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Re: Kawasaki ZX12R 2001 vs les nouvelles sportives - 5 ans
Salut Mika2012, Tu as tout à fait raison, c'est aussi pour cela qu'il existe une marge appliquée à la vitesse relevée par un radar. Il n'y avait pas de GPS précis en 1998, en tout cas assez précis pour mesurer une vitesse réelle au km/h. Pour calculer une vitesse réelle, tu n'as pas le choix, tu dois avoir un chronomètre et parcourir une distance très précise. puis tu fais le calcul. Poourpar wideview33 - Motos et Motards
Re: freinage arriere z750 - 5 ans
Ben faut peut-être les rôder un peu d'abord...par wideview33 - Technique
Re: Problème BMW 750GS A2 - 5 ans
M'enfin...quelle idée...acheter une bmw... Tu pouvais pas faire comme tout le monde, te payer une moto ?par wideview33 - Technique
Re: Kawasaki ZX12R 2001 vs les nouvelles sportives - 5 ans
OK mais si je lui mets une dent de plus au pignon ?par wideview33 - Motos et Motards
Re: Kawasaki ZX12R 2001 vs les nouvelles sportives - 5 ans
Bah oui c'est bien ce que j'ai dit, le poids est très important vu que c'est lui qui va déterminer le couple nécessaire pour arriver au régime maxi. C'est pour ça que j'ai donné les exemples avec poids / puissance / vitesse. D'ailleurs tu te contredis en disant que le poids n'a pas d'influence puis dans un second temps que la masse crée une inertie. Et Akula a raison, ça te permet de changerpar wideview33 - Motos et Motards
Re: Kawasaki ZX12R 2001 vs les nouvelles sportives - 5 ans
Tu seras loin derrière mon ami ! 180 CV au vilo, 160 à la roue,et 250 kilos en ordre de marche contre 200 CV vilo ( 192 à la roue pour une gex 1000) et 200 kilos. Contrairement à ce que l'Iguane a dit, le poids a une réelle importance en vitesse de pointe. Regarde une moto 2, qui pèse avec le pilote 215 kilos, ils n'ont que 130 CV mais filent à près de 290 km/h. Une moto 3, 83 kilos pour lapar wideview33 - Motos et Motards
Re: [actu] MotoGP : un nouveau Français à Misano - 5 ans
Après les premiers essais, il n'est pas dans les clous...il est à 108 %par wideview33 - MotoBrev
Re: batterie qui se décharge - 5 ans
Ta batterie date de quand ? De 2001 aussi ?par wideview33 - Technique
Re: [actu] Sportive électrique Saroléa Manx7 - 5 ans
C'est bien beau mais tu fais comment pour faire passer l'équivalent du couple d'une tesla P85 qui a 1 mètre de gomme au sol sur une moto dont l'empreinte arrière est de 5 centimètres ?par wideview33 - MotoBrev
Re: [dossier] Définition : sportive - 5 ans
La prochaine révolution, ce sera une sportive électrique de 150 kilos. On sait techniquement déjà faire avec les nouvelles batteries au graphène qui pèsent bien moins lourd que des lithium-ion, avec une autonomie largement supérieure et un temps de charge réduit.par wideview33 - MotoBrev
Re: Nocivité d'une grosse accélération à froid (Suzuki SV650) - 5 ans
Salut Zonda, C'est un sujet récurrent. Cependant, rassure-toi, ton moteur ne craint pas grand chose en ce moment. Si tu le fais tourner 3 minutes avant de partir, l'huile sera déjà montée en température suffisamment pour protéger les cylindres. Attention, n'ouvre pas en grand comme un cochon pour tirer tous les rapports, mais en restant sur le couple comme l'a mentionné A-Lain, tu ne peuxpar wideview33 - Motos et Motards
Re: [dossier] Définition : sportive - 5 ans
Ah ah ah, tout pareil CLEW ! La mienne, pourtant bien tapée, prenait difficilement 280 compteur. Il n'y a guère qu'avec le big bloc 1340 CC de yoshimura que le vieux 11 passait les 300 ! Et les soupapes, les arbres, les bielles et tout le toutim. Et les mesta traînaient déjà sur les bord des routes.par wideview33 - MotoBrev
Re: Pot d'échappement et Réglage cb650f - 5 ans
Salut, je ne comprends pas ta dernière phrase, mais en ce qui concerne la première, c'est effectivement ce que je te disais. nous pouvons prendre le sujet de deux façons: Soit l'on considère que le lien entre l'accident et l'utilisation d'une pièce non homologuée ne peut être prouvé, et alors tu t'en sors. Soit l'on considère qu'à partir du moment où une pièce non homologuée est montéepar wideview33 - Technique
Re: Débutante cross : quelle moto ? - 5 ans
Bonjour Weedooo, Là , ta demande se complique légèrement. Il va te falloir trouver un compromis; mais rien n'est perdu ! tout d'abord, il te faut savoir que l'accès à un terrain de cross est beaucoup plus "simple" que l'accès à la route, car si dans le premier cas, une licence te suffira pour rouler, dans le second, il te faudra un permis. Donc, as-tu le permis moto ou le permpar wideview33 - Motos et Motards
Re: Pot d'échappement et Réglage cb650f - 5 ans
