[actu] Mise en service des voitures-radar privées
Les voitures-radars conduites par des sociétés privées prennent officiellement la route en Normandie et flasheront dès lundi
... [www.lerepairedesmotards.com]
elles arrivent a point ces p.... de voitures, la grogne contre la répression outrancière des usagers de la route va encore augmenteret exploser j’espère.
Faudrait que le Barbe nous explique pourquoi un véhicule qui doublera la fameuse caisse a savon avec 3 ou 4 km/h de dépassements est un danger sur une portion de route bien rentable ou ils feront circuler ces pièges.
La solution serait que nous tous respections à la lettre les limitations, ce qui provoquerait la baisse des amendes.
ils ferait quoi les neurones de la "sécurité rentière" ?
peut être des implants pour chaque conducteur qui analyseraient sa vitesse de mouvement......y compris celle de la veuve poignée !
Me font bien marrer les limites imposées par l'Etat à l'exploitant, pour éviter tous les abus possibles...
Tu parles, car pour un écart éventuellement repéré, combien passeront à l'as ...?
Cf. il semble qu'on a déjà repéré les "triches" des 2 boites qui sous traitent les PV sur le stationnement Parisien.
Dans cette période où l'idéologie dominante consiste essentiellement à "libérer l’énergie de l'Entreprise", faut pas s'étonner que les lois de l'Entreprise se substituent à celles de l'Etat et des citoyens !! 
Qui disait qu'il fallait moraliser le capitalisme, comme si un dompteur pouvait demander à un tigre de lui donner gentiment sa papatte ??
Bon, maintenant que fait-on ?
Comment repérer ces bagnoles ?
Des seaux de peinture ?
Des puces pour la géolocalisation ?
Des applications spécifiques ?
Devant la technologie de plus en plus importante et les multiples surveillances, il me semble nécessaire de s'adapter sur le même terrain.
Merd' merd' merd' j'suis une tanche en techno... 
Bon après y'a la résistance, la surenchère, la triche, la lutte, le maquis, les bombardements sans mandat, ... etc 
bref, comment se tirer de ce merdier, sans se résoudre à utiliser l'impuissante et dépressive tirade habituelle "c'est le progrès" ?
C'est le progrès ... mon cul oui !! 
Salut,
L'Etat ne voulant plus de fonctionnaire, il privatise les missions régaliennes..., je me suis déjà exprimé sur ce point tout comme sur l'adaptation de la loi à "big brother". On arrive au système anglo-saxon dans lequel il faut un coupable quand bien même ce ne serait pas le bon.
j'adore ce genre de chose "Afin d'éviter les abus, ni le conducteur ni l'entreprise ne seront en mesure de savoir quand la voiture flashe et combien d'infractions ont été détectées." Sauf à être complétement c.on, le conducteur de la voiture contrôleuse saura à peu près qui il a contrôlé.
Il va falloir faire attention à tous les véhicules que l'on dépasse pour voir s'il n'y a pas sur le tableau de bord une grosse boîte à images jusqu'à ce qu'elles se miniaturises.
A terme : quid du différentiel de vitesse lors de la remontée de files ?
Motard passager
21-04-2018 12:57
Salut
>Etienne
Partant de là, on peut donner aux boîtes de sécurité privées, des enquêtes et les voir débarquer pour des perquis...Bref, faire le job des MIB's....
Sur le différentiel de vitesse, tu comptes 10 %. Soit pour 90, ne pas dépasser au delà de 101,99 km/h. Ce à quoi tu rajoutes l'optimisme de ton compteur ( aléatoire je te l'accorde )
Quand aux abus possibles des opérateurs : 
Ils ne sauront pas quand le véhicule flashe 
Ah et donc l'écran où tu sélectionnes toutes les données, il est en liège peut être???
V
Motard passager
21-04-2018 15:04
C'est bien la preuve que c'est pour faire de la tune
si c'était pour la sécurité, ils auraient équipé des Aixam, Ligier et autres Microcar...
et là même plus besoin de passer à 80... 60 pour tout le monde 
et encore, en descente 
Si les vitres ne sont pas teintées,en arrivant au cul de ces tirelires,elles seront repérables avec les caméras collées sur les vitres et le caisson sur la plage arrière,enfin j'èspere!
Il va falloir que les conducteurs aient la forme car conduire à 80 toute la journée,qu'est ce que ça être chiant!
