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Re: A quel age le permis moto? - 17 ans
Cool les années 70, tu venais passer l'exam avec ta moto avant d'avoir le papierpar rock - Motos et Motards
Re: A quel age le permis moto? - 17 ans
Comme dit Frantz, passe tôt ton permis pour ne plus te faire ch.er plus tard, mais limite tes envies pour ta 1ère bécane. Il y a réellement danger quand on est jeune et qu'on a les yeux plus gros que le ventre (confiance, on y est passé). Compte autour de 1000 € code compris, sauf si tu n'a besoin que de 20h pour tout passer => 750 €. En général les jeunes passent le plateau les doigts dans lpar rock - Motos et Motards
Re: Choix occasion Suzuki SV 650 : carbu ou injection ? - 17 ans
Si je résume vos réponses (j'espère ne rien oublier), Carbus : + de peps, suspension et cadre moins rigoureux Injection : + linéaire, + de confort et d'ergonomie (compteurs), meilleure finition, facilité de démarrage par temps froid Pour les 2 : fiabilité... et fun ! Maintenant, entre les N et S ? Je crois que les N ont un rapport de sortie plus petit que les S, donc plus de pèche mais moinpar rock - Motos et Motards
Re: Choix occasion Suzuki SV 650 : carbu ou injection ? - 17 ans
> L'iguane L'idée du K&N me plait beaucoup, je retiens. Pourquoi le pot carbone vieillit plus vite sur un twin ? Espérance de vie comparée avec un alu ou inox ? VVVpar rock - Motos et Motards
Re: Choix occasion Suzuki SV 650 : carbu ou injection ? - 17 ans
Quel test pour déceler une batterie fatiguée (hors démarrage à froid of course) ? Quelle tension est OK et laquelle ne l'est plus ? Quelles modifs restent homologuées, ou du moins n'attirent pas trop l'attention de la gente MIB (passages de roue à clignos intégrés, clignos minuscules, etc...) ? Trouve-t-on des pièces d'occase (casses ou autre) s'il faut un jour changer un cligno, un sélecteurpar rock - Motos et Motards
Re: Choix occasion Suzuki SV 650 : carbu ou injection ? - 17 ans
Merci à tous, Faut-il surveiller des points particuliers sur les 2 modèles en occasion, cad des pbs connus résolus par la suite par Suzuki ? Y a-t-il aussi des "consommables" on peut s'attendre à devoir remplacer après 5 ans ou 30000Km (batterie, disques, huile de fourche, joints spis de fourche comme le précise Eribike, etc...) ? A+par rock - Motos et Motards
Re: Choix occasion Suzuki SV 650 : carbu ou injection ? - 17 ans
J'aime bien les 2 modèles, et sur le papier les perfs se valent (je n'ai pas encore eu l'occasion de les essayer). Par contre on doit trouver plus de pièces hors concession pour la carbus. Doit-on quand même considérer que des pièces sont à remplacer après un certain nombre d'années même sans avoir atteint la limite en Km (durcissement des courroies, viellissement des durits...). Vpar rock - Motos et Motards
Choix occasion Suzuki SV 650 : carbu ou injection ? - 17 ans
Salut, Je suis à la recherche d'une bécane et je me posais une question occasion. Exemple de la SV650 qui m'attire un petit peu... Vaut-il mieux choisir un modèle carbus 2001 avec 20000Km (3000Km/an, risque de stockage immobile long) ou un modèle 2004 injection 45000Km (15000Km/an, usage fréquent) ? Entendu pour pouvoir comparer même entretien sérieux pour les 2. V Rockpar rock - Motos et Motards
Re: casque Lazer fibre pro max ou Caberg 104 et blouson - 17 ans
J'ai aussi un Laser Fiber pro. Je l'ai choisi après avoir lu les bonnes notes de son petit frère le Tornado (voir le test et le guide sur le site), mais voulant un casque fibre plutôt qu'injecté. Le Fiber pro a un bon rapport qualité/prix dans sa gamme (+/- 200€ en unicolore). Il a un bon système anti-buée d'origine. Il est par contre relativement bruyant à mon gout au-delà de 100Km/h. Mais c'espar rock - Motos et Motards
Re: qui connait des adresse intéressantes pour soldes vêtements moto ? (tm) - 17 ans
Yoyo91, envoie-moi ton adresse e-mail en message privé et je m'en occupe.par rock - Motos et Motards
Re: qui connait des adresse intéressantes pour soldes vêtements moto ? (tm) - 17 ans
