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La cote occasion Kawasaki W Pt 650

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Kawasaki W Pt 650

Apparue en 2001, la W 650 Kawasaki avait beaucoup d'atouts pour séduire. Son moteur, bicylindre vertical, retour d'un passé pas si lointain de la marque, la vague "néo rétro", sur laquelle les constructeurs tentaient de s'imposer et un concept oecuménique lié au design d'une moto conservé dans la mémoire visuelle commune. Cette "Bonneville Japonaise" au dessin parfait ne se contentait pas d'être belle, il s'agissait également d'une machine fiable, agréable à conduire, et économique. D'une tenue de route rassurante (excepté en grande courbe à vive allure), bonne freineuse malgré un simple tambour arrière (en revanche le disque avant reste parfait en toute circonstance), pas trop lourde (170 kilos hors pleins), capable d'un bon 165 km/h et toujours partante pour l'aventure, la W650 Kawasaki n'a souffert que d'un problème d'identité. A trop chercher la ressemblance, l'original reprend l'avantage. On ne peut que regretter la "timidité" de Kawasaki de n'avoir pas été jusqu'au bout du concept en s'appropriant sa propre histoire. Un logo des premières Kawa sur le réservoir, aurait sans doute ajouté à la fierté du nom. Il n'empêche que cette excellente moto se trouve en occasion à des tarifs assez bas. La robustesse de l'engin met l'acheteur à l'abri de toute surprise. Il est également probable que la valeur de la W augmentera considérablement dès qu'elle trouvera sa place en collection.

Année Cote
Neuf
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
20122230 
20112150 
20102150 

Cote mise à jour au 1er février 2023

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto