Voir tous les messages par utilisateur
--- exclusivement réservé aux questions techniques sur la moto ---
Pensez à consulter la FAQ afin de voir si votre question n'a pas déjà été traitée :-)
Re: Quelle moto après accident ? - 2 mois
Anciennes SV ou gladius, ça collerait avec tes demandes. Te focalises pas trop sur le poids annoncé. Une Royal Enfield Météor 350 pèse plus de 200 kg tous pleins fait, impossible à imaginer à la conduite ni au relevage de béquille. Elle semble 50 - au moins - plus légère.par l'haricot - Motos et Motards
Re: Leçon d'humilité... - 2 mois
Merci d'avoir partager ça. Rouler comme un con n'est pas grave en soi, l'important est de s'en rendre compte et de corriger le tir avant la grosse catastrophe. Je connais bien le problème et la seule solution que j'ai trouvé c'est de rouler avec une bécane qui me plait esthétiquement mais qui n'est pas pousse au crime. alors depuis 8 ans, j'ai une seven fifty dans le garage. (...et une streetpar l'haricot - Motos et Motards
Re: Avis XSR 900 - 2 mois
Le juge de paix sera l'essai. Ta ducat est un rail, mais si le bitume est fripé c'est la lambada assurée. Je connais, ma street triple fait pareil, là où ma seven fifty gigotte mais ne raquette pas. J'ai essayé la MT09 à sa sortie sans être ennuyé par la souplesse des suspattes. Je pense que le problème vient de l'utilisateur qui croit se payer une sportive version SP, alors que le 09 est la vpar l'haricot - Motos et Motards
Re: [kronik] Kronik : Le futur du motard : entre chair et métal - 2 mois
Ce que tu décris existe déjà pour partie. A l'inverse du "Floup System"®, les systèmes ne sont pas sur le pilote mais sur la machine. Anti-wheeling, traction control, PR19 avec ABS, suspensions pilotées ou mode "supermoto... Tout est mis en oeuvre aujourd'hui pour que motardus lambdus soit plus serein, plus confort ou tout du moins ne se bourre pas si il au-dessus-de-ses-pomppar l'haricot - MotoBrev
Re: Contrôle technique des motos: pour ou contre - 2 mois
Troll mis à part, je reste complètement sidéré par la résignation à se faire voler 50 balles, que le prétexte soit "car les voitures y vont bien" ou "j'ai vu une hornet rincée dans ma cave", voire "ça me rassure alors j'irai".par l'haricot - MotoBrev
Re: CT moto : le bruit et la vitesse max (scoots) reportés à 2025 - 2 mois
En tout cas ce ct divise, et dekra n'aura même pas à forcer pour que ça passe - et se durcisse - crème : la vague de motocyclistes qui ira (pour quelque raison que ce soit) apportera quantité d'eau au moulin. Les 50 à poivrots iront-ils...?par l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Re: Quelle moto après accident ? - 2 mois
Ouaip, si la MT03-660 est chouette, le côté un poil haute + guidon large risque de te déplaire. A voir quand même, c'est une super meule. On en a une, je fais 1.67, ça roule. Une CB500 (CP32 - 1996-2003), GSE, ER5 seront pas chères et basses. Maiiiiiiis, pouvant sauter de la MT03-660 à ma street triple 675, la triumph est plus facile. Moins haute et moins lourde que le mono yamaha (10kg de mopar l'haricot - Motos et Motards
Re: Contrôle technique des motos: pour ou contre - 2 mois
Contre. Ne serais-ce que par les fausses informations de dekra pour arriver à ses fins. Alors oui, tu auras toujours le cas particulier du truc qui pète (évité par un CT fait il y a XX mois ou années?) ou du gars qui tire ses gommards à la corde. Voler 50 balles à ceux qui iraient résoudra-t-il ces problèmes? Ça m'étonnerait. Et ces vérif faisant partie du permis, cela revient à dire que lepar l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] Généralisation du e-permis - 3 mois
'faut pas tomber en panne de batterie ou le lâcher quand tu te fais contrôler.... Je me suis fais arrêter il y a quelques années, aucun papier sur moi. Le gars est allé au fourgon, et est revenu au bout de quelques minutes en me disant "C'est bon. Pensez tout de même à les avoirs la prochaine fois." J'imagine donc qu'il a déjà pu à l'époque vérifier que tout était en règle sur ses fpar l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] De nouvelles déclinaisons pour la Honda CB350 - 3 mois
CitationPicabia Ce qui voudrait dire qu'il n'y a plus de place pour les autres après Triumph? Je ne pense pas. Deux fois moins de chwo sur la honda, pour un tarif que j'imagine au minimum similaire, ça va peser lors du choix je pense.par l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] Le carton du financement du permis moto avec le CPF - 3 mois
Et hop, des CT offerts à dekra....par l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] Motos et scooters bientôt interdits la nuit à Paris ? - 3 mois
Mais je ne comprend plus... Le CT moto (pour tous) n'était pas censé mettre fin au bruit excessif des deux roues motorisés (sur paris, avec un petit p)? On vous en enfonce un peu plus ou tout le monde a compris?par l'haricot - MotoBrev
CT et FFMC : qui aura la peau de l'autre? - 3 mois
Saloute. Vous pensez que si le CT reste en l'état, ou reste tout court, ça influera sur la pérennité de la FFMC?par l'haricot - MotoBrev
Re: [assurance] Coût et prix de l'assurance moto - 3 mois
