english

La cote occasion Bimota DB6 RE 1078

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Bimota DB6 RE 1078

Ayant trouvé leur raison d'être dans des partie cycles qui permettaient aux puissants moteurs japonais de tenir (enfin) la route dans les années 70, Bimota s'est ensuite recyclée dans des machines d'exception faisant appel aux plus beaux composants. C'est ainsi que le DesmoDue Ducati est sublimé dans un roadster agressif et minimaliste, la DB6, née en 2005, en profitant de la base mécanique de la Multistrada 1000. Ce modèle aura une longue carrière, puisqu'il sera revu dans cette version RE de 2011, qui fait appel cette fois au moteur de l'Hypermotard 1100 Evo. La puissance est ainsi de 98 chevaux à 7500 tr/mn et dans cette version R, le poids est abaissé à 170 kilos. A noter que la DB6 sera également diffusée dans une série limitée "Borsalino", en hommage aux couvre-chefs du même nom. Très classe, elle se pare d'une livrée beige ainsi que d'un cadre et d'un bras oscillant peints en vert.

Année Cote
Neuf20990 
202316110 
202213248 
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto