Livre : 100 ans de motos

Les modèles mythiques de 1900 à nos jours

Un siècle d'histoire depuis le tricycle De Dion (1895) à la Honda CB1000R (2018)

Pour la fin de l'année, les éditions Atlas nous proposent une plongée dans le monde passionnant et passionné de la moto avec le livre 100 ans de motos.

Réalisé par un collectif d'auteurs, l'ouvrage nous invite à découvrir et redécouvrir les modèles qui ont construit plus d'un siècle d'histoire de la moto depuis le tricycle De Dion de la fin du XIXe siècle et les premières Terrot jusqu'aux productions les plus modernes et technologiques de ces dernières années.

Initialement publié en 2015, cette seconde édition s'enrichit de plusieurs pages consacrées aux machines sorties ces dernières années à l'image de la Honda CB 1000 R, de la Kawasaki Z900RS ou encore de la Triumph Tiger 800 XCA pour ne citer qu'elles.

Disponible dès aujourd'hui en librairie, 100 ans de moto est proposé au prix de 35 euros.

Le mot de l'éditeur

Fille de la bicyclette et du moteur à explosion, la motocyclette a aujourd'hui plus d'un siècle d'existence. Très vite, la motocyclette devient une attraction. Durant l'entre-deux-guerres, elle connaît un réel engouement : c'est à cette époque que les grandes marques françaises, britanniques, italiennes, allemandes et américaines dominent largement le marché en couvrant tous les besoins. Après 1945, en Europe, l'automobile populaire prend son essor. La moto n'a plus vraiment la côte. Les grands noms comme Norton, Triumph, BSA, Moto-Guzzi ou même BMW fournissent le gros de leur production au marché américain, un marché exigeant où il faut toujours plus gros, toujours plus confortable et toujours plus puissant. À ce petit jeu, ce sont les Japonais qui ont le mieux anticipé ces besoins et, dès les années 1960, ils s'imposent avec des machines novatrices, ludiques et performantes. Les Japonais inventent la moto loisir et inondent le monde entier de Honda, Kawasaki, Yamaha et Suzuki. Aujourd'hui, la moto est redevenue sous nos contrées un pur produit de loisir, s'adaptant en se déclinant aux modes, mais elle est aussi désormais un concentré de très haute technologie.