motos improbables...Qu'en pensez-vous ? Etes-vous amateur(s) ? (tm)
DR. Gonzo
03-01-2006 14:20
750 ou 1100, le VFC?
DR. Gonzo
03-01-2006 14:21
750 ou 1100, le VFC?
youri
03-01-2006 15:49
750 malheureusement ... la version moche, lourde, lente, qui freine mal et qu'on a tendance a caché a la térasse du café 
Raphaël
03-01-2006 17:32
Dauville 650, TRX 800 (que j'aime bien), X-11 etc...
Ah non !
La Deauville a quand même eu un gros succès !
Et la 850 TRX, on arrive quand même à comprendre pourquoi certains roulent avec (même si peu ont été vendues).
La X-11, par contre 
x11
03-01-2006 17:58
et pourtant le X11, coté perfs, tenue de route, freinage, protection donne la dragée haute à tout ce qui est Z1000, fazer 1000, speed triple, bandit, xjr......zrx..... j'en passe
x11>
Eh oui !
Mais côté esthétique, avoue qu'il faut accrocher ...
DR. Gonzo
03-01-2006 18:19
fift > remarque, le ZRX-S, dans le genre esthétique bancale…
youri
03-01-2006 23:11
DR. Gonzo a écrit:
> fift > remarque, le ZRX-S, dans le genre esthétique bancale…
>
bancale, bancale .... plutot enclume tu veu dire
x11
04-01-2006 10:44
> fift
c'est sur que coté esthétique, il faut aimer, mais si on aime, les autres roadsters paraissent banals à coté du X11 vu tous les atraits qu'elle a..... et au moins elle ne ressemble à aucune autre
et au moins elle ne ressemble à aucune autre :)
non, c' est sûr ! on peut pas dire qu' elle ressemble à une moto...
x11
04-01-2006 11:06
de toute façon, à la vitesse où une X11 te double, c'est sur que t'as pas trop le temps de voir ce que c'est 
youri
04-01-2006 11:23
x11 a écrit:
> de toute façon, à la vitesse où une X11 te double, c'est sur
> que t'as pas trop le temps de voir ce que c'est
>
"- regarde papa c'est quoi ce truc la ...
- je sait pas une locomotive?
- p'tre un 38 tonnes?
- non ça doit être un tractopelle!
- ha ben y'a marquer X11 dessus!
- laisse ça doit être le poid a vide en tonnes de l'engin!"
x11
04-01-2006 12:05
à l'arrêt c'est vrai qu'elle est un peu lourde.... mais bon à haute vitesse le poids se fait vite oublié, c'est sur c'est pas un 1000 hypersport mais bon comparé à d'autres roadsters....... et sur autoroute elle vraiment très confortable et la protection au vent nickel.... ça dépend l'utilité et la route que tu fais au quotidien.....
Comparée à une Hayabusa, la X11 est-elle vraiment si moche ?
Si on me donne le choix, je prends direct la X11... (mais bon, je suis pervers...)
pffff, le x11 n'a pas un physique facile, mais quand t'es dessus, y'a que les autres qui le voie,
de dos 
DR. Gonzo
04-01-2006 14:40
Dr Gonzo<
Non, non, non, on voit bien le X11 de dos ...
si on roule en Virago 
.
DR. Gonzo
04-01-2006 14:50
oui, mais pour l'instant je suis toujours en ZRX-S bancale et des X11, j'en vois pas des masses, ni de dos ni de face, ni de côté.
A croire que les proprios les cachent…
Moi, j'ai de la chance (ou pas ), j'en vois une garée tous les matins sur ma route. Bon, je ne l'ai jamais vu ou entendu rouler.
En plus, elle est couleur bronze
DR. Gonzo
04-01-2006 14:53
Prends des photos: comme ça, tu pourras dire à tes petits-enfants: "eh oui… à l'époque, on avait le droit de rouler en moto. Et pourtant, certains préféraient rouler là dessus…"
:)
x11
04-01-2006 15:08
c'est sur, c'est pas la moto de monsieur tout le monde que l'on retrouve à chaque coin de rue...... et c'est d'autant mieux.