vente-privee.com On y entre par parainage (c'est le site que ta femme connaît avant toi...). On trouve diverses marques de fringues et de pompes comme Adidas, Oxbow, Doc Martins et diverses marques de lingerie (normal...). Il n'y a pas de matos moto tous les jours, mais ils ont vendu du Bering et du Segura samedi dernier. 60% de remise sur des blousons...par rock - Motos et Motards
Reste-t-il des B6.5 2006 ? - 17 ans
Bonjour à tous, J'habite près de Marseille et je n'ai pas encore fait le tour des concessionnaires du PACA. Savez-vous s'il reste des B6.5 2006 neuves dispos, et si oui (avec BEAUCOUP de chance) à quel prix elles sortent ? Quel est la date de dispo et le prix de lancement annoncé des modèles 2007 ? Promo de lancement prévue ou pas ? Je regarde pour l'instant les modèles ABS N et S. V à tous,par rock - Motos et Motards
Re: Suzuki Bandit 650 air/huile, jusqu'à quand en concession ? - 17 ans
Je crois même qu'il y a des moteurs de bars "plombés" (ma non, pas le super plombé, le même plomb que sur le compteur électrique de la maison). T'as plus accès qu'au contrôle des niveaux... bientôt sur les motos ?par rock - Motos et Motards
Re: Selon vous le meilleur roadster du moment ? - 17 ans
Sans pousser à l'extrème, que pensez-vous de l'Aprilia SL 750 shiver ? 95cv et 8,25 mkg à 7 000 tr/mn ... pas mal pour 8000 roros.par rock - Motos et Motards
Re: Question aux MIB du site : distances entre véhicules - 17 ans
Maintenant j'utilise le ralentissement doux, mais certains ne comprennent pas, s'excitent, et ne doublent pas (CQFD Chinoh01). L'avantage de la moto c'est qu'on peut faire signe au gars de doubler, le signal du bras est explicite même pour un QI de 50. C'est plus dur en bar, mais il reste le ralentissement + cligno à droite comme le faisaient les routiers espagnols, ou bien les warnings "papar rock - Motos et Motards
Re: Pression-faire confiance aux stations ? - 17 ans
J'ai déjà remarqué dans certaines stations qu'en tapottant le cadran du mano l'aiguille descendait de 100 à 200g. Je le fais maintenant à chaque fois. Fais gaffe à la façon dont tu branches le raccord sur tes valves, celà peut influencer la mesure. L'idéal est d'avoir ton propre mano pour recontrôler. Mais encore faut-il qu'il soit correctement et régulièrement étalonné sur une autre mano dontpar rock - Motos et Motards
Re: Aide pour le contre braquage (permis en cours) - 17 ans
Salut Loul Voici la methode que m'a enseigné mon prof : Tu mets plein gaz dès le départ - mais alors comme un taré - puis tu coupes 5 ou 6 mètres avant le 1er plot (au niveau où va se trouver l'inspecteur). Là tu passes les 3 1ers plots sur ton élan. Passe à 1 mètre des plots et penche au niveau de chaque plot. Ensuite tu stabilises ta vitesse vers 40 (mais ne te bloques pas sur le compteur, rpar rock - Motos et Motards
Re: Question aux MIB du site : distances entre véhicules - 17 ans
>Mecanindus Je m'efforce d'agir ainsi. Avant j'avais tendance à piler assez rapidement, sûr de mon droit, mais ce n'est pas la bonne solution en terme de risque. Bien sûr on est mieux protégé en bar dans une telle situation, mais à contrario si c'est plus risqué en moto on peut par contre se laisser doubler plus facilement. PS pour toi (ça n'a rien a voir avec le post mais tu dois pouvoirpar rock - Motos et Motards
Re: Question aux MIB du site : distances entre véhicules - 17 ans
Une fois un gars avec un gros 4x4 rouillé m'a collé par ce qu'il n'avait pas admis que je le double alors qu'il mettait 3Km pour monter à 90 (donc c'était pas un cayenne...). Il a continué ensuite en ville en collant volontairement son parre-buffle réellement à 1m. J'ai attendu d'être devant la gendarmerie, je l'ai bloqué en m'arrêtant, et je suis descendu lui dire "maintenant on va voir lepar rock - Motos et Motards
Re: Question aux MIB du site : distances entre véhicules - 17 ans
>la meule Qui confond ? Je ne parle pas ici d'auto ou de moto, mais de respect des autres sur la route et de comportements volontairement dangereux. C'est pareil quel que soit le nombre de roues des véhicules. Et les types en bar qui jouent à te coller la roue arrière te font prendre beaucoup plus de risques quand tu es sur ta moto qu'en bar. Donc tu es encore plus concerné en temps que motapar rock - Motos et Motards
