... mais eux au moins, ils ont compris que ce n'est pas la taille du moteur... mais l'esprit du motard qui compte...

"V" à tous...

(un jour mon petit TW deviendra un beau FAZER 600... avec la baguette magique du permis... et du banquier...)
Maguy