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Commentaires sur l'actualité moto, compte-rendus, histoires de motards, réussites au permis, brèves de comptoirs, aventures... pas de question sur ce forum !
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Re: question jeu de soupape - 13 ans
bonjour +1 avec mike91, tu le fais entièrement. Si le boulon est un peu bloqué, essai de la choquer un coup. Va pas tout péter non plus! lol.par batmanouche - Technique
Re: instabilité conduite deauville - 13 ans
état des pneus et tout ce qui a été dit avant.vérif des serrages, roulements (roues, colonne, bras oscillant)par batmanouche - Technique
Re: Absence de frein moteur - 13 ans
changes les plaquettes de frein moteur!! Ok je sors!par batmanouche - Technique
Re: Guidonnage Sportsmart Monster 1100 - 13 ans
c'est dingue en effet, surtout à vitesse constante. y'a un truc qui a flanché c'est pas possible. tiens nous au courant du pourquoi du comment si un jour tu as la réponse. bon courage pour la suitepar batmanouche - Technique
Re: couple de serrage disques de freins avant 750 GSXF - 13 ans
+1 frein filet et serrage vers 2kg je pensepar batmanouche - Technique
Re: Moto sur cale à remettre en route - 13 ans
+1 avec ces qu'il y a déjà été dit. A mon avis, tu auras quelques joint à changer, nettoyage acrbu si ceux-ci n'ont pas été vidés avant la remisage (dépôt des vernis d'essence qui bouche tout) purge des freins important car le looked est mort c'est sur. Après les trucs habituels, vidange,filtres, graissage,... Bon courage et mollo sur les premiers kilpar batmanouche - Technique
Re: Fuite carbu que faire ? - 13 ans
fréquent sur les sv à carbu après une période d'immobilisation. Regarde par la même occass ton pointeau et ton flotteur.par batmanouche - Technique
Re: gicleur ralenti bouche! - 13 ans
sinon trempage dans l'alcool à brûler, ça marche aussi.par batmanouche - Technique
Re: vitesse impossible a passer - 13 ans
la différence avec ton cas, c'est que ça concerne toutes les vitesses et toi que la 3. un soucis de boite,un problème de mécanisme de sélection. Au vu des km et de l'état c'est de toute façon très étonnant.par batmanouche - Technique
Re: raté moteur à chaud - 13 ans
tout ça c'est bon.je m'oriente vers la bobine d'allumagepar batmanouche - Technique
Re: Distribution R1 1999 - 13 ans
pour changer ta chaine usée facile: tu ouvres ton anicenne chaine, tu attaches la neuve à l'ancienne, tu fais tourner pour tirer la vieille et mettre en place la nouvelle et le tour est joué.tu refermes la nouvelle et il te reste à faire la distribution.d'ailleur c'est assez chiant sur les yam 5 soupapes.Quand on tends la chaine, les AAC ont tendances à tourner du fait des cames en appuient sur lpar batmanouche - Technique
Re: probleme demarrage 650 klr - 13 ans
soucis de compression? une fois chaude, les matériaux dilatés, l'étanchéité moteur est de nouveau au top. Starter qui ne se met pas en route.par batmanouche - Technique
Re: problèmes carburation TW 125 - 13 ans
sur le TW aguille qui s'use vite et pointeau qui coince. c'est une maladie sur ces machines!par batmanouche - Technique
Re: vitesse impossible a passer - 13 ans
quel kilométrage a-t-elle? quelle utilisation?par batmanouche - Technique
Problèmes moteur à chaud - Honda CRF 450 - 13 ans
je m'adresse au mozart du tournevis et de la clé à molette. Je m'explique, j'ai un soucis sur crf 450. j'ai roulé environ 20 min la dernière fois. Au bout de 20 min elle pétardait et avait des ratés. je me suis aperçu qu'elle démarre bien, tourne bien à froid et dès qu'elle chauffe, c'est le bordel. J''ai épuisé mes solutions: nettoyage cuve du carbu, bougie neuve, filtre à essence nettoyé. j'par batmanouche - Technique
Re: cherche revue technique Honda 450 CRF 2005 - 14 ans
J'ai trouvé. vous pouvez fermer ce threat! Mercipar batmanouche - Technique
Re: cherche revue technique Honda 450 CRF 2005 - 14 ans
merci pour l'adresse, ça va être utile. Sinon une revue technique serait également la bienvenue.par batmanouche - Technique
Revue technique - Honda 450 CRF 2005 - 14 ans
Bonjour Y aurait-il une âme charitable pour m'aiguiller à trouver une revue technique ou un éclaté du moteur d'un Honda 450 CRF de 2005. Merci d'avancepar batmanouche - Technique
Re: Gain en puissance avec ligne leovince ? (tr) - 14 ans
A voir, j'ai fait mettre une ligne complète faite maison par un pro sur mon KTM de la marque, le 690 SM et la cartographie akrapovic. Le gain en puissance quasi nul, en tout cas pas de différence, en revanche gain de couple en bas régime super important et moteur beaucoup plus souple. Je n'ai pas regretté. Maintenant à voir ce que ça peut faire sur un twin qui est déjà très souple en bas et ragpar batmanouche - Technique
Re: question GsxR 1000 2007 - 16 ans
je sais pas si l'info vient du magazine moto et motard mais ils ont fait circuler cette info est c'était un poisson d'avril! des gex pour les gendarmespar batmanouche - Technique
Re: on roule cet aprèm' ds le 25? - 16 ans
arf faut le dire plus tôt!! la prochaine fois!par batmanouche - Balades et Sorties