Re: Question aux MIB du site : distances entre véhicules - 17 ans
>dufflecoat Je suis récement tombé sur un cas dans ce style, sans contact heureusement : J'étais sur une ligne droite de 4Km limitée à 90 avec pointillés autorisant le dépassement; c'est la vitesse à laquelle je roulais (en bar). Un gars est venu se coller à 5m derrière moi. Comme il y avait 3Km de visibilité devant sans aucun véhicule qui arrivait en face, j'ai lâché l'accélérateur pour ralpar rock - Motos et Motards
Question aux MIB du site : distances entre véhicules - 17 ans
Bonjour à tous, Il y a un comportement qui me gène particulièrement, ce sont les gars (ou les nanas) qui vous collent à la roue arrière. Je m'explique. Je roule à une vitesse normale - légale et sur la bonne file - et le conducteur du véhicule qui me précède me colle à quelques mètres parce que celà le fait ch*er que je l'empêche de rouler à l'allure qu'il a choisi. Le problème c'est que si jepar rock - Motos et Motards
Re: RADAR mobile en sens inverse ? - 17 ans
Il y a 80% de chances pour que s'il y a un radar mobile il soit au niveau d'un ralentissement... Try to remember.par rock - Motos et Motards
Re: Faites vous confiance aux services rapides? - 17 ans
Service rapide ou garage, j'évite les usines où les gars sont débordés et ne prennent pas (ou ne peuvent pas prendre) le temps de faire de la qualité et de regarder "au-delà" de l'intervention, comme par exemple me prévenir de la pièce qui est en train de lâcher juste à côté de celle qui est dans la liste des remplacements. C'est dûr d'instaurer la confiance. On y arrive plus facilemenpar rock - Motos et Motards
Re: Cherche moto-école sur Aix-en-Provence - 17 ans
Tu m'intéresse Calmo ! Les épreuves pour toutes les écoles autour d'Aix se font à Luynes. Je n'ai pas encore fait de circu dans ce coin. Les route de Galice/rue Calmette Guérin sont où ? Histoire d'y faire un tour avant... Rockpar rock - Motos et Motards
Re: Cherche moto-école sur Aix-en-Provence - 17 ans
Salut Simplet, Heureux de découvrir des repairiens dans le coin. Tu as aussi l'ECF de Gardanne. C'est en plein centre et pas facile de s'y garer en bar. Moi je suis sur celle de Trets, elles marchent ensemble. Le prof de plateau/circu est ad ok. Un pote motard me l'avais conseillé et je confirme. La piste de plateau est entre Belcodène et la Bouilladisse. Gardanne est peut-être un peu loin popar rock - Motos et Motards
Re: ABS ou pas ABS ? - 17 ans
Je préfère le prendre pour débuter, je ne me sens pas encore un pro du freinage d'urgence. En plus, la bécane intéressera un autre débutant si je veux changer plus tard pour une sans ABS. V à touspar rock - Motos et Motards
Bandit 2007 - 17 ans
Bonjour à toutes et à tous, Question pour les connaisseurs... Nouveau bandit 2007, moteur injecté refroidit par eau. Je m'intéresse au B6.5. Connaissez-vous son nouveau bloc et son injection ? Sont-ils issus d'un bloc et injection existants ou sont-ils tous nouveaux ? Peut-on s'attendre à des prix de lancement chez Suzuki (exemple de la 695 chez Ducati) ? Rockpar rock - Motos et Motards
Re: Suzuki Bandit ou SV 650 ? - 17 ans
Bonsoir à tous, Pour l'ABS j'ai trouvé des réponses dans pas mal de posts du forum. Ce que j'en tire, c'est que ça peut être gênant si on attaque fort, mais utile en cas de freinage d'urgence (plus pour le contrôle que pour la distance de freinage). Le choix est donc fonction de l'usage de la moto et de l'expérience de chacun. En temps que débutant je pencherais plutôt pour l'ABS, par sécurité.par rock - Motos et Motards
Re: Suzuki Bandit ou SV 650 ? - 17 ans
Merci à tous, Tout celà confirme bien ce que j'avais pu lire et entendre. La SV est plus fun et la B6.5 plus utilitaire et confortable. Est-ce qu'on peut ranger un U digne de ce nom sous la selle de la SV ? Style avec lequel on puisse attacher la moto à un objet fixe. J'ai pas envie de le mettre dans un sac à dos, pas idéal comme dorsale. Je crois que le Bandit offre un peu plus de place souspar rock - Motos et Motards