OK si tu considères que tu es déjà au top sur la route. Néanmoins, réfléchis bien aux conséquences si tu as un carton grave avec une bécane déclarée illégale par un expert. Je me fais peut-être l'oiseau de mauvaise augure, mais je ne peux que vivement te conseiller d'oublier l'idée de monter une ligne de ce type sur ta moto, eu égard aux conséquences pour toi ou pour les autres en cas de pépipar wideview33 - Technique
Re: Pot d'échappement et Réglage cb650f - 5 ans
Quel est l'intérêt de monter une ligne titane illégale sur une cbf bridée ??? A 18 piges, ne ferais-tu pas mieux de mettre ces 1300 euros dans 3 stages de conduite sur piste / route histoire de progresser et de griller quelques trains de pneus ? Enfin je dis ça, tu fais bien ce que tu veux. il faut bien que jeunesse se passepar wideview33 - Technique
Re: réglage embrayage - 5 ans
Salut Statik, Gaffe au passage du cable d'embrayage. Sur la photo je vois que tu le passes entre le cadre et le moteur, ce qui te créé un coude. Ton câble doit passer le long du moteur, devant la fourche et sous ton carénage. Tu dois avoir le moins de contrainte possible sur ta gaine.par wideview33 - Technique
Re: Débutante cross : quelle moto ? - 5 ans
Euh.......La demoiselle a dit qu'elle voulait commencer à apprendre le motocross ! Vous lui sortez le catalogue des 125 japonaises 2T. Or, ces petites bêtes-là font quand même 40CV et ce sont tout sauf des motos basiques ! Ce sont de motos de course les amis ! M'est avis que dans un premier temps, il serait intéressant pour cette jeune femme de monter sur une moto du type DR-Z 125 L. Il y apar wideview33 - Motos et Motards
Re: [actu] Jeux de l'été : Photo mystère #7 - 5 ans
Nakarin Atiratphuvapatpar wideview33 - MotoBrev
Re: Arrière glisse même avec l'ABS - 5 ans
Normal, pas besoin d'être un bourrin pour ça. Un bon freinage de l'avant et de l'arrière, tu déclenches l'ABS et si tu n'es pas parfaitement en ligne, la roue arrière se tortille de gauche à droite.par wideview33 - Technique
Re: [actu] Sécurité routière : baisse de la mortalité en juillet - 5 ans
Hey, c'est 19 familles de moins qui sont malheureuses alors tant mieux. Et puis presque 300 personnes qui ne sont pas allées passer les vacances à l'hôpital. On gueule quand ça monte, on gueule quand ça baisse. Il faut peut-être dire "c'est mieux" quand on a des chiffres positifs non ?par wideview33 - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Marquez leader sur le mouillé - 5 ans
1,5 seconde sur le mouillé par rapport aux Ducati ! Ce mec est vraiment un extraterrestre partoutpar wideview33 - MotoBrev
Re: moto démarre puis s'éteint - 5 ans
Salut, Je penche aussi pour un problème d'arrivée d'essence. Avec le temps, des saletés se déposent sur ton filtre et le passage de l'essence se fait moins bien. Les cuves se remplissent, certes, mais à une vitesse plus lente. Donc tu arrives toujours à démarrer mais quand les cuves se vident, ben tu cales ! Si tu attends un peu, les cuves se remplissent à nouveau et tu peux redémarrer maispar wideview33 - Technique
Re: moto qui cale au débrayage - 5 ans
Salut, Les symptômes sont ceux d'un problème avec le capteur d'embrayage pour vous deux. Même si le capteur est shunté à la poignée, il peut envoyer des informations au coupe circuit si il est défectueux. Il faut dans un premier temps essayer de supprimer entièrement cette partie du faisceau si c'est possible. Sur la SV c'est le cas, sur la Z je ne sais pas. Ces symptômes sont incomppar wideview33 - Technique
Re: [actu] Sportives MondialMoto V5S et V5R - 5 ans
On nous a déjà fait le coup avec la sportive électrique le mois dernier. Sortie prévue dans 5 ans, mais le tarif est déjà connu...par wideview33 - MotoBrev
Re: Roadsters avec grande autonomie - 5 ans
Salut, Si tu veux rester chez Triumph, tu peux regarder du côté de la street. La mienne fait du 5.65 litres en moyenne en roulant "normalement"et j'y case 15,5 litres. Vpar wideview33 - Motos et Motards
Re: Port de chaussures homologuées CE moto - 5 ans
C'est pas pour nous protéger, c'est parce que ça coûte très très cher à la collectivité:par wideview33 - Motos et Motards
Re: [actu] Motocross Suzuki RM-Z 250 - 5 ans
Je vais m'offrir ça pour aller au palais de justice. Avec des takasago et un pot yosh pour signaler mon arrivée. Sérieux, c'est beau quand même ces motocross.par wideview33 - MotoBrev
Re: Port de chaussures homologuées CE moto - 5 ans
Bah ouaip, j'avais pas lancé le sujet avec des infos bidons quoi...par wideview33 - Motos et Motards
Re: à propos des courses sur route en Irlande et ailleurs ... - 5 ans
Et Ivan Lintin qui est en situation critique suite au crash avec Cowton.par wideview33 - MotoBrev