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La cote occasion MV Agusta Turismo Veloce RC 800

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

MV Agusta Turismo Veloce RC 800

Ducati a bien une version Pikes Peak de sa Multistrada, ce qui prouve que les décorations sportives et la vocation (relativement) polyvalente d'une machine ne sont pas deux choses incompatibles. Du coup, quand MV Agusta, chaque année, développe des séries limitées RC (pour Reparto Corse, le département course) aux couleurs des machines qui s'illustrent dans divers championnats et notamment le Mondial Supersport, pourquoi la Turismo Veloce n'y aurait pas droit. Hein, pourquoi ? Du coup, cette livrée n'est effectivement que cosmétique et prend pour base la version Lusso de la Turismo Veloce, c'est à dire que les poignées chauffantes et le capteur GPS sont de série. Tout comme une électronique complète avec 4 cartographies moteur et 8 niveaux de contrôle de traction ainsi qu'un shifter up & down. De quoi exploiter au mieux les 110 chevaux et les 8,6 m/kg de couple issus du trois cylindre en ligne de 798 cm3, qui fait figure de moteur de caractère.

Année Cote
Neuf25800 
202317930 
202215170 
202112640 
202011230 
201910340 
20189110 
20178130 
20167384 
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto