La cote occasion Yamaha X City 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Yamaha X City 125

Avec ses grandes roues (16 pouces à l'avant, 15 à l'arrière), le X-City 125 fait encore mieux que le Xmax. Du coup, ceux qui sont fans de stabilité et de scooters à grandes roues sauront quoi choisir ! Son monocylindre 4-temps développe 14,6 chevaux à 8750 tr/mn et 11,7 Nm de couple, de quoi offrir des performances correctes malgré un poids élevé qui frise les 160 kilos. C'est que ce scooter est un beau bébé, volumineux, sur lequel on se sent à l'aise, et qui accepte tout aussi bien la présence d'un passager. Seule critique : la bulle assez étroite, qui génère quelques remous face au vent. Et tant qu'on y est, mentionnons aussi le coffre, généreux, mais assez profond au point qu'il n'est pas toujours facile de récupérer quelques menus objets quand ils sont tout au fond. En tous cas, on loue la belle polyvalence de cet engin, sa grande facilité de conduite, sa tenue de route de haut niveau et son freinage puissant. Ca en fait, des qualités !

Cote mise à jour au 1er avril 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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