Citationinextenza L'haricot: tes métaphores sont difficiles à suivre... ah? Pas blonds ni bruns, c'est les deux roux (AMV). L'oiseau vert, c'est le log de l'AMDM (Assurance Mutuelle des MotardsO. Le putois étant un furet sauvage. Moi qui ne voulais pas risquer des procès....par l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Re: [actu] L'UE prolonge la suspension des taxes sur les motos américaines - 3 mois
On est loin du sportster 883R à 8000 balles neuf....par l'haricot - MotoBrev
Re: [essai] Essai sportive Suzuki GSX-8R - 3 mois
Le retour de la Comet GTR, en monoplace.... Blague à part, autant la puissance maxi je m'en tape, autant cette manie de sortir des routières monoplaces me fatigue. Un missile ou un roadster très sportif, encore, mais une routière?.... Pour le look, c'est chacun ses goûts.par l'haricot - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Moins de 3.200 morts sur les routes en 2023 - 3 mois
Oh ben lala, vivement le premier bilan de l'après-ct alors. On va facilement passer sous les 50 morts. Merci monsieur dekra. Bisous.par l'haricot - MotoBrev
Re: [essai] Essai roadster Triumph Speed 400 - 3 mois
Je l'ai essayée hier aprèm'. Alors déjà, on ne peut la comparer en dynamique avec les 350 de chez Royal Enfield qui restent de grosses 125. Sympa à rouler et tout, mais si elles accélèrent un poil plus fort qu'une 125, les 100-110 en pointe les rapprochent plus de ces dernières. Question accélération la Triumph N'A RIEN A VOIR ! On est plus sur une CB500. Pas un missile donc, et il faudrapar l'haricot - Résultats Essais Motos
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : équipement motard - 3 mois
J'ai toujours roulé en jean. Aujourd'hui, je met quasi systématiquement mon pantalon moto (kevlar-D3O). Et je range le cuir pour l'hiver, le remplaçant par un textile.par l'haricot - MotoBrev
Re: [reportage] Comment c'est fait les protections motos ? - 3 mois
Je fais du roller en salle. Je me suis déjà pris des gauffres, bien évidemment. Je suis équipé de protec' décathlon à vil prix. aucune sensation de douleur en tombant, super efficaces. Mais du coup, si j'ai pas mal en tombant avec ça, quid du D3O de mon pantalon moto? Aller hop, essai. ET BIM !!! Putain ça fritte. J'imagine même pas une gamelle sur la route. Plus trop en confiance quoi.... Kitpar l'haricot - MotoBrev
Re: Dimensions des pneus : illégal de changer? - 4 mois
Je vous demandais ça surtout pour la hauteur, suite à une discussion avec le gars de chez Dafy. Je ne suis pas concerné, c'était pour notre information personnelle. Merci de vos retours les aminches. :)par l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Re: Dimensions des pneus : illégal de changer? - 4 mois
Imaginons que les tailles homologuées à la sortie de la bécanes ne se fassent plus aujourd'hui, on l'envoie en afrique on la met à la casse?par l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Dimensions des pneus : illégal de changer? - 4 mois
Saloute. Peut-on mettre un pneu d'une dimension différente que celle prévue à l'homologation d'un modèle de moto? Par exemple, passer d'une hauteur de 65 à 70, ou monter/descendre d'une largeur - 180 à 170 - sans être hors la loi? (par choix ou parce que la dimension d'origine ne se fait plus). ps : je laisse le soin aux modos de basculer ça dans la rubrique technique si c'est plus sa plapar l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Re: [actu] Une moto néo-rétro dérivée de la Kawasaki ZX-4R ? - 4 mois
Je pense justement qu'un moulin dans lequel il faut tirer pour rouler vite a toute sa place sur route. J'ai eu une ninja 250 pendant deux ans, après pas mal de grosses cylindrées, et c'était super chouette. T'as l'impression d'avoiner grave en roulant à 120 km/h, vu le bordel que ça fait. Et puis en restant en bas, bah c'est une moto, une vraie, pas un missile sol-sol inexploitable (je ne parle ppar l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] Sportive Triumph Daytona 660 - 4 mois
Citationinextenza Quant à comparer la CBR650R et la ZX6R, tant qu'à faire on peut aussi parler de la 650 VSTROM? Plussoiement total. LaCBR650R est un rodaster caréné, comme la SV650S.par l'haricot - MotoBrev
Re: Vendre une moto suite à un héritage ? - 4 mois
CitationMidwhool Et on ne nous autorise pas à faire de carte grise sans permis moto. Questions aux sachants du Repaire : y a-t-il une (vraie) raison à ça?par l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : votre souhait pour 2024 ? - 4 mois
Pour rester sur la moto, je souhaite l'arrêt des engueulades musclées entre pro/anti-CT, et un abandon pur et simple du bazar. Tu veux raquer? Vas-y, point. Pour la revente, libre à chacun d'aller faire vérifier sa meule chez son concess' ou non, libre à chacun de mettre ça en tête de liste pour l'achat d'une bécane à un particulier. Sinon, une CB 350-500 RS à 6500¤ max, siouplé.par l'haricot - MotoBrev
Re: Problème démarrage Yamaha Fazer 600 - 4 mois
Pipes d'admission fissurées?par l'haricot - Technique
Re: [actu] Harley-Davidson dévoile ses nouveautés 2024 - 4 mois
Ils ont toujours été cher, mais l'entrée de gamme, la vraie, la 883, modèle R, avec deux disques et en bi-place, était vendue 8500 balles.par l'haricot - MotoBrev