Les trottinettes électriques rechargées à l'essence

La Mairie de Paris s'indigne face aux pratiques de rechargement

Les trottinettes électriques se sont largement installées dans le paysage urbain des grandes villes, avec une cohabitation difficile avec les autres usagers, même si elles permettent de faciliter les courts trajets sans avoir à utiliser de véhicule personnel. Elles promettent donc des villes avec moins de pollution. Enfin, pas si sûr.

Car si d'un côté, la pratique peut paraître bénéfique au niveau de la qualité de l'air puisqu'elle incite les citadins à adopter une mobilité sans rejets d'émissions de CO2, il s'agit de la théorie. Dans la pratique c'est un peu différent, même si on connait déjà le problème de la pollution "déportée". Le vert n'est jamais aussi vert qu'il veut le prétendre.

En effet, ces derniers jours, plusieurs vidéos publiées sur les réseaux sociaux mettent en avant les pratiques réelles des entreprises qui mettent en libre service ces trottinettes. On découvre ainsi que pour recharger leurs engins, certains n'hésitent pas à utiliser des générateurs à... essence... A Paris, plusieurs cas mentionnant Lime ont ainsi été rapportés.

Recharger les #trottinettes avec un générateur, c'est devenu régulier.
Êtes-vous certain de vouloir continuer avec cette mobilité passive absolument pas durable @Anne_Hidalgo ? @C_Najdovski pic.twitter.com/hv24GeHLTR

— La Grenade (@Lagrenade75) 26 avril 2019

Alors que la Mairie a déjà les trottinettes dans sa ligne de mire et commencé à verbaliser les usagers roulants sur les trottoirs, mais aussi les enlèvements de ces deux-roues gênants, la nouvelle fait grincer des dents et ne risque pas d'améliorer les relations.

Emmanuel Grégoire, premier adjoint à la mairie de Paris, est ainsi monté au créneau en exigeant auprès de Lime la fin "immédiate de ce type de comportements", mais aussi "des garanties et des explications".

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