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Beringer équipe l'Indian Scout

Gamme de six équipements pour le cruiser américain

Maître-cylindre de frein, commande d'embrayage, étriers avant et arrière

Du freinage Beringer pour l'Indian ScoutLe fabricant français Beringer propose de donner un sacré coup de frein à l'Indian Scout, le célèbre cruiser américain. La marque présente ainsi ses équipements pour un freinage renforcé, avec le style ! Les pièces sont en effet usinées dans la masse et certains comme les leviers sont gravés avec le logo Indian.

L'avant de la moto se voit ainsi doté d'un maître-cylindre et d'un étrier avant six pistons avec support de capteur ABS. Une commande d'embrayage à câble modifiée est également proposée par Beringer. Côté disques, il est possible de remplacer ceux d'origine à l'avant comme à l'arrière par de l'Inox, de la fonte, ou de l'Aeronal.

Pour l'arrière, la marque propose un étrier arrière disponible en 4 et six pistons, selon les besoins. Une platine d'adaptation est également vendue.

Côté tarifs, les équipements vont de 199 € HT pour la platine pour l'étrier de frein arrière à 505 € HT pour l'étrier avant.

Les pièces taillées dans la masse... et gravées !

Tarifs équipements de freinage Beringer Indian Scout

  • Maitre cylindre de frein radial levier au choix : 430€/ht
  • Commande d’embrayage à câble avec levier au choix : 245€/ht
  • Etrier AV 6pistons 505€/ht plaquettes incluses
  • Disque avant Aeronal avec piste Fonte 350€/ht ou avec piste Inox 270€/ht
  • Platine d’adaptation pour étrier AR : 199€/ht
  • Etrier AR 4pistons 395€/ht plaquettes incluses
  • Disque arrière Aeronal avec piste Fonte 350€/ht ou avec piste Inox 270€/ht

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