Par contre entre plusieurs motos, c'est souvent sur celle là que l'on va se retourner......pour en dire du bien, ou du mal, mais elle suscite de l'intérêt et ne passe pas inaperçue!!!
c'est sur, c'est pas la moto de monsieur tout le monde que l'on retrouve à chaque coin de rue...... et c'est d'autant mieux.
Pas certain qu' ils tiennent le même discours chez Honda... Ils auraient sûrement préféré qu' on en retrouve un peu plus aux coins des rues.
on s'en fout de Mr honda, j'ai acheté la mienne chez yam, avec un grrrroooooooosss rabais
DR. Gonzo
04-01-2006 15:25
Au final, ZRX/X11 même combat: c'est pas la moto de Monsieur Toulmonde, donc personne n'en veut…
Le genre de bécane qu'on garde en se disant que c'est la meilleure, et que les autres n'ont rien compris, un peu comme un coupé Skoda des années 70…
youri
04-01-2006 15:34
j'voudrait pas dire mais moi un X11 ça me fait quand mêe vachement penser a ça :
sur que c'est pas donner a tout le monde d'en conduire ... heureusement
Dr Gonzo>
Tu peux aussi y ajouter les SSie ... 
(500 vendues l'an dernier !)
youri
04-01-2006 15:45
et les MZ 1000 ... 4 vendue la premiére année en france 
DR. Gonzo
04-01-2006 19:04
Ah bah voilà… en cherchant bien, on peut même trouver des improbables neuves. Dingue, ça…
Et la stratosphère? ...
Même pas encore sortie, déjà dans mes préferées !!!
PS: A mon avis, les amateurs d'improbables n'avaient pas besoin d'un titre plus explicite...
chinois
05-01-2006 05:57
j'ai une moto improbable !! un ducati 900SS ie !! demi carénée en plus ! pour moi c'est mon fidèle destrier, et j'en changerai pour rien au monde. le problème d'e cette bécane c'est que tout le monde croit que c'est pas fiable que ça coute hyper cher en entretien (pas plus qu'une autre grosse hypersport) en le pompom c quand vous leur dites qu'elle fait 80cv : ca a l'air peu face a un R1 ou un gex 1000 mais en sortant des epingles, la plus grosse reprise c'est moi ! apres elle miaule pas jusqu'a 13000 trs mais de toutes facons mon plaisir est ailleurs.
au moins moi j'ai le mérite d'avoir une moto dont il faut etre fier et en défendre la réputation tous les jours. c'est aussi ça une moto improbable ! sur macon y en a qu'une et c'est moi !
la moto improbable est l'autre nom de marié avec
c'est aussi la marque d'une certaine classe naturelle 
de tte façon, tant que c'est pas un b6/b12 ...
"c'est aussi la marque d'une certaine classe naturelle"
Et d'un peu de snobisme... si je peux me permettre.
En tout cas, n'est pas " rebel " en improbable qui veut...
DR. Gonzo
06-01-2006 14:10
Tiens, en parlant de rebel attitude…
Y'a rien, là?
Honda 450 Rebel:je sais même pas si elle a été importé, celle-ci…
Il va encore falloir que L ' Iguane nous joigne la photo d'une de ses anciennes brèles...
DR. Gonzo
06-01-2006 14:45
Tant qu'on en est à parler de nos ex…
Improbable, ou pas?
Ah, non !!!
Pas improbable du tout !! Collector, oui !
Improbable, ça serait plutôt ça :
Ou plus certainement ça :
:) :)
A mon avis, plus maintenant.