De toute façon,comme c'est des voitures françaises,elles vont être plus souvent au garage que sur la route
bof.
sans vouloir paul et mickey, si je lis cet article :
[www.ouest-france.fr]
j'en déduis que :
sur autoroute, ça flashera audela de 146 chrono, donc un petit 155/160 compteur
sur route à 110, 124 -> petit 135 compteur
sur route à 90, 102, donc 105/110 compteur
en ville, 61, donc 65 compteur.
en plus, ils annoncent en 2019 383 véhicules pour toute la france. il y a 100 départements, ça fait donc +/- 4 bagnoles par département.
je vais donc dire que je ne vais RIEN changer à ma conduite, et que les "chances" d'en croiser une pour l'instant sont proches de zéro.
sinon, Lassoun, radar infrarouge indétectable, je pense qu'on ne les verra pas en arrivant de derrière.
tom4, bref, c'est pour moi de l'effet d'annonce, comme quand on annonce 1000 gendarmes de plus sur les routes un WE, ramené au km, c'est peanuts
ps: je vois ça avec un esprit purement mathématique, estimation du risque de se faire chopper VS réalité.
ps: pis bon, estimations fournies par 40MA, comment dire, voila quoi :)
ps: (le dernier) ceci sous réserve qu'il n'y ait pas de dérapages comme pour le stationnement à paris :)
Modifié 2 fois. Dernière modification le 22-04-18 16:28 par tom4.
Motard passager
22-04-2018 20:05
on sait jamais !!!
tom4
du goudron et des plumes pour ces equipages de voitures radars!! ...et des clous pour les roues de leur diligences!!on pourra s'amuser á se planter devant eux a plusieurs bécanes a rouler a 30 km/h au lieu de 80km/h, histoire de faire chuter les recettes....ça occuperait nos W-ends puisque ces cons veulent nous pourrir la route!!
Big, tu rêves , le TT est verboten sur 95% des chemins cepuis un bail...!
Bon, maintenant il va falloir dénoncer ces bagnoles radar sur les reseaux et accessoirement les repeindre en rose!!
pour les reperer, la seule solution sera de surveiller les caisses francaises qui se traineront encore plus que le commun des papys!!á 60km/h pour 80km/h autorisés par exemple...
je serai tres surpris que "l'accidentalité" baisse, parce que entre les bornes radars multi-fonctions, les jumelles, les voitures-radar, les drones ,les helicos (et la liste n'est pas close!!) les conducteurs auront les yeux partout sauf sur la route!!tout ça me rappelle l'histoire de Coluche: "et ils defilaient 6 par 6...!"
Citation
tropiques64
pour les reperer, la seule solution sera de surveiller les caisses francaises qui se traineront encore plus que le commun des papys!!á 60km/h pour 80km/h autorisés par exemple...
"normalement" non (tu notes les "") :
En prenant le volant, le conducteur doit en premier lieu souffler dans un éthylotest antidémarrage. Il doit ensuite consulter sa feuille de route du jour et suivre le parcours qui lui a été notifié. Une fois arrivé sur la zone à contrôler, le conducteur met le radar embarqué « en mode contrôle ». Pendant sa mission, le conducteur a l’obligation de s’insérer dans le flot de circulation. « Le prestataire s’expose à une lourde amende (1 000 ¤ par jour et par voiture) si un véhicule-radar ne circule pas à une vitesse adaptée ou s’il s’écarte du parcours qui lui a été imposé. »
donc normalement, si le gars ne roule pas correctement, la boite prend une pénalité.
tom4, normalement
Citation
BIG83
Salut
>Etienne
Partant de là, on peut donner aux boîtes de sécurité privées, des enquêtes et les voir débarquer pour des perquis...Bref, faire le job des MIB's....
Au train où vont les choses, pas sûr que ça n'arrive pas un jour... il y a déjà nombre de missions qui sont assurées par des boîtes privées auxquelles certains pouvoirs ont été donnés.
Citation
BIG83
Sur le différentiel de vitesse, tu comptes 10 %. Soit pour 90, ne pas dépasser au delà de 101,99 km/h. Ce à quoi tu rajoutes l'optimisme de ton compteur ( aléatoire je te l'accorde )
Je parlais de la remontée de file car pas sûr qu'un jour ou l'autre nous ne soyons pas aussi dans le viseur sur ce point et ce d'autant qu'il sera légiféré sur ce point une fois l'expérimentation en cours terminée.
... des suppressions d'emplois publics, des économies pour l'Etat ! Bienvenue dans la réalité et dans les manifs que vous ne manquerez pas d'organiserCitation
CLEW
Citation
BIG83
Salut
>Etienne
Partant de là, on peut donner aux boîtes de sécurité privées, des enquêtes et les voir débarquer pour des perquis...Bref, faire le job des MIB's....
Au train où vont les choses, pas sûr que ça n'arrive pas un jour... il y a déjà nombre de missions qui sont assurées par des boîtes privées auxquelles certains pouvoirs ont été donnés.
