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Re: [FFMC] Appel à mobilisation nationale le 13 mars 2010 - 14 ans
14:30 parc des expos pour la FFMC 54, c'est noté. Il me reste donc moins d'un mois pour remonter la bêtepar Frantz - MotoBrev
Re: encore une enormité du pr Got - 14 ans
Il est encore en vie celui-la !! Je me souviens de lui à la TV, il y a peut-être 20 ans. Un intégriste, un type habité par une ferveur mystique qui fait peur A l'époque, il ne visait pas que les personnes qui boivent au volant, mais tout le monde. Même le type qui buvait ne serait-ce qu'un verre de vin chez lui sans sortir était un criminel. Ce bon prof prenait soin de ne pas nommer le breuvpar Frantz - MotoBrev
Re: fini le 2roue (tr) - 14 ans
P**ain !!! Tu fous les boules toi ! Mais comme dit M. l'iguane et les autres, il existe des solutions. Comme tu es motard tu aimes rouler, piloter, et tu dois avoir l'esprit cabriolet. Le vrai, à l'anglaise. C'est à dire rouler décapoté par tous les temps et par toutes les saisons. Et le mieux pour ça, c'est la super seven. En vrai où une réplique. T'es au raz du bitume, c'est pas super confortpar Frantz - MotoBrev
Re: Polos Repaire des Motards - 14 ans
Hello, Pour moi, de préférence bleu. Pour le délai pas de souci. Pour le prix, 20 € semble raisonnable. A+par Frantz - MotoBrev
Re: Les plus grosses 'tuiles' qui vous soient arrivées (tm-tr) - 15 ans
Hello, Avec ma première moto neuve Une XT600, en l'espace de 12 mois : *perte sur la route du silencieux *perte du clignotant arrière droit *fuite énorme au joint de carter droit (chaussure droite et disque arrière plein d'huile) *fuite légère au contact de point mort *câble du décompresseur cassé, bonjour les démarrages au kick ! *et pour finir 2 vols dont le dernier a réduit ma bécane à l'épar Frantz - MotoBrev
Re: Manif procédure V.E. les 21 & 22 mars - 15 ans
Bonsoir, Juste une petite question technique : Le site de l'antenne FFMC de Meurthe et Moselle (54) semble fermé. Donc pas facile pour communiquer sur le point de rendez-vous, l'heure et la date de la manif à Nancy. J'ai bien quelques idées, mais je voudrais être sûr.par Frantz - MotoBrev
Re: les cols des Vosges en Mai, Juin. - 15 ans
Hello, Evite peut-être d'y aller pendant le tour d'Alsace à vélo. L'année dernière je me suis retrouvé derrière la voiture balais pendant pas mal de bornes Par contre, grace à mon incroyable sens de la navigation, 1H00 aprés m'être dégagé de l'arrière de la course, je me suis retrouvé entre la caravanne publicitaire et la tête de la course... Marrant de voir le public te saluer au bord depar Frantz - MotoBrev
Re: Votre avis sur le nouveau site - 15 ans
Ca dépote !! Quelle surprise ce matin à ma première visite ! Bravo.par Frantz - MotoBrev
Re: Pourquoi être devenu motard ? - 16 ans
Pour être un aigle de la route . Et constater dans de ma 19° année de pratique qu'un vulgaire scoot 50cc, bien emmené et bien réglé (même pas bruyant) peut être "presque difficile" à suivre... Le terrain lui était favorable : col sans ligne droite avec des virages à rayons trés faibles (jamais passé la 3°) et chaussée étroite. Logique mais anecdote amusantepar Frantz - MotoBrev
Re: la honte !!! - 16 ans
Hello, C'était avec ma première XT600. Démarrage au kick, ce qui explique une asymétrie prononcée du volume de mes cuisses. J'étais en stage dans une boite, dans laquelle je m'étais déja fait remarqué par ma vitesse élevée dans le parking. Un vendredi à 14h00, alors que tout le monde part pour la dernière ligne droite, moi je repare tout court, chez moi. J'installe le sac sur la selle, je pospar Frantz - MotoBrev
Re: Le post des BMistes - 16 ans
Non Fred, le Suz ne sont pas de sombre m.... Plus sérieusement : Un petit minot sur un parking de station au Lux. Moi en cuir noir (en noir on fait plus mince...) attendant ma femme. Poncif habituel certes, mais le gamin semblait emerveillé à la vue de mon pauvre B12 de 10 ans. BMW, suz, kawa ou autre, le gosse s'en foutait. Il y avait 2 roues, un moteur et des gens bizarres avec des caspar Frantz - MotoBrev
Re: Le post des BMistes - 16 ans
Je plaisante Avec mon B12, je me sent parfois snobé par des "pistards" sur route ouverte.... Désolé pour la polution du postpar Frantz - MotoBrev
Re: Cékoidonc CCXX - 16 ans
Il faudrait au moins mentionner le nom, mon cher Bernypar Frantz - MotoBrev
Re: Cékoidonc CCXX - 16 ans
La boite est bien de chez Norton. Les cales-pieds proviennent de chez Yamaha. Les jantes sont des Ronal. Enfin le vésicule est bien Allemand; mais RFA ou RDA ?par Frantz - MotoBrev
Re: Cékoidonc CCXX - 16 ans
Fourche, cadre, selle je ne sais pas. Par contre il y a un peu de Japonais, du Français et de l'Anglais. D'autres indices ce soir à mon retour des Vosgespar Frantz - MotoBrev
Re: Cékoidonc CCXX - 16 ans
Une idée : sur d'autre forum il y a parfois une fonction "edit" qui permet à son auteur (et uniquement à lui) de corriger le contenu d'un post. Couplé à la fonction de preview, cela permettrait d'éviter mes quelques ratéspar Frantz - MotoBrev
Re: L' après 100 cv . . . . - 16 ans
Et si pour accompagner la fin des 100cv, on revenait au permis ancienne formule histoire de mettre un peu le bazard: 80cc 125cc 400cc "gros cubes" Désolé, je viens de me lever Bonne journée.par Frantz - MotoBrev
Re: Cékoidonc CCXX - 16 ans
Maurice, sort de ce corps... Désolé pour le copier-coller des caractéristiquespar Frantz - MotoBrev
Re: Cékoidonc CCXX - 16 ans
Feuling W3 3 cylindres en W, refroidi par air, 2470 cm3 (101,6 x 101,6 mm), 150 ch, 25,5 mkg de couple, boîte 5, transmission secondaire par courroie, etc. Voici un 3 cylindres original, selon Jim Feuling, un ingénieur américain. L'idée a été de greffer un 3e cylindre sur un moteur de Harley. N'est resté finalement sur cette moto que la boîte de vitesses Harley. Son prix : 39500 $ !!! (44 422 €par Frantz - MotoBrev