Encore que, passée à la sauce noir mat, elle pourrait le Re-devenir.
hell's31
08-02-2007 13:56
bonjour,
je pense rentrer aussi dans la catégorie des amateur d'improbable...*
je possède une yamaha XS360 (280 exemplaires distribués en france)
et une 750 XLV de 84 que j'ai acheté à petit prix à un voisin.
je vais d'ailleur probablement vendre la première improbable afin de remettre la seconde en route, qui n'a pas rouler depuis 1,5 ans. la place e temps, et le budget me manque pour garder les deux ....
j'ai quand même fait un petit tour avec le XLV, ça à l'air vraiment sympathique à conduire....vivement qu'elle soit en état.
stéphane
Dany
08-02-2007 15:33
DR. Gonzo a écrit:
> La SLR, elle était déjà limite improbable à sa sortie…
>
J'ai revendue la mienne y'a moins de 2 ans !!! Je l'avais choisie surtout à cause du prix mais ça marchait pas si mal... En ville, c'était un outil fantastique ! J'ai fais des trucs, impensables avec n'importe quel autre engin. Les endroits où ça passait pas, même à pied, elle, elle le faisait !
J'la regrette souvent, snif...
Ici ils ont la Honda Magna en 2 cylindrees differentes. On en croise de temps a autre. Je vous laisse chercher sur le WEB a quoi ca ressemble
Sinon les Kawa 1200 ZXR, c'est improbable, non ? :-P
Et puis ma Freewind, il y en a eu plus que des Pegaso, mais moins que des Dominator.
Je crois que j'ai quelques symptômes :
- ma première moto : (50 à vitesses) Puch Monza, pas courant, mais pas si improbable?
- Par contre, après je suis passé à la 125 MZ, en 1979 c'était hautement improbable!!! Elle fut suivie en 81 par une BM R50/2 de 71 pas très improbable
J'abrège : après un arrêt de la moto de 15 ans, je cherchais une 500 Enfield (ah!) et finalement je suis tombé sur une 125 (!) custom (!!) coréenne (!!!)
Je l'ai remplacé par une 535 Virago (j'ajoute que j'en rèvais depuis des mois, ce qui montre la gravité de mon état), et je roule maintenant sur une Guzzi Jackal.
Je craque sur les Guzzi Centauro, les attelages Ural, j'avoue même regarder la Pacific Coast avec tendresse...
Doc, mon cas est-il grave?
yoyoskydiver33780
15-02-2007 05:48
salut
personne a cité la 750 2 temps 3 cylindres kawa ???(S2,je crois).......
ya aussi la replique la motobek 3 cylindres 2 temps
perso,je roule en FZR 1000 88......
ya aussi la mythique 1000 vincent
yoyoskydiver33780 a écrit:
> salut
> personne a cité la 750 2 temps 3 cylindres kawa ???(S2,je
> crois).......
> ya aussi la replique la motobek 3 cylindres 2 temps
> perso,je roule en FZR 1000 88......
> ya aussi la mythique 1000 vincent
>
hum la 1000 Vincent ("The Vincent") c'est pas de l'improbable : c'est de la grande classe...
DR. Gonzo
19-02-2007 11:34
Je craque sur les Guzzi Centauro, les attelages Ural, j'avoue même regarder la Pacific Coast avec tendresse...
Doc, mon cas est-il grave?[/î]
Ouin Chef : quand on commence à loucher sur la PC800, on rentre dans la catégorie "irrécupérable"… mais y'a bien pire!
Pour 2007/2008, je change de deux roues. Ca sera probablement un truc dans ce genre:
Bien atteint, le Doc…
Avec une touche de classe tout de meme....
C'est un Schwinn...
Au fait, vous connaissez la GR650 ?
une perle...
Pec
19-02-2007 12:26
Cette belle Ural attelée doit elle être considérée comme improbable?
Pour la petite histoire, son prpopriétaire reconait que les seules choses qui fonctionnent sur sa machine "faibilisée" sont les éléments Russe d'origine qui ont été changés contre des pièces ...japonaises
V
Romje70
19-02-2007 18:15
Salut soit dit en passant, la 900 Hornet devient une "improbable" aussi...
On en voient quasiment pas !
dranero
19-02-2007 19:50
GR650: un bicylindre suzuki d'une vingtaine d'années?