Citation
CLEW
Je parlais de la remontée de file car pas sûr qu'un jour ou l'autre nous ne soyons pas aussi dans le viseur sur ce point et ce d'autant qu'il sera légiféré sur ce point une fois l'expérimentation en cours terminée.
c'est une évidence pour moi.
et le plus beau, c'est que le cadre légal aura été fourni à "notre" demande
tom4
Tom4 pas à la mienne en tout cas. J'ai toujours été opposé à cette demande car légalement parlant rien n'interdisait la remontée de file alors qu'après ce texte... Certes les mibs avaient des interprétations des textes légaux qu'ils utilisaient pour verbaliser mais la Cour de Cassation a annulé des PV. Malgré ces annulation j'ai entendu un commandant de police dire qu'il continuerait à demander à ses hommes de verbaliser... pas mal l'ignorance de la loi pour un mib.
v
23-04-2018 12:38
le résultat d un beau conditionnement depuis plusieurs année et pour preuve ils y a moins de 10 jours partout dans se beau pays des manifs sur la limitation a 80 kmh
tout en sachant que les prochaines gamelles seront des caisseux qui ont
lacher la conduite pour leurs gadget autours du volant
merci l intelligence artificiel (humaines?)
pitoyable se peuple !!
Motard passager
23-04-2018 13:13
Salut
Citation
Bienvenue dans la réalité et dans les manifs que vous ne manquerez pas d'organiser dingue V
En 1989 et en 2001, j'imagine que tu nous as soutenu ?
V
Citation
CLEW
Tom4 pas à la mienne en tout cas. J'ai toujours été opposé à cette demande car légalement parlant rien n'interdisait la remontée de file alors qu'après ce texte... Certes les mibs avaient des interprétations des textes légaux qu'ils utilisaient pour verbaliser mais la Cour de Cassation a annulé des PV. Malgré ces annulation j'ai entendu un commandant de police dire qu'il continuerait à demander à ses hommes de verbaliser... pas mal l'ignorance de la loi pour un mib.
on est quelques un dans le même cas.
j'avais donné mon avis avec une petite vidéo en 2012. j'espère me tromper, mais bon, ne rêvons pas.
tom4
Chorus
28-04-2018 17:20
La Cour de Cassation ne juge pas une affaire. Du reste on ne parle jamais de "Jugement de la CC", mais de "décision".
Concrètement, même s'il arrive qu'elle tranche directement, le plus souvent elle renvoie l'affaire dans la Cour d'Appel d'origine, avec une autre formation de juges. Charge à eux de re juger l'affaire à la lumière des précisions données par la CC.
Par ailleurs, un PV peut être annulé sans remettre pour autant en question le principe même qui a valu la verbalisation.
Donc dire qu'un policier ne respecte pas la loi parce qu'il a une attitude contraire à la décision de la CC est une méconnaissance totale du droit.
Jidewe
28-12-2018 08:33
Personne ne se pose la question : pourquoi la normandie?
.... bien sur vous ne trouverez aucun lien entre le premier ministre et cette société Challencin
[edecideur.info]
Chorus, je n'avais pas lu cette réponse. Quel dommage !
En matière de police judiciaire et notamment routière, un policier doit constater une infraction et non pas l'inventer. Dès lors que le code ne prévoit pas ladite infraction et/ou que la Cour de Cassation annule la procédure par un arrêt motivé (bin oui, les décisions de la CC sont des arrêts), je ne comprends pas pourquoi un commandant de police peut continuer à dire le contraire... puisque la décision de la CC fait jurisprudence. Il se dit, comme certains, que finalement dans le lot il y en a peu qui vont contester.
Je t'accorde cependant que la CC n'est pas un troisième degré de juridiction, elle ne juge pas l'affaire, elle examine simplement si la règle de droit a été respectée. Il est vrai que généralement les affaires sont renvoyées devant une juridiction équivalente à celle dont la décision a été cassée MAIS, il se peut aussi qu'elle décide d'annuler sans renvoi. Je passe sur les rejets de pourvoi.
Motard passager
28-12-2018 19:45
Salut
La Jurisprudence, c'est bien, mais encore faut-il en avoir connaissance....pour l'appliquer
... ou s'y intéresser
V
Motard passager
29-12-2018 23:51
Entre tom4 qui nous explique que ça va on est large: 145 en moto, faut être taré c’est sur, ou rouler en plus de 300cm3, truc de ouf punk suicidaire quoi ! 
, et Big qui nous propose du chemin de terre entre les sapins, vraiment je suis soulagé: MERCI LES MECS !
A un moment j’ai cru qu’on allait se faire limer à sec, mais là je respire mieux....
